外元尚紀

ことでんバスのエアロスターです。1085番は2023年に日立自動車交通から移籍してきたノンステップ車で、主にイオンモール高松線で使用されています。この路線は瀬戸内町経由の北ルートと本津(ほんづ)経由の南ルートがあり、写真の18番・高松築港行きは北ルートの上り系統となります。高松２１０あ１０－８５三菱ふそうＱＫＧ－ＭＰ３７ＦＫ

伊予鉄バス斎院営業所のレインボーⅡです。5458番は2014年に導入された中型ノンステップ車で、主に10番線で使用されています。斎院配置の中型車は松山空港線や三津・吉田線でも見ることができますが、特に10番線はラッピングが施された中型車が目立ちます。この車両は建材のマルマストリグのラッピング車両です。愛媛２００か５４－５８日野ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ１

防長交通防府営業所のレインボーＫＲです。1333番は2022年に導入された中型ノンステップ車で、主に防府～徳山間の郊外路線で使用されています。防府管内の路線は範囲が広く、郊外線メインの車両は新山口駅・秋穂(あいお)漁港から徳山駅まで東西に幅広い運用をこなしています。山口２００か１３－３３日野２ＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ４

東京ベイシティ交通千鳥営業所のガーラＨＤです。5119番は2012年に導入された近距離高速仕様のハイデッカー車で、主に羽田空港と新浦安駅・TDR方面の路線で使用されています。ベイシティ交通は近距離高速路線の大半が羽田・成田空港方面の路線ですが、全車がトイレ付車両のようです。習志野２００か１４－０７いすゞＬＫＧ－ＲＵ１ＥＳＢＪ

伊予鉄バス森松営業所のブルーリボンⅡです。5692番は2021年に阪急バスから移籍してきたワンステップ車で、主に森松・砥部線で使用されています。伊予鉄バスのワンステップ車はこの1台のみであり、南予バスに配置されている生え抜きの中型車と併せても4台しかいないレアものです。この車両は富士見産業のラッピングが施されています。愛媛２００か５６－９２日野ＰＪ－ＫＶ２３４Ｎ１