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先日息子とデートしてきました高輪ゲートウェイ駅どんどん開発が進んでる【高輪ゲートウェイ】駅だけの時は何もなかったのに(気になってちょいちょい下車🤣)今ものすごいことになってます(うわーーーすごーーい)(こっち側もすごーーーい✨)ぐるぐる展に行ってきた今回の目的は【ぐるぐる展】なんかよくわかんないけど←おもしろそう!?息子が食いついてきたので一緒に行くことにしました高輪ゲートウェイ駅を降りて右側に歩くひたすら歩くまだまだ歩く(え?あってる?遠すぎない??)
モバイルSuicaで買えるお得な乗車券フリーきっぷや企画乗車券などのお得なきっぷは窓口や券売機で買うのが一般的です。しかしながら、このタイプは発売駅が限られているのでその駅で購入しなくてならず、またエリア外で乗り降りする場合は窓口で精算が必要になります。最近では専用アプリをインストールした後に係員へ見せたり、QRコードで改札機を通れたりするものも増えてきました。ただ、このタイプは乗り降りの際にいちいちアプリを起動させないといけないですし、QRコードが使える改札機じゃないと通る
はじめて、高輪ゲートウェイ駅を訪ねてみました。「高輪ゲートウェイ駅」といえば、JR東日本山手線の30番目の駅です。場所は、田町駅と品川駅の間です。2020年3月に、新駅として開業されました。何よりも話題になったのは、駅名でしたよね。私も初めて聞いたとき、正直「なんだそれは」と思いましたね(笑)5年前に駅としては開業しましたが、2025年3月に駅を含む「高輪ゲートウェイシティ」が「街びらき」をしたというので、訪ねてみました。まずは、なんだかいろいろ新しい「高輪ゲート
JR都区内パスを使って駅ナカの施設を巡ってみようと思っていました。でもよく考えたら「山手線大回り乗車でも駅ナカはたっぷり楽しめるんじゃない?!」と思い、それを実行してみることにしました!ということで東京駅からスタートまずは東京駅から下車する神田駅までの切符を購入します。交通系ICでも大丈夫かと思うのですが何かあった時の為に切符の方がいいかもと旦那さんに言われていたのです。ちなみに大回り乗車は簡単に言うと、大都市近郊区間内で同じところ・同じ駅を通らなければ最短経路の運賃で乗
先日、街開き宣言したJRの新駅高輪ゲートウェイTAKANAWAGATEWAYCITY「GlobalGateway」をコンセプトに掲げる新しい街「TAKANAWAGATEWAYCITY」。2025年3月27日まちびらき。高輪ゲートウェイ駅前の商業、ホテル、複合文化施設、レジデンスのほか、コンベンションホール等を備えた国際交流拠点。www.takanawagateway-city.com久しぶりに行ってみました駅名の書体…どうした(笑)なんか違う感あるのは私だけ?駅自体ができた
昭和の日の水曜日。天皇誕生日って言ったら、世代がバレますね・・間違っても若年層だらけの我が職場ではそんなことは言えません。やんやんさんから、山手線ランのお声がけをしていただいていました。ただ昼前から先約の走らない予定があり・・・でも久しぶりにアメブロの錚々たるランナーの皆さんにお目にかかりたい!と思い、途中まで参加しました。8時に御徒町駅前のパンダ広場に集合。導線的に、湯島駅から走ってむかいました(500mくらい、笑)集合写真。参加者の面々は…やんやんさんのブログから勝手にパク
ある日、山手線大回り乗車で駅ナカ施設をグルッとしてきました『山手線大回り乗車、駅ナカだけの旅~駅ナカ施設だけでごはんもお買物も~』JR都区内パスを使って駅ナカの施設を巡ってみようと思っていました。でもよく考えたら「山手線大回り乗車でも駅ナカはたっぷり楽しめるんじゃない?!」と思い、それを…ameblo.jp巡った様子はこちらで紹介したのですが立ち寄ったお店を紹介していきたいと思います。品川駅では以前から気になっていたこちらのお菓子を買いましたよ「ベリールビーカット(VERYRUB
山手線(京浜東北線)の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の前にあるNEWoManニュウマン高輪という、ルミネの商業施設がほぼ、OPENして、初めて行ってきましたこれは、高輪ゲートウェイ駅1階がホーム、2階が改札口で駅の両端に北改札口、南改札口があり写真の奥にスタバが写っていますが、スタバのある東京駅側に、北改札口写真の後方になる品川駅側が、南改札口とても簡単で分かりやすく、駅構内もすごく見通しが良く、改札口も、写真の左側にしか無いので、待ち合わ
JR品川駅△【品】、高層ビル、飛行機、品川宿押印済み:2025/07/06押印場所JR品川駅改札外みどりの窓口構内△タイカイデン押印済み:2025/07/20押印場所:改札外みどりの窓口前スタンプ台駅スタンプ見聞録JR品川駅は、東京都港区にある、JR山手線、横須賀線、京浜東北線、東海道線の駅です。付近には、東京都南部のターミナル駅として相応しい巨大駅ビルのウィング高輪や、水族館やボーリング場、ブッフェなどが楽しめる日本最高級のホテルプリンスホテル品川など、付近には東
長距離を歩くことやウォーキングを趣味とする人々の事を伊能忠敬界隈とZ世代は言うそうです。(僕も一応Z世代なんですけどね)僕も時々健康と刺激を求めて10キロ弱を歩いたり走ったりしているのですが、そろそろ飽きが来たのでこの際思いきって前々からやりたかった徒歩で山手線一周をしてきました!!(;ロ)゚゚ブログに書き留めておいて忘れないようにしますまずやろうと思った理由ですが、先程述べた通り健康と刺激が欲しかったのと、まだまだ身体が動くので無茶なことは今のうちにしておこうと考えたこと、そし
寒いけどよく晴れていいお天気になりました今日はお仕事お休みたいした風邪ではないのだけれど咳と鼻がすっきりしない日がずーっと続いててうんざり思い切ってお散歩してきました大好きな番組「ウォーキングのひむ太郎」山手線一周のシリーズをマネしてきました前に西日暮里駅から巣鴨駅まで歩いたので今日は巣鴨駅から池袋駅までの区間を巣鴨駅と池袋駅は数えきれないほど利用してるけど間の大塚駅は10回くらいかな都電で通過することの方が多いかもスタートの巣鴨駅お店が少ない割に駅ビル
今週は会社の同僚とスノーピーク鹿沼に来てます。25年初のキャンプ&久々のグルキャンなのでゆっくりと楽しみます!天気良くなれー!それではどうぞ。Bianchiビアンキヤマイチ山手線一周(日暮里〜巣鴨)STEP.1いつかやろうと思ってた!ロードバイクを購入したらやろうと思っていたことの1つにヤマイチこと、「山手線一周」がありました。35kmぐらいなので、余裕を持って走れるぐらの距離です。(出典:JRHPより)
こんにちは。今日はいつもと違うネタですけど…「東京の山手線は、どのような地形の場所を通っているのか、ご存じですか?」という話。「山手線」の正式な路線区間は、品川駅が起点で、渋谷・新宿方面の駅を経由して田端駅が終点なんだそうです。東京の、いわゆる“山の手”を走る路線なんですね~で、残りの田端から品川までは東北本線と東海道本線の一部を利用していてこの区間は低地部(平野部)を走っているんですよ。(製作者:田中千尋さんから引用
今日は鉄道イベントのお話でも。11月3連休初日の土曜日のこと。何と令和7年11月1日は、山手線環状運転100周年記念日😃私はこの日、JR東日本・山手線の記念電車に乗車する「東京まるっと山手線」のツアーに参加しました(東京まるっと山手線・ツアーのポスター)乗車するのは山手線の池袋駅。私は内回り線コースの参加です。池袋駅から山手線内回り線をノンストップで一周して、池袋駅に戻ってくるというもの。(トウ39編成・列車番号は9388G)(イベント列車・内回り線午後便の池袋駅発は13:58で
ただでさえ人手不足が慢性化している私の職場に追い打ちをかけるように、病欠(10/16〜)と忌引(10/21〜)で2人欠員となりてんてこ舞いな踏切の番人であります!そんな最中9月22日にトミックスショールーム東京さんで修理を受け付ていただいた、TOMIXの315系が昨夜ようやく戻ってきました♪紛失したクーラー2個取り付けてもらうだけで1ヶ月も・・・部品調達が難しい製品だったので、仕方なくメーカーへ修理を依頼したのです。お帰り〜315系♪仙台のレンタルレイアウト旭ヶ丘線さんにクーラーを落とし
今日はKATO/GMの103系と、KATO201系の話です。どちらもGM製のシールを入れてみました。103系は側面の方向幕”山手線”、201系の方は前回のリトライ;前面”特別快速”看板になります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。グリーンマックス(以下GM)の7301;103系用ステッカー(関東エリア)が2枚になりました。大半は余っちゃって勿体ないんですが、奥に写る103系(KATO床下/GMボディー)に使います。以下↓、”特別快速”のマグネット式アレンジ”
どうも、ハローダです。今回取り上げるのは、JR東日本の各駅に現在進行形で導入されている発車メロディ「JRE-IKSTシリーズ」です。2024年の横浜駅での初導入時に「謎の新発車メロディ」として話題になった発車メロディの総称で、今年4月末にてNetflixで配信された映画「新幹線大爆破」にて「JRE-IKST」と銘打たれたのが始まりです。今回は革新的な発車メロディ「JRE-IKSTシリーズ」の大まかな概要について解剖していきます。発車メロディ変更の歴史は語ると非常に長くなるので別記事で紹介し
今年11月1日に環状運転100周年を迎える山手線。これまで各時代を代表する通勤形電車が投入されてきましたが世代交代も早く、多くが他線区に活躍の場を移しました。3世代前の103系では後年、遠く離れた広島・山口地区を走った車両もありました。呉線の運用に入る広島運転所E-07編成時代のクハ103-37。同車は1964年10月7日に落成した山手線第1期投入車の1両で、2009年2月20日付の廃車まで44年以上、広島地区では93年から約16年間活躍しました=向洋駅、1993年103
夏休みは千葉に帰省中。しかもこのブログも夏休みモード。この中弛み感を払拭すべく、今日は東京近郊の短絡線を乗りつぶしてきました。結構乗れるもんです短絡線とは路線と路線の間の渡り線のような路線で、一般的には貨物列車や保線用列車が走行する路線です。地下鉄にもそのような路線があって、回送列車が車庫に向かう際に利用することがありますね。中には利便性向上のための路線間直通列車が定期運行していたりします。今日はそんな短絡線の定期列車に乗ってきました。乗った路線は大崎支線(起点:大崎駅
NewDaysと伊藤園の企画で、対象のNewDays店舗で「お~いお茶緑茶600mlを2本同時購入すると、「山手線環状運転100周年記念ラッピングトレイン103系復刻デザインのペーパークラフト」が貰えます。NewDaysの対象店舗で、「お~いお茶緑茶600mlを同時2本を購入」で、ペーパークラフトをプレゼントする内容です。NewDaysの対象店舗の一覧表です。基本的に、山手線の店舗です。アップロードすると反転してしまい、見づらくなり失礼いたします。対象店舗で、「お~いお茶緑
別日に食べたコメダ珈琲のヤドンシロノワール。イチゴ味。マシュマロもおいしい。ミニサイズでも結構おなか満足。そこから1日後。(8月12日)都内に入って、すみだ水族館に行き、年間パスポート更新。そのお隣の駅からJR東日本都区内パスを使ってポケモンスタンプラリーを回りました。https://www.jreast.co.jp/tokyo/tickets_otoku/★町田はこの日の前にスタンプおしておいたので2個目から。今回はステージ1クリア(どこでもいいので6駅回るやつ)
皆さん、こんにちは令和8年1月28日(水曜日)間もなく1月も終わりですね。今回は山手線のネタを、いくつかご紹介したいと思います。早朝の静かな雰囲気は、いつもとは違う姿を見せてくれます。ポムポムプリン30周年記念電車、絶賛運行中。しかしその楽しい時間は短いもので、あと4日で運転終了となります。(最終運行日は2月1日の予定です。)田町駅の一時的なホームドア撤去も、間もなく見納めとなります。(地味にE235系のトップナンバー車を捕捉。)早朝の朝6時半頃、新橋駅から東京電力の電波塔を望み
午前中0930から決済が無事完了、売主様、買主様、この度は誠にありがとうございました😊その後、同じく湘南信金の本店で諸手続きを終わらせて、一路五反田へ。西五反田の物件が販売スタートしました!広告載せるにも居住中のため写真もほぼ撮れず、あまりにも写真がないので、外観撮影と周辺散策してきました。目黒不動前駅徒歩4分、山手線目黒駅、その他全4線6駅利用可能な好立地。メッチャ駅近。駅周辺はスーパーやらドラッグストアやらよくあるお店もあったりと過ごしやすそうな環境でした。駅裏に小学校も建
4月29日の昭和の日は、やんやんさんプレゼンツ、山の手一周RUNに参加させていただきました。御徒町駅南口集合です。足の状態が不明なので、サプライズ参加ということで(笑い)。かなりの方が参加されました。詳細は、やんやんさんのブログ参照お願いします。丸投げ(笑い)。しかし、別のイベントで、のんさんがいらっしゃいました。びっくり。「ふぁい!」「おーーー!」の掛け声だけ参加していただきました(笑い)。それで、走り出しますが・・・。私だけ、走れない(涙)。
今年1月、京葉線向けの改造を施したE233系1000番台が東京総合車両センターを出場しました。https://f06cf697-85c0-41a8-ab3d-c23ef021a7cb.filesusr.com/ugd/57fa70_6cbae88b6aeb4cc38851bf6975dadad1.pdfまたまた労働組合資料ですが、2026年度はあと2本転用が決まっています。まだ房総か京葉かは決まってないですが、ケヨマリを見るに京葉線でしょう。E233系1000番台は、京浜東北線向けに
3月下旬にグランドオープンした商業施設があります。JR東日本がJR大井町駅横に開発した商業施設「大井町トラックス」です。私のお客様も出店しているので行きたかったのですが、なかなか行くことができず、やっとお邪魔することができました。大井町トラックスは駅直結の新しい街。オフィスビル、レジデンス(住宅)、商業施設、役所などがすべて一体となって開発されたひとつの街です。東京に出張が多い方にとっては、品川や五反田に泊まれない時には大井町という人もいるので、知っているという方も中にはいます
先日、旦那さんと久々にサイコロの旅をしました🎲今回のサイコロ旅の舞台は…山手線実は山手線でのサイコロ旅は今回が2回目。1回目は、1や2ばかり出てしまい、半周もできずに不完全燃焼ブログに書かずお蔵入りしました(笑)山手線の駅は30駅あり、ちんたら進んでたら1周もできないということが分かりましたので…今回は20面体サイコロを用意万全の態勢でリベンジサイコロ旅スタートですサイコロの旅🎲山手線編1日乗車券を購入し…1投目🎲巣鴨駅歩き始めてすぐ、和菓子屋さんの店先に和
*この日は特急列車の草津・四万61号~62号が運転され,前日までに引き続き,E653系K71編成が使用されました.K70編成とともに主に首都圏発着の臨時列車等に幅広く充当され活躍している.▲回9060ME653系K71編成@浦和~川口(西川口)*送り込みとなる回送列車はラッシュの旅客列車の合間を走り,始発駅の上野へと向かった.▲9061ME653系K71編成@尾久~赤羽*飛鳥山公園の桜は咲き始めたばかりのようだった.*この日はE235系東トウ50編成が山手線外回りで試運