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안녕하세요2025年6月ブロ友さんと行く〜チェジュ島推し活旅『チェジュ島♫ジン君が泊まったGROVEで夢のような時間を堪能①‼️』안녕하세요チェジュ島は曇り☁️も多かったからか、暑すぎず…夜にはちょっと肌寒い時もあったのに、日本に帰ってきたら暑過ぎる〜〜〜今週末からはジン君のファンコンが…ameblo.jp『チェジュ島♫ジン君が泊まったGROVEで夢のような時間を堪能②‼️』안녕하세요いやぁ〜〜〜ジン君のファンコンが楽しみすぎて…落ち着かない🤣🤣🤣アッ!そうそう大阪遠征で参加される方も
ベース車両もしくは足車にいかがでしょうか?希少な左ハンドルEJ1シビッククーペの入庫です。チルト機能付き純正電装サンルーフ!当時物のNAKAYAMA6SPEED17インチAW装着してみました。マフラーはお約束のゼロファイターストレートマフラー装着。お探しの方は是非!詳しくはこちらホンダシビッククーペベースグレード左ハンドル★電動サンルーフ★VTECエンジン★タクティカルアートTAダンパー車高調★ゼロファイターマフラー★当時物NAKAYAMAレーシング17インチAW★D
新着1992年ディーラー車左ハンドルファイナル「ディムラー・ダブル・シックス」外装:「ブリテッシュ・レーシンググリーン」内装:「パーチメント」レザー以前弊社で販売させていただいた元「シーザー認定号」
2025年2月にフィンランド行きの内々示をもらった転勤妻の記録です。2025年7月よりFinland生活スタート!我が家はHelsinkiから飛行機1時間の距離。もしくはVRで4時間。空港や駅は車距離。学校やスーパーなどは徒歩圏内にあるけれど会社は車距離。生活の利便性を考えると車必須の街です!⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆我が家の日本で乗ってた愛車は私の実家で保管中。お気に入りだったし、2年で帰るかもと思ったら保険もかけたまま、メンテナンスも父にお願いしてでも
TATULATW100XHL左ハンドルエクストラハイギア2024年ダイワタトゥーラを導入してみました(^^)導入理由は…20lb巻いて、釣りしたかったのと…ヘビーロッドがリール不在であった為、ちょっとお買い得なリールで何かないかな?って、思ったら、良いサイズのリールがあったので購入した流れとなります(^^)箱はこんな感じ。スペックはこんな感じ。20lbが約80-85mくらい巻けますね。見た目はマットブラックで良い。前。上。横。蜘蛛マーク。後
「それ、何の車?」「なんかすげー車乗ってるよね?」そう聞かれる回数が多いクルマほど、オーナーとしては嬉しいものです。今回ご紹介するのは、まさに“分かる人にだけ刺さる”一台。左ハンドル×6速マニュアルという、日本の中古車市場ではほぼ見かけない仕様のUSキューブ。日常使いできる実用車でありながら、強烈な個性とストーリーを併せ持ったクルマです。中古車市場にほぼ存在しない「左ハンドル×6MT」のキューブまず、このクルマの最大の価値はここに尽きます。国産コンパクトカー
苦節13年というか、直してなかっただけではありますがハンドルを変えてから気になり始めた「左寄り」純正ハンドルは径が大きいので我慢出来ましたが小径にしてから非常に疲れるようになってたんですやはり車は真っすぐ走らないとダメですね左ハンドルですが、XXの基準値を参考にし左重心を消すカスタマイズを施工していただきましてほぼ真っすぐ走る車になりました
テスラのFSD(フルセルフドライビング)を購入したものの、日本じゃまだ殆ど使えず…ですが、スマホのテスラアプリに”サモン”が登場しています会社の駐車場でスマホを使ってテスラを動かしてたら、上司が”凄いね!”と驚いてました。アメリカだと、離れた所からテスラを呼び出せるそうですが、日本じゃ6m…運転席側に立っていると、歩行者が居ますみたいな事であまり進んでくれません。助手席側からの操作の方が、結構近寄って来てくれます。左ハンドル様に作られたアプリなんでしょうねま
【告知】1994年式Mercedes-BenzE320左ハンドル。名車再生として当社で仕入れ、内装・機関・電気系・足回りまで一通り見直しました。1000kmの実走テスト完了。次期オーナー募集に向けて、準備が整いました。詳細は追ってご案内します。