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奈良県王寺町を旅していると、近鉄田原本線と生駒線、そしてJR関西本線・和歌山線が交わる交通の要衝にたどり着きます。今回は、その接点となる新王寺駅から王寺駅への乗り換えのひとときをご紹介します。目次田原本線・新王寺駅駅構内のようす新王寺駅から王寺駅乗換生駒線・王寺駅その後の王寺駅と新王寺駅(令和7年現在)近鉄グッズショップ田原本線・新王寺駅新王寺駅に到着して、田原本線の完乗を果たしたところまでが前回のお話でした。ここから同じ近鉄路線なのに、西田原本・
撮影日2025.8.4撮影場所近畿日本鉄道田原本線新王寺駅(5~8枚目は車内、9~15枚目は西田原本駅)先日初めて乗車した近鉄田原本線の主役、8400系です。成立の経緯上両端で他の線区と接しながら別々の駅という変わった路線を古参車がのんびり走ります。(一枚目)・ワンマン普通西田原本行き8415編成です。この車両は新王寺方先頭車のモ8400形モ8415です。CPを搭載しており、中間電動車モ8450形とユニットを組みます。8400系は奈良線系
↑モ8459を含むB09編成が黒田~西田原本をゆく。元8000系の初期の車両で、屋根の断面が異なる。全て2025年5月。実は田原本線を訪れたのは、西大寺の車庫で8400系B09編成がパンタを上げてスタンバイしていたのを車窓から見たからである。田原本線に送り込まれて、夕方から運用に入りそうだ。石見まで先行し、橿原線を撮影しながら待つことしばし。予想通り、回送でやって来た。近鉄ファンには説明の必要がないほど有名な編成である。田原本へ行くより、石見のほうが田原本線の撮影地へは近道となる