甘木線

西日本鉄道（西鉄）の福岡（天神）～大牟田間を結びます天神大牟田線では、通常は看板列車であります上の画像の３０００形電車が特急及び急行の運用に就いている姿を見る事ができております。この３０００形電車に関しましては、座席が転換クロスシート車となっておりますので、そう言った事から優等列車を中心とした運用を見る事ができておりまして、この電車が特に全線で見る事ができる電車である事が言えるのではないでしょうか。さらに、画像１にもありますように、柳川観光列車でもあります「水都」となった編

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は６年前に訪れた甘木鉄道甘木線から大板井（おおいたい）駅の訪問記です。昭和62年に国鉄甘木線が第三セクター化された際に開業した大板井駅。見かけはこんな小さな駅でしたがここから博多駅や福岡空港まで直行できると聞いたら信じますかね？実はこの話は事実でして…

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです！今日は６年前に訪れた甘木鉄道甘木線から小郡（おごおり）駅の訪問記です。国鉄甘木線が開通した昭和14年に開業。当時の駅名は筑後小郡駅で第三セクター化された昭和61年に駅名が改称されました。実は昭和61年に変わったのは駅名だけではなく、駅の場所も500メートルほ