学研都市線

4月26日(土)快晴。今週も土日が休みで、ダラダラしていたらもったいないと休みにしては早起きして(…と言っても9時ですが)カメラを持ってお出かけすることに。行き先は先週から気になっている近鉄の「青い8A系」が目撃された東大阪市の近畿車輛の真横を通るJR学研都市線の徳庵(とくあん)。はたして見えるような位置に停まっているのかどうかもわからず行ってみることにしました。京橋駅で学研都市線に乗り換え。ホームに停車していた快速に乗車。徳庵には快速は停まらないので一つ手前の放出

指定席と聞けば進行方向を向いたクロスシートを想像しますよね〜★207系電車ところが2025年10月14日のダイヤ改正からJR西日本の片町線(学研都市線)や東西線などでロングシートの指定席が導入されました。『うれシートに乗ってみた！』みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回はJR西日本の関西本線(大和路線)・おおさか東線・東海道支線(梅田貨物線)の一部快速列車に設けられている有料…ameblo.jp『新婚列車ちよだ号を見てきた！(川崎車両兵庫工場)』今までにはなかった地元のJR駅

ＪＲ西日本２０７系は、１９９１年に登場した車両です。この車両は、ＪＲ京都線や神戸線、宝塚線などの普通電車として運用されています。最近では、おおさか東線（新大阪～久宝寺）の直通快速でも運用されるようになりました。本系列のうち０番台のＦ１編成は、量産先行車として１９９１年４月に登場しました。なお、こちらの車両は、２００６年春までに塗装変更されました。※こちらの編成は、２０２２年４月７日に廃車となりました。クハ207-1モハ207-1、モハ207-2サハ207