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【2025年3月】リーフがうちに来たのは2013年2月。ママのために購入したプレオの代替、更に太陽光発電の効率化、蓄電池も兼ねた購入でした。『【日産リーフ】LEAFtoHome検証(レイクタウン無料充電編)』日時:2014年5月(2010年、2012年との比較)本題とは関係ないのですが~ブログでは記載しておりませんでしたが、うちにはキャンピングカー「アミティRR」…ameblo.jp導入メリットは十分ありましたが、バッテリーの減りが悩みのタネ。『【日産リーフ】リチウムイオン
日産リーフ試乗日産リーフに乗ることができましたので、その感想を。乗った車はリーフB7Gと言うグレード。Specは車高1,550mm、全幅1,810mm、全長4,360mm車重1,920kg、出力は217PS、トルク355nm車重を考えれば速くはないが、通常文句が出ることはないOutputでしょう。航続距離は685㎞。現実的には500キロ前後か。価格は599.9万円也。高い。見てみて改めて眺めてみると、とにかくきっちりとした作り込みが印象的。価格相応
どうも皆さんこんにちは!昨日新型リーフのCMを見ましたが未だにクロスオーバータイプなデザインには未だに衝撃を受けているあざらっちです!やっぱり今はSUVブームだからリーフもブームに売れるためにブームに乗っかっているのかなぁと思いますね(•ᴗ•;)今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑今月発売された新作のトミカより、No.21日産リーフです!!リーフはもう日本を代表する電気自動車の1台として既に有名ですね!初代リーフは2010年に日産が発売した1947年のたま電気自動車以来の電気