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毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに
毎度！おばんです！さてと、10月最後の一週間･･･これからは年末にかけての動きが気になる川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？で、今週もシャッフル少ないか？和田岬線「朝の部」の見守りを･･･一往復見ておいてからの･･･モーニングシャッフル。今日は半分ダイジェストでいきます。まず、２番ピットの山陽6018Fが５番線へ。そして、１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが２番ピットへ。そして、スイッチャーくんが一仕事終わらせてから･･･やっと動けるよ
毎度！おばんです！土曜日だからゆっくり眺める？土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週も至って静かな、休日の工場の雰囲気。９号門奥の保存機関車、EF527にもゆっくりご挨拶しておいて･･･艀ラインに、京阪13000系ブルーシートが残った兵庫運河。その奥も、若干の変化はあったようですが･･･どうだったでしょう？南留置線ですが、またブルーシートが増えてきた模様。大半は相変わらず？京阪13000系ですが、屋根形状がかなり違う？エアコン装備予定地が集中タイプ１台分？となると、福
毎度！帰宅が遅くなる金曜日･･･改めて「おはよです」！で、昨日の朝６時には明かりがともる、川崎車両・本社ビル。で、昨日はどんな動きだったのか？それでは、モーニングシャッフル。まず、シャワールームに居た、HB-E220系「14番」コンビ。６番線に戻し？ます。そして今日も「アレ」。甘木鉄道ARe501は･･･５番線から４番線ですかな？次は山陽6019F.気付けば運転台窓が復旧してました。とりあえず？２番ピットを出ます。その後、スイッチャーくんが２番ピットに入ったと思っ
毎度！週の後半はなぜか翌日更新が続く、「こんちゃです」！では、昨日の川崎車両は？寒くなっても、モーニングシャッフル。ちゃんとありました。では、今日もよろしくお願いします！まずはGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101から。おっと！ここで貼られたGreenDECのシンボルマーク。この反対側は先々週に貼られてましたが、こちらはやっと一昨日ですかな？これで天竜浜名湖鉄道THG101の装飾は「完全完成」でいいでしょうか？そんな姿で、５番線から南へ。アレま！甘木鉄道ARe5
2025年1月にプライベートで鹿児島、福岡を訪問しました。予定の合間に思い出の場所や、心残りの場所に行ってまいりました。鹿児島から到着した翌日は終日フリーでしたので、夕方の東京へのフライトまでの間、これまた福岡在住中には一度も行かなかった場所に行くことにしました。そして博多から鹿児島本線各駅停車に飛び乗り、基山駅にやってきました。福岡県から熊本県に南下する鹿児島本線ながら、曲がりくねる県境の影響で佐賀県にも駅が存在し、その一つが基山駅です。乗ってきたのは８１１系電車。私が
毎度！おばんです！木曜日の川崎車両は･･･暗い間から、パーツ倉庫の灯が輝いてましたが、その横で･･･夜明け前に始まったモーニングシャッフル。いきなり京阪13000系。いきなり乗務員室扉がビニールですが、艤装職場から出してきたようです。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･ここで来ました、13010！これで４連確定でしょう。となると･･･帯の未完成はよくあります。順当に５番線へ。これで編成成立でしょう。続いて、山陽6000系。ディーゼルピットに残ってた6319-6
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は６年前に訪れた甘木鉄道から松崎（まつざき）駅の訪問記です。この駅は国鉄時代の昭和14年に開業した駅で当時の駅名は筑後松崎駅。国鉄甘木線が第三セクター化された昭和61年に現在の駅名に改称されました。この駅の印象ですけど高校生の利用がめっちゃくちゃ多
毎度！おばんです！さて、３連休が明けました！徐々に気温も下がってきて、肌寒さも感じだした、朝６時の川崎車両。では、一日短い今週はどうなりますか？それでは、今週もよろしくお願いします！ということで･･･山陽6000系から始まる、モーニングシャッフル。まずは6020Fが･･･５番線を出て･･･２番ピットへ。そこにすかさず？スイッチャーくん。山陽6020Fを奥まで押し込んだら･･･続いてまた山陽。あら。幌もジャンパも解放されていた･･･6018F。こりゃもう陸送準備です
毎度！疲れからか？翌朝更新が続く「おはよです」！ここからは、川崎車両での今年の新形式を振り返ってみることにしますが、まずは･･･４月発送のHB-E220系。最初は両運転台のHB-E220もちゃんと生産されましたが･･･トップナンバートリオを送り出して以降は･･･八高線用ばかりを発送中。盛岡エリア用は、総合横浜が分担した形になりましたね。最終発送になりそうな「14番」コンビは、再来月入籍予定なので、来月発送の模様。（SNSでは、一部情報流れてますが、「参考資料」的に見てます
