山手線

6時00分起床。朝起きて第一声は草臥れた6時45分湯冷ましを作る。7時00分腹筋、腕立て、背筋、四股、スクワット。そうなのだ、昨日相撲を観ていて思い出した。最近なぁんか足りないと思ったら四股を忘れていたのを思い出してやり始めた。7時10分吸入。7時30分朝食。7時50分コーヒーを淹れる。8時00分声馴らし。8時25分演目帳の整理。9時00分かみさんを起こして着替え。9時30分洗面、軽食は娘に任せて下席二軒と宇都宮の着物の支度。10時05分演目帳整理の続

先日息子とデートしてきました高輪ゲートウェイ駅どんどん開発が進んでる【高輪ゲートウェイ】駅だけの時は何もなかったのに（気になってちょいちょい下車🤣）今ものすごいことになってます（うわーーーすごーーい）（こっち側もすごーーーい✨）ぐるぐる展に行ってきた今回の目的は【ぐるぐる展】なんかよくわかんないけど←おもしろそう！？息子が食いついてきたので一緒に行くことにしました高輪ゲートウェイ駅を降りて右側に歩くひたすら歩くまだまだ歩く（え？あってる？遠すぎない？？）

モバイルSuicaで買えるお得な乗車券フリーきっぷや企画乗車券などのお得なきっぷは窓口や券売機で買うのが一般的です。しかしながら、このタイプは発売駅が限られているのでその駅で購入しなくてならず、またエリア外で乗り降りする場合は窓口で精算が必要になります。最近では専用アプリをインストールした後に係員へ見せたり、QRコードで改札機を通れたりするものも増えてきました。ただ、このタイプは乗り降りの際にいちいちアプリを起動させないといけないですし、QRコードが使える改札機じゃないと通る

5時15分起床。6時05分腹筋、腕立て、背筋、スクワット。6時20分湯冷ましを作ってから吸入。6時50分朝食。7時05分コーヒーを淹れて薬の整理。7時30分「竹の水仙」を書く。8時05分声馴らし。8時25分ちょっと休み。9時00分かみさんを起こして着替えまで。9時50分今朝予定よりかなり早く目覚めてしまって眠い、少し寝る。10時15分起きて今後の演目の確認。11時00分かみさんが娘と散歩へ。11時10分演目の整理。11時30分「お血脈」稽古。1

ある日、山手線大回り乗車で駅ナカ施設をグルッとしてきました『山手線大回り乗車、駅ナカだけの旅～駅ナカ施設だけでごはんもお買物も～』JR都区内パスを使って駅ナカの施設を巡ってみようと思っていました。でもよく考えたら「山手線大回り乗車でも駅ナカはたっぷり楽しめるんじゃない？！」と思い、それを…ameblo.jp巡った様子はこちらで紹介したのですが立ち寄ったお店を紹介していきたいと思います。品川駅では以前から気になっていたこちらのお菓子を買いましたよ「ベリールビーカット（VERYRUB

ある日、山手線大回り乗車で駅ナカ施設をグルッとしてきました『山手線大回り乗車、駅ナカだけの旅～駅ナカ施設だけでごはんもお買物も～』JR都区内パスを使って駅ナカの施設を巡ってみようと思っていました。でもよく考えたら「山手線大回り乗車でも駅ナカはたっぷり楽しめるんじゃない？！」と思い、それを…ameblo.jp巡った先はこちらで紹介したのですがそれぞれのお店を紹介していきたいと思います。「ベーグルマス（bagelmas）」武蔵小山にある「パン商店MAS」というパン屋さんがベーグル専門と

モバイルSuicaで買えるお得な乗車券以前、モバイルSuicaで購入できるフリーきっぷの1つとして、都区内パス・モノレール＆都区内パスを紹介しました。『都区内パスをモバイルSuicaで買ってみた。』モバイルSuicaで買えるお得な乗車券フリーきっぷや企画乗車券などのお得なきっぷは窓口や券売機で買うのが一般的です。しかしながら、このタイプは発売駅が限ら…ameblo.jp都区内パスは東京23区が対象エリアとなりますが、今回紹介するのんびりホリデーSuicaパスは関東地方の広範囲が

JR都区内パスを使って駅ナカの施設を巡ってみようと思っていました。でもよく考えたら「山手線大回り乗車でも駅ナカはたっぷり楽しめるんじゃない？！」と思い、それを実行してみることにしました！ということで東京駅からスタートまずは東京駅から下車する神田駅までの切符を購入します。交通系ICでも大丈夫かと思うのですが何かあった時の為に切符の方がいいかもと旦那さんに言われていたのです。ちなみに大回り乗車は簡単に言うと、大都市近郊区間内で同じところ・同じ駅を通らなければ最短経路の運賃で乗

山手線（京浜東北線）の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の前にあるNEWoManニュウマン高輪という、ルミネの商業施設がほぼ、OPENして、初めて行ってきましたこれは、高輪ゲートウェイ駅１階がホーム、２階が改札口で駅の両端に北改札口、南改札口があり写真の奥にスタバが写っていますが、スタバのある東京駅側に、北改札口写真の後方になる品川駅側が、南改札口とても簡単で分かりやすく、駅構内もすごく見通しが良く、改札口も、写真の左側にしか無いので、待ち合わ

前日は夜勤明けで川崎に来て、川崎ロック座で早乙女らぶさんの6周年を観ました。とても楽しかったですが、最終回の22時45分までいたので、夜勤明けの疲れが終演後にピークに達しましたね。旅二日目、2月26日。6時45分に起床。夜中に何度か救急車の音がしてましたが、ホテルの前が川崎市消防局でした。スカイハートホテル川崎の朝食は結構美味しかったです。部屋に帰って、NHKの朝ドラ「おむすび」を視聴し、その後はチェックアウトまでダラダラと過ごしました。

今日は天気が良いです。とうとう、やけつくり様な太陽の季節がやってきました。洗濯物を干すだけで、じわりとあっせが💦でも、はっきりとしない天気が続いていたので、とても気持ち良いです。皆様、連休中水の事故が多くなりますので、気をつけてくださいね。私はどこで撮影したでしょう。。。

お越しいただきありがとうございます前回はライフ（スーパー）で購入したお弁当で腹ごしらえをした後、企画展へ行ったお話でした『【OIMACHITRACKS】-車両基地と工場と人々の100年-』お越しいただきありがとうございます息子の小学校も新学期が始まりました🌸今年の入学式は、新入生を靴箱などに誘導する係をしたそうですが、小柄な息子は「一年生、思…ameblo.jpお次は５階こちらには素敵なレストランが！TheTAILORYARDMAINDININGTheTAILOR

​JR品川駅△【品】、高層ビル、飛行機、品川宿押印済み:2025/07/06押印場所JR品川駅改札外みどりの窓口構内△タイカイデン押印済み:2025/07/20押印場所:改札外みどりの窓口前スタンプ台​駅スタンプ見聞録JR品川駅は、東京都港区にある、JR山手線、横須賀線、京浜東北線、東海道線の駅です。付近には、東京都南部のターミナル駅として相応しい巨大駅ビルのウィング高輪や、水族館やボーリング場、ブッフェなどが楽しめる日本最高級のホテルプリンスホテル品川など、付近には東

山手線のエキタグ散策をしてみました。一日では出来ないので数回に分けてやっと完成した感じですね！【東京駅】駅番号：JY01(2026.03.14撮影)東京駅の丸の内南口東京駅の丸の内駅舎は2003年に重要文化財に指定された。現役の駅舎で重要文化財にしてされているのは東京駅と門司港駅(福岡県)の２駅だけ。東京駅のエキタグICチップは丸の内南口改札外にあります(2026.03.14撮影)丸の内南口改札口を出て右側にスタンプ台が設置されている東京駅のエキタグ(2026

今年11月１日に環状運転100周年を迎える山手線。これまで各時代を代表する通勤形電車が投入されてきましたが世代交代も早く、多くが他線区に活躍の場を移しました。３世代前の103系では後年、遠く離れた広島・山口地区を走った車両もありました。呉線の運用に入る広島運転所E-07編成時代のクハ103-37。同車は1964年10月７日に落成した山手線第１期投入車の１両で、2009年２月20日付の廃車まで44年以上、広島地区では93年から約16年間活躍しました＝向洋駅、1993年103

今年3月に本格的に始動した高輪ゲートウェイ駅直結のTAKANAWAGATEWAYCITY。その一角に3月28日に開館した複合型ミュージアムがMoNTakanawa:TheMuseumofNarratives（以下MoNTakanawa）。運営は東京ステーションギャラリーと同じく、一般財団法人JR東日本文化創造財団です設計したのは、隈研吾さん。今年5月には、この建物がユネスコによる世界的建築賞、ヴェルサイユ賞の「世界で最も美しいミュージアム2026」のリスト

Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３

目白駅～2025THANKS～2025年5月8日押印目白駅～メジロ・梅・目白駅駅舎～（現行印）2022年4月30日押印目白駅～メジロ・梅・目白駅駅舎～（デジタルスタンプ【エキタグ】）2025年5月8日取得目白駅～目白駅駅舎～（デジタルスタンプ【TRAINTRIP】）2025年5月8日取得目白駅は、1885年（明治18年）3月16日に日本鉄道が開業させたＪＲ東日本山手線の駅です。当初は当駅から分岐して田端への豊島線の施設が計画されていました。

今回は今年の8月11日にオープンした「ジオショップ有楽町」さんにお邪魔した模様をお送りいたします！ジオショップ有楽町公式サイトジオショップ有楽町poweredbyBASEジオショップ有楽町は、鉄道模型の世界をよりリアルに、より楽しく体験できる専門店です。精巧に作り込まれたジオラマ、オリジナルのレイアウト作品、走行体験コーナーなど、鉄道ファンの夢が詰まった空間です。DioShopYurakuchoisaspecialtystorewhereyoucanexperie

どうも、ハローダです。今回取り上げるのは、JR東日本の各駅に現在進行形で導入されている発車メロディ｢JRE-IKSTシリーズ｣です。2024年の横浜駅での初導入時に｢謎の新発車メロディ｣として話題になった発車メロディの総称で、今年4月末にてNetflixで配信された映画｢新幹線大爆破｣にて｢JRE-IKST｣と銘打たれたのが始まりです。今回は革新的な発車メロディ｢JRE-IKSTシリーズ｣の大まかな概要について解剖していきます。発車メロディ変更の歴史は語ると非常に長くなるので別記事で紹介し

東京の山手線と、大阪の大阪環状線。山手線（E235系）大阪環状線（323系）回送の場合を除き、電車がぐるぐると回り続ける環状運転（周回運転）を行っているのは、JRではこの2つだけです。山手線は東京駅や上野駅、新宿駅など、大阪環状線は「キタ」と「ミナミ」と、それぞれの主要地点を結ぶという似たような機能があるため、運行形態も似ている……と思いきや、実はそうではありません。両者には、車両だけでない「違い」も様々あります。比べてみました。山手線は1周34.5kmで約1時間、大阪環状線は21

田園都市線脱線で混乱した10月6日、JR山手線で列車撮影を行いました。今回は、山手線環状運転100周年記念ラッピング電車を狙いました。E235系トウ39編成・トウ44編成が対象で、前者は103系デザイン、後者は205系デザインとなっています。我々鉄道ファンにとっては、大変注目しているラッピング電車となっています。数少ない山手線駅撮り撮影地ですが、今回の撮影はどこにしようかと考えたところ、ダイヤ上被り率が少ない御徒町駅にしました。この日は両者内回り運用で、しかも2

本日、7月15日は赤羽線の日です。1972年（昭和47年）7月15日山手線の枝線池袋↔赤羽間を路線名が赤羽線へ改められました。1969年に山手線が103系に統一され101系８X４＝40の40両は赤羽線へ行き先は池袋↔赤羽で103系非冷房試作冷房の初期もです。1978年2月28日で赤羽線から姿を消した101系山手線から移って来た低運非冷房の103系昭和54年2月5月にかけて山手線から移ったATC準備車高運転台クハ103で行き先表示が路線名で赤羽線です。クハ10

貨物ではなく旅客を乗せる山手線にある踏切は一つだけ、田端駅と駒込駅の間にある第二中里踏切です。山手線最後の踏切とも言われています。一番右端に見えるこの踏切の標識（画像がよくないのですが）は、貨物列車版です。山手線にはもはや蒸気機関車は走っていませんが。

今回は山手線で活躍していたE235系トウ31編成が中央・総武線でわずかに活躍しているE231系0番台の置き換えに伴い、カナリア色になって6/29に出場したE235系ミツB31編成の性能確認試運転を撮影してきました。普段、私はこういうJRの試運転というのはあまり撮影しないのでとても久々でした。理由的には、JRの試運転をしっかり撮るなら私鉄の試運転を撮った方が個人的には面白いと感じるからです。でも、今回は出場回送を撮りに行っていなかったので、どんなもんなのか気になったので撮影しました。

ただでさえ人手不足が慢性化している私の職場に追い打ちをかけるように、病欠(10/16〜)と忌引(10/21〜)で2人欠員となりてんてこ舞いな踏切の番人であります！そんな最中9月22日にトミックスショールーム東京さんで修理を受け付ていただいた、TOMIXの315系が昨夜ようやく戻ってきました♪紛失したクーラー2個取り付けてもらうだけで1ヶ月も・・・部品調達が難しい製品だったので、仕方なくメーカーへ修理を依頼したのです。お帰り〜315系♪仙台のレンタルレイアウト旭ヶ丘線さんにクーラーを落とし

僕の地元にもあり、埼玉県民にはお馴染みなスーパーチェーン「ベルク」。このお店では以前から、事前に入金する事で最大10万円までチャージできる「ベルクペイ」というカードがあって、うちも母がこのシステムが導入された頃からベルクペイを利用して来たんだけれど…退院してからはあまり重い物が持てなくなったし、買い物に出かけて途中で転んだりしては大変なので、上記のカードを僕が預かって毎日の買い物に行っている。このカード、「５のつく日」に1万円以上入金をすると、100円余計にチャージされるという特典があ

西武バス練馬営業所所属1573三菱ふそうエアロエース２ＴＧ-ＭＳ０６ＧＰ今春頃に導入された、西武バスで初の夜行高速仕様のエアロエース。のべ２台導入され、現在では長岡・新潟線をメインに活躍しています。前ブログ(削除済)で、既にもう１台(2025年6月30日の記事を参照)を紹介していますが、昨日の早朝にバスタ新宿でお目にかかりました。しかし・・・・・それだけで終わる事なく・・・・・山手線で池袋駅東口まで先回りしてみました(笑)。それはともかく(汗)、あらためて、西武バス初の

皆様こんばんは！昨夜無事に東海遠征(岐阜・愛知)から帰還した踏切の番人であります！疲労蓄積している体を振り絞って挑んだ東海遠征は、内容盛りだくさんとなり行った甲斐があったと思いました！初日は東京から名古屋経由で岐阜駅へ向かい、レンタカー(新車のデリカD:2)を借りて移動♪名鉄谷汲線旧谷汲駅の保存車両を見て感動！旧車ミーティングも開催されていて懐かしい自動車も色々見られました♪名鉄谷汲線旧谷汲駅に併設されている(昆虫館内)Nゲージレンタルレイアウト「箱庭鉄道ジオラマスペース谷汲」さんで持参

2015年から従来のE231系500番台に代わって50編成が投入されて現在も活躍中の山手線のE235系0番台ですが、このほどそのうちの1編成（トウ31編成）が10号車のサハE235-4634を抜いた10両編成となって総武・中央緩行線（各駅停車、以下総武緩行線と記します）の車両の所属基地である三鷹車両ベース（旧三鷹車両センター）に転属し、同所のミツB31編成として総武快速線を中心に試運転を行っているようです。転属にあたっては車体前面・側面のウグイス色の帯などが総武緩行線のラインカラーであるカナ