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探索日2018/11/23東海道本線吉原駅を所管駅としていた専用線岳南鉄道左富士信号所から分岐する専用鉄道廃止は、同信号所が廃止された1982年8月3日かちなみに、岳南鉄道線は日産専用鉄道を延長する形で敷設された左富士信号所は機器箱の位置にあった日産自動車線は右へ分岐信号所建物の基礎が残るここが廃線跡専用鉄道は集会所の位置を通過道路を横断踏切の跡はない東線は車の位置を通過し、右へ曲がっていく西線はここから奥へ直進していた