名鉄

名古屋本線木曽川堤駅～笠松駅間で発生した人身事故の為、名古屋本線名鉄一宮駅～名鉄岐阜駅間で運転を見合わせています。運転再開は１９時頃の予定です。

覚書です以前は大好きだった名鉄系のテーマパークリトルワールドで、事件は起こりましたあまりのことに、ショックですぐに日記に書くこともできず悶々としていたのですがやっと書く気になり、忘備録として書いたものの反響が大きく、また、内容は異なれどリトルワールドから一方的な言いがかりがあったと、いう話が聞かれたため、再掲載です２０１８年５月夫と二人で野外民族博物館リトルワールドに出かけました家から着て行ったアオザイは、何度も着て行ったものですお気に入りのアオザイこの

鉄仮面の愛称で呼ばれる名鉄6500系のトップナンバー6501Fが運用を終了しますさよならイベントが実施されます実施場所：本宿駅→豊川稲荷駅（撮影会）→矢作橋駅（扉扱いなし）→本宿駅実施日時：1月25日（日曜）発売金額：¥12500〜発売開始：1月15日（木曜）12時〜＜先着＞名古屋鉄道www.meitetsu.co.jpーー・ーー・ーー・ーー・ーー一昨年に生誕40周年のきっぷやHM掲出がありました『【名鉄】650

JRを使わない旅シリーズ、コロナ禍後久々の第５弾。JR東海を使わず16社の私鉄に乗り鉄しながら東京から大阪まで行くのが目標です🚉ちなみに「JR東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」とは何の関係も無し。タイトルをパクっただけです😁今や🧑‍💻「私鉄旅」でネット検索するとほとんど乗り鉄たびきっぷ関連の記事しか出なかったりするので（あ、私のサイトも出ますが🙇）何より私鉄旅と言って名鉄近鉄禁止旅を薦めてくるのが気に入らないんですね😤それに、全国的な鉄道の危機的状況からして、JR禁止旅をやる意味があるのは

こんにちは！！4/9仕事終わりに何とか撮れましたEL120+ホキ工臨現場までは分からなかったので、送り込みの9511ﾚだけ撮ってきました残念ながら途中からの追っかけですまずは鳴海で鳴海では運転停車で数十秒ほど停車します入線は動画で撮影この日はフル点でした！本当に数秒だけ停車してすぐに発車して行きました発車も動画で撮影してます反対側にボロクセン…じゃなくて6000系が入線してきました蒲郡線送り込みですね後続の列車に乗って神宮前まで行きますここでも入線は動画で撮影神

記事に目を留めて下さりありがとうございます！！<(__)>今回は前回の記事で予告した通り名鉄×アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』スタンプラリーと笠松競馬場周辺の舞台探索になります。スタンプラリーの期間は2025年6月30日(月)までとなります。詳しくはコチラ(クリック)名鉄×アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』東海プロジェクト｜名古屋鉄道名鉄電車に乗って、アニメ『ウマ娘シンデレラグレイ』スタンプラリーに参加しよう！ラッピング電車、名鉄オリジナルのコラボグッズなど、さまざまなイベント

名鉄では地下鉄鶴舞線直通用に５００系を発表しているが、ある懸念が生じた。５００系は最大９本しか導入できない…。現在使用される１００系は１１０－１２０－１５０－１６０－１３０－１４０という並びになっており、上２桁が固定された状態となる。１９９１年に４本投入された際は６本が導入済みだったことから、上１桁を"２"にすることで対処していたという経緯がある。このため"２００系"とされることがあり、最終投入編成（１９９４年製造）のみ仕様が大きく異なることから正式に２００系となったのだ。５００系

皆さまこんにちは。あいてつです。前回のブログを更新して1か月もたっているなんて、信じられないのですが（笑）本日は番外編というのもなんですが、小牧線を取り上げたいと思います。小牧線は昨年3月のダイヤ改正で平日朝ラッシュと休日を中心に減便が行われました。これが実に悲惨なのですよ…。というわけで、（私視点から）減便対象となった小牧線を時間帯別に見ていくとします。まずはこの前提を頭に入れましょう。（変化があるところは印をつけています）・ダイヤ改正前(1)平日朝(7～8時代)：1時間あ

名古屋のお土産に、手羽先味のじゃがりこを買いそびれた越後小町ですJRのキオスクっぽいお店で見つけ、あとで買えるからいいや〜って思ってたら、その後、名鉄・近鉄へ邁進してたら、買うのすっかり忘れてた〜ちょっと気になってたのに〜…お土産買うタイミング失うと、お土産を買う時間も選ぶ時間もなくなる。ゴールデンウィーク中、4/29と5/3に休日出勤し、その直後に旅行に行き、ノンストップだったよね5/4〜5/6の二泊三日の旅行でした今週、通常モードに戻るのに大変でしたで、本題。3日目は子鉄なら

日曜日所用で久しぶりに名古屋へお昼の電車内はほぼ若い女性でしたところが本線に乗り換えたら急に男の人ばかり年代は様々ちょっと不思議な気分でした時間があったので以前にこの階段降りると近鉄の改札なんだよと言われてビックリしたことがあったので確認しに階段降りてみました(笑)そしたらよくネットの画像に出てくる写真と同じ改札口が広がってて1人でおぉ！ここか！なんて、こっそり感動してましたということはここがメインの改札？この日のミ

道の駅ふじはしどこ通ってかえろかな結局、寄る場所は同じｗ名鉄、谷汲駅改札谷汲線の終着駅きっぷは売店で売店で買えない時は車内で終端ホームに２列車平成１３年廃止７５５号車５１４号車大正１５年製造（wikiより）平成１７年まで車籍を有し、除籍後、谷汲駅で静態保存（wikiより）車内のクロスシートは昭和４３年の改造にて設置されている（wikiよりw）らしい車体が小さいので乗降口にステップがあります

拙著【関西私鉄王国の復興計画（下巻）】やこれまでの記事で再三再四導入を主張してきた、京阪の次世代特急車の図面を作成しました。これは、名鉄2000系「ミュースカイ」にならい、空気バネ式の車体傾斜装置を搭載してカーブ通過速度を向上し、スピードアップを図るものです。カーブ位置の検出方法も名鉄に準拠します。名鉄2000系ミュースカイこの車両は構造上、現8000系特急車の売り物の一つであるダブルデッカーを継承できません。代わりの目玉として、これも名鉄の7000系・7500系「パノラマカー」にならい

新年は、まずは初詣から。というわけで、我が家は、愛知県一宮市の尾張猿田彦神社に出かけました。名鉄尾西線奥町駅から徒歩10分。寒桜が咲いていました。こちらの神社は、大相撲の元大関琴奨菊関が、祈願に訪れたら、見事優勝できたという神社です。そして、お目当ては、こちらの福豆宝くじ。一つ300円。テレビや任天堂スイッチやJTBグループの金券などが当たるもので、本当の宝くじより当選確率はずっと高いものです。我が家の購入者では、JTBグループの金券が当たりました。そんなに混んではいま

本日も訪問ありがとうございます。そしてコメントやメッセージ。溢れ話をクスっと笑って下さり…ありがとうございます。投稿の励みになっています。そんな皆サマに感謝いたします。木曜日の夜にこんばんは。今夜の溢れ話しはトミカ好きさん必見！！それもよ、愛知県民なら更にテンション爆上げなトミカでございます！！えぇぇ。名鉄バス創業20周年を記念して、初のオリジナルトミカが販売されましてね(´艸｀〃)モデルは、名鉄バスが運行している路線バスの中でも、もっとも親しまれている三菱ふそうエアロ

このコーナーでは今まで乗車・撮影した列車・車両・塗色の中で、今では見られないモノを紹介いたします。第109回目は、名古屋鉄道(名鉄)の岐阜地区600V線区の美濃町線や田神線などで活躍していた、モ600形電車(2代目)です。ちなみに初代は大正期～昭和40年頃まで活躍していました。美濃町線から新設の田神線を経由して各務原線・新岐阜駅への乗り入れに際してその条件を満たす複電圧車として1970年に6両が製造されました。完全な新車ではなく、旧型車の廃車発生品も再利用しています。車体

12月28日9527F東岡崎行き普通1394レ先日まで性能確認試運転をしていた9527Fですが、今日は営業運転に就いているとのことで、名古屋本線沿いに出向き、東岡崎行き普通1394レで撮ってきました。ゆっくりと9527Fがこちらに向かってきましたが、連写をしている間にいいところでピントが外れてしまいました・・・（汗）あと3コマ後のショットがベストだったんですが。明日も名古屋本線のローカル運用だったら、同じ場所でリベンジしたいです。

1337）『1337）岐阜の消えたローカル私鉄線区(1)名鉄揖斐線・谷汲線・岐阜市内線-初めての訪問-1』1335）までは茨城県の消えたローカル私鉄の記録をまとめてきましたが、ここらで趣きを変えて岐阜県に飛ぼうと思います。1336）でうまづら電車名鉄モ510形…ameblo.jpの続きです。名鉄揖斐線美濃北方で交換の上り忠節行きです。モ510形の3両編成を後追い撮影。S63（1988）年9月6日7:51ごろ美濃北方モ512＋モ511＋モ513→

いつもご覧いただき有難うございます。名鉄6000系のうち4連は本年5月に退役しましたが、2連についてはまだまだ現役で奮闘中です。本年7月末現在、18編成36両が在籍していると推測していますが、蒲郡線では原則毎日3編成が運用されています。その蒲郡線は、1936年に全通した西尾と蒲郡を結ぶ17.6Kmの路線で、現在は10駅が存在します。沿線には、数々の温泉・海水浴場や観光施設があり、かつては西尾線を介して本線系統へ直通運転されており、乗り換えなしで名古屋・岐阜方面との往来が可能でした。モー

2000年撮影。今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、岐阜県西部を走っていて、2005年までに段階的に廃止された名鉄の600V線区・名鉄揖斐線と谷汲線の接続駅で、2005年の揖斐線廃止に伴い廃駅となった、黒野駅(くろのえき。KURONOStation)です。現役当時の写真(冒頭のみ)に加えて、2011年訪問時の写真も掲載します。写真が少ないですが、ご了承下さい。また、現在は駅跡が整備されて駅舎とホームを保存した鉄道公園「黒野駅レールパーク」になっています。

弥富市によれば、弥富駅（ＪＲ・名鉄）の自由通路整備および橋上駅舎化事業がある。２０２３年７月時点では駅出入口が南側にしかなく、北側からは大きく迂回を強いられるほか踏切も介していた。この踏切も普通自動車以上の通行に適しておらず、"南北格差"の解消が求められていたのだ。加えて現状の跨線橋にはエレベーターやエスカレーターがなく、バリアフリーの面で問題があった。今回の自由通路整備および橋上駅舎化事業はその目的もあり、完成後は段差なく駅の移動や南北移動が可能と期待される。２０２５年７月３日（木

今回は、大手私鉄に関連する百貨店の話題をひとつ。2025年2月に名古屋に立ち寄る用事がありました。新幹線から名鉄に乗り換えにあたって、思い立ったのが「名鉄百貨店に立ち寄ってみよう」と。以前見たネットニュースで、名鉄百貨店が2026年春に閉店すると知りました。名古屋駅周辺の再開発に伴い、現在の建物自体消滅するようです。名鉄百貨店本店に貴重な設備や装飾などが多数残っているのでしょうが、私が見ておきたいと思ったのが、8階と9階を結ぶエスカレータの形状がとてもユニークで、なんでも

11月4日にオープンしたばかりの三井アウトレットパーク岡崎に行って来ました❗名鉄本宿駅から徒歩圏内ってことで電車でGO駅前にアウトレットの職員さん❓が案内のため立っていらっしゃってシャトルバスは周辺道路渋滞のため30分はかかるということだったので徒歩で向かいました🚶徒歩約13分とありましたが初めてだったのでもう少しかかったような気がしますがほとんどの方が徒歩で向かわれたので付いて行けば辿り着けるかと思います周辺道路は渋滞してましたが車がいない時を狙って撮影平日でし

晴れているうちに引き続き新車の試運転を撮りたい...と思うもまた曇天...8066ﾚEF210-301[吹]トヨタロングパスエクスプレスJR側の方が晴れそうでしたので、トヨロンから撮影開始。ですがこの積載...折角のサービスロゴなのに残念です。試**ﾚ9500系9527F試運転そして狙いの試運転は無事天気回復しまして、下り側を撮れました。とは言うものの、折り返しは日没間際なので結局これだけで終了。翌日は休暇ですのでぐっすり睡眠...

記録用です。グリーンマックスがかつて店舗限定で販売していたキットになります。ケチったのか使い捨ての簡易金型であり、再販は望めません。ここでしっかり作っていれば最近の復刻塗装など商機を逃していなかったのに…しかし先のことなんて誰も分からないし難しい問題ﾃﾞｽﾈ…大きめの箱に入った4連が1次車、薄めの箱に先頭2両の3次車、別売の中間2両がありました。説明書中間車これを3次車に足す事で2次車の再現が可能でした。中身まずは屋根から7700とは違い標識灯/尾灯が別パーツになりました。

初めて通った場所です（笑）なかなかここを目指して行かない圭那です。と言うことで・・・12/30の夜の、忘年会の後地下鉄・金山駅を下車後ホテルへ帰る時に通りました！(たまたまです（笑）)アスナル金山＝明日なる金山・・・名前は知っていましたが来た事が有りませんでしたwww。様々な店舗や、飲食店そしてイベント等が行われているようです。大学生の頃、この近辺に住んでいたので当時、有れば足しげく通ったのでしょうが・・・（笑）今回は、帰り道に通った

1月12日成人の日9526F知多半田行き普通7250Cレ定刻となり、床下機器がまだきれいな9526Fが、ゆっくりと勾配を上がってきました。12月16日に甲種輸送された9528Fが、そろそろ営業運転に入るんじゃないかという時期に、6501Fの「さよならイベント」のアナウンスが名鉄のホームページ上でされ、6500系列も先が見えてきたようです。名鉄を撮っている時に、最近、鉄仮面を見ないなぁ・・・と思っていましたが、運用が6Rから3Rに置き換えられたりしているような・・・

タカラトミー橋上駅舎と跨線橋キットキヨウジヨウエキシヤトコセンキヨウキツト[キヨウジヨウエキシヤトコセンキヨウキツト]楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}前回の更新から大幅に空いてしまいましたが久しぶりに書いていきます。さて、今回ご紹介するのは名鉄1800系の旧塗装です。といっても、製作したのはかれこれ2年前なのですが。まずは種車のご紹介。TXと京王8000系の顔です。今回はブイエフさんの作例を参考に、両側に動力を入れられるよう、2両とも動力車か

近鉄、南海、名鉄乗り放題で2日間6600円❗️JRの青春18きっぷが改悪されたので、面白そうなきっぷ使ってみた。下のようなQRコードで改札口通過鈍行列車だけで大阪へGO！名鉄の最寄り駅の新可児駅ではQRコードが使えない……。犬山駅まで行き、乗車。始発。まだ暗いな。名鉄準急河和行き名古屋駅で乗り換え近鉄急行鳥羽行き伊勢中川駅で乗換え近鉄普通名張行き青山町駅で乗換え近鉄急行上本町行き特急に抜かれ……特急に抜かれ……鶴橋駅で乗換え。近鉄快速急行

こんばんは！本日は一日、雨模様でした。昨日の予告通り、自宅警備に従事する予定でしたが、図書館の返却日だったので傘をさして図書館へ・・・orzそこそこの雨足だったので図書館通い専用の手提げバッグに入れた本を濡らさないように小脇に抱え、なんとか無事に帰宅できました。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では２枚目のとおり、メジャーリーグのワールドシリーズが話題に上がり、日本人の大谷選手、山本選手、佐々木選手が活躍するドジャースが昨年に続き連覇にて制覇しました。３選手の中でも山本投手が異例の連

撮影日2025.7.11撮影場所名古屋鉄道名古屋本線名鉄岐阜駅先日岐阜を訪れた際撮影した名鉄の通勤車・6500系の紹介です。今回はその中でも末期製造分「金魚鉢」グループの車両です。かつてての代表車・6000系列はかなり引退が進んでいますが、このグループはまだ頑張るでしょう。(一枚目)・普通須ヶ口行き6420編成、ク6420です。ク6400形は豊橋方先頭車で、補助電源としてGTO素子使用のSIVとCPを備えます。前照灯はLEDに交換されています。この編成は