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2026年1月9日金曜日。この日は夜遅くに大阪梅田駅で暫し撮影しました。大阪梅田発21時26分の普通北千里行きは9300F8両で停車してました。1号線には9300F普通北千里行き、2号線には9305F準特急京都河原町行きが停車し9300系の並びが見られました。21時22分頃3号線に9306F8両の回送がやってきて9300系の3本並びが見られました。このような3本並びが見られるのも今のうちでしょうね。9300系が格下げ運用のみとなると見られなくなる光景かもしれません。2号線の93
大阪梅田でもケーニヒスクローネのランチビュッフェが楽しめるようになった事を知り、機会があったら行こうと言っていました。ヒルトンプラザイーストにあります。(大阪駅桜橋口からが便利)まだあまり知られていない時はこれほど混んでいなかったのでしょうが、もうオープン前から大行列ですよ。11時からなんだけど、11時に並んでいなかったらたぶんランチでは入れないです。そんな混み方。価格は2,700円メインを選んでパン、サラダは食べ放題、ドリンク飲み放題になります。それとデザートがつきま
2026年1月12日第3版2025年6月1日第2版2024年10月25日第1版【ここから本文】阪急の梅田駅は、1973(昭和48)年に国鉄大阪駅の北側に移設が完了し、ホームが拡張された反面、他社線との乗り換えが不便になってしまいました。特に、最も重要な接続相手である地下鉄御堂筋線の梅田駅とは、南北方向に縦に並ぶことになりました。ということは、阪急梅田駅で最も南にある3階改札口から、御堂筋線梅田駅の北改札口へ直行すれば、現在でも最短距離で乗り換えができるはずです。
2026年1月24日土曜日。昨日の夜の大騒ぎが嘘のように静まり返った早朝の阪急大阪梅田駅。出かけるついでに神戸線ホームリニューアル工事開始の模様を見てきました。まあ工事が始まると言っても停車位置が変わったと言ったところなんですが、一晩で一変したと言えば一変したなあと思いましたねえ。まずは神戸方から見ました。9号線にやってきた1000F特急新開地行き。後ろに見えるのは茶屋町口改札への階段。前の1両目にかかる位置でしたが2両目後部まで差し掛かっています。こちらは階段側から見た神戸方。ホーム端
毎年恒例の阪急ラッピング電車、今年は「星のカービィ」が本日より運行開始です。星のカービィ★阪急電車2025.8.22.fri~2026.3.17.tue|コラボラッピング電車(星のカービィ)|阪急電鉄「星のカービィ」ラッピング列車が阪急沿線に登場します!神戸線・宝塚線・京都線で各1編成が運行され、車内はコラボレーションイラストでいっぱいの特別仕様です。さらに、乗務員室にはカービィたちのぬいぐるみが添乗します。コラボグッズやコラボフード、スタンプラリーなど、他にも楽しい企画が盛りだ
2026年1月23日金曜日。この日はいよいよ阪急大阪梅田駅7・8・9号線が現在の姿でラストとなりました。今週に入る前から撮り鉄が9号線などで撮影する姿が多く見られましたが、ラストのこの日は多くの撮り鉄があちこちで見られました。9列車並びを狙って9号線降車ホーム神戸方には数多くの撮り鉄が陣取っていましたが、私は頭端部側で撮影しました。花が添えられた頭端部はこれで見納めでしょうか。ホームが十三方に下がっても暫くはこのまま置かれる可能性はありますが、いずれは頭端部も十三方に移動することになるので
2026年2月6日金曜日。今日は朝から阪急京都線3323Fが準特急京都河原町行きに入ったので大阪梅田駅で少し撮影しました。早朝大阪梅田駅6時48分の準特急京都河原町行きはちょくちょく3323Fが準特急に運用されるスジですね。阪急3300系では唯一残存する編成となった3323Fですが、準特急に運用される姿をあと何回見られるかといった感じです。最近8300系の4連化が行われ、嵐山線6300系の方が風雲急を告げる事態になっていますが、その分3323Fが延命されるのかなという期待もあります。