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前記事で宣言通り(👈大袈裟)、梅田駅からKITTE大阪まで、雨でも濡れずに行けるルートを写真付きで解説しますね。まず、大阪梅田駅(京都線▪️宝塚線▪️神戸線)の3階改札口を出ます。エスカレーターを降りて、動く歩道で、阪急百貨店前まで。阪急百貨店の正面玄関が見えたら、阪急百貨店を右にして、真っ直ぐ突き進みます。突き当たりのエスカレーターを降ります。エスカレーターを降りたら、再び、右手に阪急百貨店の入口があります。人気スイーツの整理券を配っている地下の玄関ですね。さらに進むと、御
大阪・梅田周辺でホテルを探している方におすすめなのが、「アパホテル&リゾート〈大阪梅田駅タワー〉」です。アパホテル&リゾート〈大阪梅田駅タワー〉は、地上34階建ての大型タワーホテルです。大阪メトロ東梅田駅から徒歩約3分、JR大阪駅から徒歩約8分で、大阪観光やビジネスの拠点として便利です。館内には大浴殿・露天風呂「玄要の湯」があり、内風呂や露天風呂、つぼ風呂を楽しめます。準天然光明石温泉の人工温泉で、観光や仕事の後にゆっくり過ごせるのが魅力です。朝食は、レストラン&バー「ラ・ベランダプレミ
2026年1月12日第3版2025年6月1日第2版2024年10月25日第1版【ここから本文】阪急の梅田駅は、1973(昭和48)年に国鉄大阪駅の北側に移設が完了し、ホームが拡張された反面、他社線との乗り換えが不便になってしまいました。特に、最も重要な接続相手である地下鉄御堂筋線の梅田駅とは、南北方向に縦に並ぶことになりました。ということは、阪急梅田駅で最も南にある3階改札口から、御堂筋線梅田駅の北改札口へ直行すれば、現在でも最短距離で乗り換えができるはずです。
阪神電気鉄道は、阪神タイガースのJERAセ・リーグ優勝(連覇)を記念して、8000系8523Fの神戸方先頭車である8502号車に記念ヘッドマークを掲出しています。(2026年10月9日撮影)阪神電車の大阪梅田駅です。大阪梅田駅で撮影した「CHAMPIONS・連覇」のヘッドマークです。阪神電車の野田駅です。野田駅で撮影した「CHAMPIONS・連覇」のヘッドマークです。
2026年9月28日に阪神電車千船駅前のサンドラッグ千船店がオープンしました。早速、見に行ってきました。阪神電車の大阪梅田駅です。普通電車の5700系です。阪神電車の千船駅です。データイムは普通電車の特急退避駅です。千船駅には平日朝のラッシュ時に限り区間急行が停車しますが、平日朝のラッシュ時間帯以外は普通電車しか停まりません。サンドラッグ千船店のオープン初日(2026年9月28日)の様子です。阪神電車千船駅前のサンディ千船店(2026年10月22日オープン予定)の北側(阪神
撮影日2025.10.6(11~14枚目は2025.9.15)撮影場所各写真に記載阪急では最後まで活躍するかもしれない、屋根までマルーン一色の形式5300系です。既に製造開始から50年が経ちましたが、まだ改造されている車両がいるので驚きです。(一枚目)・普通高槻市行き5313編成です。(正雀駅撮影)写真は大阪梅田方先頭車5300形5313です。制御電動車でパンタグラフと制御装置を搭載します。パンタグラフは下枠交差式で、5100系以降の形式同様2基搭載とな
それほどの阪神タイガースファンではないのですが、義務感のようなものから、セ・リーグ優勝決定の翌日の阪神電車と阪神百貨店梅田本店を見に行ってきました。阪神電車大阪梅田駅4番線の5700系・普通電車です。4番線は、副標には近寄れませんので、この程度の写真が限界でした。阪神電車大阪梅田駅の壁面のポスターです。このようなお知らせも出ていました。(2026年10月4日午前9時50分頃)大阪梅田駅1番線の回送電車です。ここでは副標の写真を撮ることができました。大阪梅
撮影日2025.11.20(1~3枚目は2025.10.6、11枚目は2025.9.15)撮影場所阪急電鉄大阪梅田駅及び車内(1~3枚目は正雀駅)阪急京都線の最新形式で新たなフラッグシップとなった2300系(2代目・以下略)の紹介です。現在6本が在籍(+9300系増結車)していますが、編成単位の車両を全て撮影出来たので掲載します。10年前まで先代が活躍していたので時代の変化は早いです。(一枚目)・特急京