新潟色

★カワイモデルの歴史1928(昭和3)年に創業した日本最古の鉄道模型メーカー「カワイモデル」は、川合兼之氏・延之氏の兄弟が諸官庁御用の展示用精密模型製作を行っていた浅草・小島町の自家工場を1928年(昭和3年)、鉄道模型の製作専門に事業内容を切り替えたことに始まり、次いで6年後の1934(昭和9)年に弟の川合延之氏が神田須田町に小売り店舗を構えています。これが2024年3月の終焉に至るまでに3回の建替えを経て90年間も続く店舗所在地となりました。当初は1920年代末～1930年代の主流であっ

「雪月花」の旅も最終盤。スイッチバックを体験し、二本木駅に到着しました。１２分の停車時間があるものの、特にやることもなし。写真を撮って早々に車内へ戻りましたが、今から思えば外へ出て、駅舎でも見学すればよかったかな～（；￣ー￣ゞお客さんがホームへ出ているうちに、２号車を見学しておきましょう（˘◡˘）運転席の後ろは１号車と同じく「展望ハイデッキ」となっていますが、フリースペースの１号車とは違って、こちらは貸し切りの個室スペースにな

（前回記事の続き）★過去記事↓↓↓↓↓【さよなら新潟地区の国鉄型キハ40系列気動車①】朝の新津・国鉄型キハ【さよなら新潟地区の国鉄型キハ40系列気動車②】新津→新発田ローカル旅/鶴岡から国鉄型キハ乗車(村上駅の国鉄急行色風キハ47)さよなら新潟地区キハ40系列気動車新潟地区のキハ40系列気動車は、2020年（令和2年）3月14日（土）JRダイヤ改正で、信越本線、羽越本線、磐越西線各線から引退（※只見線の小出〜只見間は暫定的に数か月残存予定）。以下は、在りし日の新潟地区キハ40系