大阪梅田駅

前記事で宣言通り(👈大袈裟)、梅田駅からKITTE大阪まで、雨でも濡れずに行けるルートを写真付きで解説しますね。まず、大阪梅田駅(京都線▪️宝塚線▪️神戸線)の3階改札口を出ます。エスカレーターを降りて、動く歩道で、阪急百貨店前まで。阪急百貨店の正面玄関が見えたら、阪急百貨店を右にして、真っ直ぐ突き進みます。突き当たりのエスカレーターを降ります。エスカレーターを降りたら、再び、右手に阪急百貨店の入口があります。人気スイーツの整理券を配っている地下の玄関ですね。さらに進むと、御

2026年1月12日第3版2025年6月1日第2版2024年10月25日第1版【ここから本文】阪急の梅田駅は、1973（昭和48）年に国鉄大阪駅の北側に移設が完了し、ホームが拡張された反面、他社線との乗り換えが不便になってしまいました。特に、最も重要な接続相手である地下鉄御堂筋線の梅田駅とは、南北方向に縦に並ぶことになりました。ということは、阪急梅田駅で最も南にある3階改札口から、御堂筋線梅田駅の北改札口へ直行すれば、現在でも最短距離で乗り換えができるはずです。

撮影日2025.10.6(11～14枚目は2025.9.15)撮影場所各写真に記載阪急では最後まで活躍するかもしれない、屋根までマルーン一色の形式5300系です。既に製造開始から50年が経ちましたが、まだ改造されている車両がいるので驚きです。(一枚目)・普通高槻市行き5313編成です。(正雀駅撮影)写真は大阪梅田方先頭車5300形5313です。制御電動車でパンタグラフと制御装置を搭載します。パンタグラフは下枠交差式で、5100系以降の形式同様2基搭載とな

2026年1月24日土曜日。昨日の夜の大騒ぎが嘘のように静まり返った早朝の阪急大阪梅田駅。出かけるついでに神戸線ホームリニューアル工事開始の模様を見てきました。まあ工事が始まると言っても停車位置が変わったと言ったところなんですが、一晩で一変したと言えば一変したなあと思いましたねえ。まずは神戸方から見ました。9号線にやってきた1000F特急新開地行き。後ろに見えるのは茶屋町口改札への階段。前の1両目にかかる位置でしたが2両目後部まで差し掛かっています。こちらは階段側から見た神戸方。ホーム端

大阪・梅田でホテルを探しているとき、「駅近で便利なのはもちろん、できれば滞在中も体を動かしたい」と思うことがありますよね。出張で移動が続くと体が重くなりやすいですし、旅行中でも朝に少し汗を流すだけで、その日1日の気分がかなり変わります。特にアパホテル＆リゾート〈大阪梅田駅タワー〉は、梅田エリアのタワー型ホテルとして目立つ存在なので、「ジムはあるの？」「宿泊者は無料で使える？」「大浴場や朝食も含めて泊まる価値はある？」このあたりが気になっている方も多いはずです。先に大事なところをお伝

2026年1月9日金曜日。この日は夜遅くに大阪梅田駅で暫し撮影しました。大阪梅田発21時26分の普通北千里行きは9300F8両で停車してました。1号線には9300F普通北千里行き、2号線には9305F準特急京都河原町行きが停車し9300系の並びが見られました。21時22分頃3号線に9306F8両の回送がやってきて9300系の3本並びが見られました。このような3本並びが見られるのも今のうちでしょうね。9300系が格下げ運用のみとなると見られなくなる光景かもしれません。2号線の93

2025年12月23日火曜日。大阪梅田駅の今を撮っておくため夕方に大阪梅田駅の1号線から9列車並びを撮ろうと意気込んで19時前に大阪梅田駅に着きました。まずは手始めに7本並びを撮影しました。これだけでも壮観です。19時02分頃5311F7両の普通高槻市行きがやって来ました。そうやった！1号線の普通は7連もあるんやった！確認すると次の電車も7連で、この時点で9列車並びは薄いかなと感じていました。19時04分頃には19時00分から出発していった電車でホームが空いてきました。19時05分

2026年3月11日(水)に大阪・梅田の公証役場まで行ってきました。阪神電車の大阪梅田駅です。「遺言信託」の契約（遺言信託プランIIの基本手数料の支払い）のために、先ずは三井住友信託銀行梅田支店へ。信託銀行での手続きを終えた後、梅田の公証役場に向かいました。普段はカジュアルな服装なのですが、この日は、久しぶりにネクタイを締めて出かけました。「ルーシッドスクエア梅田」のビルです。梅田公証役場梅田公証役場のホームページです。www.kosyonin.jp私の人生