堺カートランド

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)連休二日目夜明けとともにガレージへ今朝は昨日以上に冷えます前の畑は、霜で真っ白（！）スイングアームの改造から始めます下穴をあけてタップを立ててプレートを固定スプロケガードを取り付けGoodJob!同じやり方で、スタンドボスを取り付けますR125だと

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)今朝は冷える外気温は２℃（！）幸い、天気が良いので朝陽が差して、体感的には少しだけマシシャッターを開ければ、そこそこ奥まで陽が届く（笑）先週の走行後、荷物を突っ込んだままダタんで、作業スペースを確保するためにも、片づけますある程度、スペースができたんで、作業を始めます某オクで手に入れたYZF-R125のスペアホイールが届いたんで、不要

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)リヤサスの取り付け位置がフレームと合わない為、取り付け部をカットしたTZM50残った部分を削って平らにしてこんなの作りましたもとい、板金屋さんに頼んで作ってもらいました↑車高を上げるために、取付穴の位置を10ｍｍ上げた溶接するために面取りします溶接しました塗装の下地を整える為、サンドブラスト処理します

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)爺は、自分で設計した専用のツールスタンドを使ってます使いやすい高さと角度で、便利なんだけど、工具が増えて、整理がつかなくなってきたんで現場ではテンヤワンヤ！新しいツールボックスを買いました引き出しサイズが若干大きい上に、７段もあるんだから、さすがに整理できるだろうたぶん・・・・若干、不満なところも２輪は自在キャスターなんだけど残りの２輪は固定ローラーなん