撮影地ガイド

字数制限の関係があり、再び記事を分けます。成田主要撮影地の続きです。⑩十余三東雲の丘成田B滑走路側の外周では唯一の公認撮影ポイント。主に16Lへの着陸機の真横を狙えるポイントです。午後からが順光です。上から中国東方航空A330-300（B-6125）新華社通信2013.9.14撮影アメリカン航空B777-200ER（N791AN）oneｗorld2014.5.2撮影カタール航空B777-300ER（A7-BAG）oneworld2015.8.9撮影

今週末は当初は雨の予報でしたが、関西では午前中は曇り空だったものの昼間は日差しが差すなど、まずまずの天気となりました。本来ならコロナ関係でもっといろいろ書きたいことがあるのですが、1時間以上かけて作った前置きの文章が記事作成の途上で全部消えてしまい、改めて作り直す気力もないので、簡単な前置きに変えてしまいました（苦笑）。さて、今週はつなぎネタということで、関西3空港でまだ紹介していない神戸空港の撮影ポイントを紹介していくことにします。2006年にポートアイランド沖に開港した神戸空港は、関

緊急事態宣言が解除されて「これでようやく撮影も本格再開できる」と思いきや、今週に入って全国各地で梅雨入りが発表され、しばらくは雨ともうまく付き合っていく必要があります。航空機の便数もまだ十分とは言えず、また貨物の便数も最近は落ち着いてきているようで、地元では当分はネタがなければ積極的な出撃は控えることになると思います。まずは、今月後半からの復便がどうかということになりそうですね。さて、本日は天気も悪くネタもない、ということで撮影はお休みし、久しぶりに四條畷のイオンモールに買い物に行ってきま

水鏡と里山トロッコ号2017年4月2日小湊鐵道随一の撮影名所「石神の菜の花畑」上総大久保よりの田んぼの脇から撮影。正午から午後にかけて順光。使用レンズ24mmアクセス方法養老渓谷駅下車後、駅前広場を抜け、県道81号線「清澄養老ライン」を上総大久保方面へ左折。県道32号線「大多喜君津線」との分岐がある丁字路を左折。140mほど進むと県道から脇道にそれる下り坂がある。その坂を下った先が撮影地。車での利用は、養老渓谷駅の駐車場に止め、上記の徒歩移動か、菜の花

来週火曜日に迫った天皇陛下の即位の礼を控え、今週末からは羽田や成田等に、各国の要人を乗せた特別機が多数飛来すると思われます。警備もおそらく厳しいものとなると思われますが、6月のG20に次いで、大物の機体が捕獲できるチャンスとなりそうですね。私はさすがに3か月連続となってしまうことに加え、今日の夕方に歯医者の診察を入れていますので、遠征とはいきませんが、他の方の成果をいろいろ見ながら楽しませていただきたいと思います。さて、先週に続き、成田の撮影地ガイドを続けていきたいと思います。今回からは、

関空の記事1本目は、旧ブログ時代からアクセスの多かった撮影地ガイドとさせていただきます。私が本格的に飛行機撮影を始めた2012年以降、最も多く出撃したのが関空なのですが、関空の撮影地については書籍ではいろいろ紹介されていますが、インターネットでは検索をかけてもガイドがあまり出てこないのが気になっていたので、自己流で作ってみようと思いました。ベタな撮影地が多いのですが、参考にしていただければ幸いかな、と思います。※2022年10月現在、原則離陸はA滑走路、着陸はB滑走路を使用する運用です（

2015年9月5日第七夷隅川橋梁を渡る急行夷隅。夷隅川の脇まで降りられる坂の入り口付近で撮影。川まで降りて、ローアングルでの撮影も可能です。使用レンズ45mmアクセス方法総元駅を下車後、駅前を横切る国道465号線を右折。道なりに進み、Y字路になっている黒原交差点を右折。夷隅川を渡り、鉄橋を抜けた先を川沿いに進む。すぐに川へ下っていく坂道があり、その入り口が撮影地。※※ルールとマナーを守り、撮影者同士お互い譲り合って撮影しましょう。撮影地ガイド

では、その１に続きまして、私が良く使用している関空の撮影地を紹介していきます。⑥ポートターミナル旧待合所前かつて、高速船「神戸～関空ベイシャトル」の待合所として使用されていた建物の前付近で、R/W06Rからの離陸上昇をいい角度で押さえることのできるポイントです。上からタイ国際航空A380-800（HS-TUF）2014.5.31撮影KLMオランダ航空B777-300ER（PH-BVO）2015.5.1撮影ポイントとしてはやや遠いのですが、ヨーロッパ方面に向かう長

即位の礼まであと3日となり、各国からの政府専用機も徐々に飛来してきているようです。本日は早朝にオランダの政府専用機が関空に到着後、朝9時前に福岡経由で長崎に向かったようですが、各国の政府関係の機体はFlightraderには反応しないので、直接行かないと確認できないというのは厳しいですね。今日と明日でかなりの各国首脳が来日するものと考えられますが、主に着陸に使用されると思われる羽田や成田の天候は良くないものの、レアものの飛来機ラッシュでかなり熱くなると思われます。さて、先週か続けてアップし

月崎第二トンネルと菜の花2018年3月25日月崎第二トンネルを抜ける列車と線路一帯を覆う菜の花を、廃道と化した旧県道32号線上から撮影。下り列車に対して終日順光で撮影可能。使用レンズ400mmアクセス方法月崎駅下車後、県道172号線を左折、突き当りの丁字路まで道なり進み、県道32号線へ左折。徒歩10ほどで旧県道の入り口。旧県道を進み開けた場所が撮影地。近くに車を止められる場所が無いため、鉄道利用でのアクセスがおすすめです。※※ルールとマ

かつて訪れた日本全国の撮影地を紹介をしています。〜東北地方〜JR磐越西線上野尻-野沢その1荻野-山都その1安子ケ島-喜久田その1〜関東地方〜JR東海道本線根府川-真鶴その1武蔵野線南浦和-東浦和その1東浦和-東川口その1その2私鉄いすみ鉄道上総中川-国吉その1総元-久我原その1その2小湊鐵道上総鶴舞-上総久保その1里見-飯給その1月崎-上総大久保その1上総大久保-養老渓谷その1その2秩父鉄

快晴の菜の花畑を走る里山トロッコ号2018年3月25日小湊鐵道随一の撮影名所「石神の菜の花畑」養老渓谷よりの踏切のそばから、上総中野行き下り列車を撮影。使用レンズ35mmアクセス方法養老渓谷駅下車後、駅前広場を抜け、県道81号線「清澄養老ライン」を上総大久保方面へ左折。県道32号線「大多喜君津線」との分岐がある丁字路を左折。140mほど進むと県道から脇道にそれる下り坂がある。その坂を下った先が撮影地。車での利用は、養老渓谷駅の駐車場に止め、上記の徒歩移

未明に更新したその1に続き、成田空港の撮影の紹介をしていきます。④さくらの山成田の外周では最も有名で、かつ人気の高い撮影ポイント。桜の開花シーズンのほか、週末や連休時には多くの人で賑わっています。私もここは初の成田遠征から使用しており、R/W16の使用時には一番御用達となるポイントでもあります。主に16Rへの着陸機や出発機を狙え、午後からが順光です。上からタイ国際航空A380-800（HS-TUC）2013.2.10撮影オーロラB737-500（RA-73002）2

S字カーブと菜の花2017年4月2日菜の花に彩られたS字カーブを、里見駅南の皿郷踏切付近から撮影。終日順光で追えるポイント。午後は木陰に注意。使用レンズ300mmアクセス方法里見駅下車後、県道81号線「清澄養老ライン」を南に300mほど進んだ場所が撮影地。車利用の場合、里見駅の裏手にある有料駐車場が利用できます。※※ルールとマナーを守り、撮影者同士お互い譲り合って撮影しましょう。撮影地ガイドまとめはこちら↓https://ameblo.jp

その2に続き、成田空港の外周撮影ポイントの紹介です。⑦ひこうきの丘2016年春に新たに整備された公園で、34Ｌへの到着機や出発機を撮影できるポイントです。以前はこの近辺には後述する畑ポイントしかなく駐車に難儀していましたが、この「ひこうきの丘」の完成により、駐車スペースもかなり確保されました。上から中国国際航空A330-300（B-5916）2016.8.9撮影共立航空撮影CessnaTU206GTurboStationair6（JA4002）2016.8.

10050型11644F準急池袋行き基本情報撮影対象：上り列車順光時間：午後遅めアクセス：高坂駅から徒歩５分ほど備考：冬場は影が伸びやすい注意駅から近く編成もきれいに収まる撮影地です。駅前にはコンビニなどもあるので食料などを調達しておくと良いでしょう。また、夏場は虫が多いのでそれらの対策を忘れずに。