宗谷丘陵

朝5時前、目覚ましよりも先に目が覚めました。息子はまだ寝てたので、海水浴場の公園をクルっとお散歩。30分ほど歩いて戻ると、息子は起きていました。それから、昨夜買い込んだ朝食を食べて、少し早めにスタートしました。今日はこれから海沿いに走ります。天塩からオロロン街道に入り、水平線と地平線が見える、長ーい直線道路を走ります。途中で、ペンケ、パンケの展望台に寄ったり、なかなか見過ごされがちですが、北緯45度のモニュメントで写真を撮ったり。そのまま北上。野寒布温泉に入っ

■北海道ツーリング2023道内実質2日目のスタート管理人が9月13日の夜から9月18日の夜まで、実質5日間で出かけてきた「北海道ツーリング2023」の活動記録について。今回は第6回目。9月16日の朝、ライダーハウスに荷物を残して身軽な状態で宗谷岬や宗谷丘陵を訪れた際のはなし。（前回）北海道ツーリング2023#05(09/15c)初山別～天塩～稚内トレーサー900「ねこけり」本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なもの

ここはぜひ青空の中で見たかったなぁー利尻富士も遠くにうっすら宗谷丘陵の中にありフットパスにもなってて3kmにもわたりホタテの殻を敷き詰めた白い道7月にはクマの目撃情報もあったようで入口に(´(ｪ)｀)熊出没注意の看板がありました見晴らしのあるところで車を降りてみましたがタイヤも靴底も真っ白～2011年、名産ホタテの貝殻の部分が山積みにそれなら洗って砕いて敷き詰めてみよう！が始まりなんですって、発想の転換ですよねそれが後々観光名所になるんだから宗谷丘陵に立ち並ぶ風力発電

1989年4月30日限りで、名寄本線と共に廃線になってしまった日本最北にして最長距離の特定地方交通線・天北線。同線は私が乗車した数少ない特定地方交通線のうちの1つですが、往路は宗谷本線（幌延）経由だったため、復路の上り列車のみという行程でした.。残念ながら当時まともなカメラすら持っていなかったため写真は1枚もありません。その時乗車した「証」となるモノとして残っているのは、私のおぼろげな記憶以外では実際に乗車した時に使用した車内補充券（区変のため原券回収）と、途中3駅で購入した硬券入場券