日産サクラ

いよいよ車が古くなってきたのをキッカケに新しい車を買う事にしたんだけど、色々と条件を絞っていく中で、人生初の内燃機関の無い車を購入するに至ったエヂですHUAHAO日産サクラ専用インスト助手席トレイコンソールボックス日産サクラ小物入れ車用収納ボックス滑り止めコンソールトレイキズ・汚れ・騒音防止お手入れ簡単日産サクラアクセサリーカスタムパーツAmazon（アマゾン）購入したのは日産の「サクラ」という電気自動車なんだけど、コイツは軽自動車規格の電気

うちの会社もそうですが通勤でバイクを使っている人は多い。理由は維持費が安いから。ホントなんですかね?原付一種は速度が30km/hだったり二段階右折だったり、制限が多いけど、原付二種は高速道路に入れない位しか普通乗用車との差を感じません。使い勝手は良さそう。実際、車より維持費は安いと思いますがしかし、準備を始めると、、、どのくらいの経費がかかるのか?ちょっと気になりました。予算は40万程度用意すればバイクは充分選べると思います。EVバイクは新車じゃなければ

ご訪問ありがとうございます知り合いの内装リペア業者さんからご連絡があり日産サクラのバンパー交換をしてほしいと言うご依頼でしたバンパー交換だけですがディーラーさんで１０万円かかると言われたのがご納得できず弊社にお話をいただきました部品代を含め交換工賃を入れたとしても全然１０万円には届きませんどんな内容なのかお見積もり書を見てみたいですねそして今夜は少しだけ残業今夜は予定がなかったのでゆっくり落ち着いて作業ができました◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆お車のキズ・ヘコ

ということで、ジャパンモビリティショー2025でBYDからついに日本仕様向けEV軽自動車RACCOが出ましたね。BYDの日本向けEV軽自動車RACCO(ラッコ）なるほどぉ、こうなりましたか。軽規格はサイズ制限も厳しいので、デザイン的にはそれほど特徴的なものではありませんでした。パッと見はホンダなどの軽自動車と同じような印象でしょうか。フロントとリアにBYDの文字があるので、よく観ればBYDと分かりますかね。BYDが日本向けにEV軽自動車を出すことは以前から話題になっていました。