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「玉信書展」が、愛知芸術文化センター8階愛知県美術館ギャラリーで、8月4日(火)から開催されています。天野白雲会長や故岡本白濤初代会長など役員の作品113点はじめ219点が展示されています。主催する玉信会は、昭和26年創設という屈指の伝統を誇る団体。玉信書展は、長文の漢詩も多く、漢字かなまじりの調和体の作品を含めて、多彩な作品揃いです。第75回記念玉信書展は入場無料で、8月4日(火)~9日(日)まで開催されています。(2026年8月4日)▼8月4日(火)、愛知県美術館で、第75
昨年に続いて使用近鉄、南海、名鉄が乗り放題。昨年参考。『9/133・3・SUNフリーきっぷ①』近鉄、南海、名鉄乗り放題で2日間6600円❗️JRの青春18きっぷが改悪されたので、面白そうなきっぷ使ってみた。下のようなQRコードで改札口通過鈍行列車だけ…ameblo.jp犬山駅始発。名鉄準急河和行き名古屋駅乗換え近鉄急行鳥羽行き伊勢中川乗換え近鉄普通名張行き青山町乗換え大和八木乗換え近鉄急行京都行き新型車両カッコイイ。竹田駅乗換え竹田駅で地下鉄嵐電1日
恒例の正月輸送での迎春系統板今年も掲出されています「午」柄2種類です昼間帯に線内を往復する2編成に掲出されています(国府駅9:42/47発〜16:19着まで)(八幡駅)カッコいいデザインですねこの絵柄の系統板マグネットは1/10に発売されます例年にしがま線にあわせて4日以降に訪れていたのですが、今年は用があって2日に訪れました昼間帯は6r2運用と思っていたら三が日運用なのか、6831F(幕車)+6835F(LED幕車)の4両編成と、3514F+9107F
🚅電車大好きキッズ集合!🚅こんにちは!旅行大好きママのあおいです✨✨パパ・ママ、毎日育児お疲れ様です!🙏「次のお休み、どこに行こうかな?」「子どもが喜ぶ顔が見たいけど、移動が大変なのはちょっと…」そんな悩めるパパママに朗報です!💖今回は、名古屋で絶対に外さない「トレインビューホテル」をガチ調査しました🔍✨名古屋は新幹線、JR、名鉄、近鉄、あおなみ線が集まる「鉄道の聖地」!お部屋から大迫力の電車が見えるホテルなら、パパママもゆっくりお茶を飲みなが
豊橋駅での名鉄とJR東海の乗り換え方法を徹底解説!ICカード利用時の簡易改札機(ピンクと青)の正しいタッチの順番や、紙の切符からSuicaへの切り替え手順など、間違えやすいポイントを実体験を交えてご紹介します。静岡県内私鉄完乗を目指す旅、ついに愛知県の東端・豊橋へ到達!でも、すんなり静岡には入りません(笑)ようやく豊橋まで到達したものの、静岡県へ向かうはずが――まさかの“最後の寄り道”?名鉄とJRの乗り換えに悩みつつ、夜の豊橋で向かった先は……。前回までのお話静岡県内の私鉄を
8月3日6514F+6817F中部国際空港行き準急1484Fレ中央西線の掘割区間でEF66130が牽引の多治見貨物1653レを撮ってから、その後は名鉄常滑線に転線。しばらく待って、中部国際空港行き準急の6514F+6817Fを仕留めました。朝からずっと曇り空だった天気も、昼を過ぎたあたりから、晴れてきたので暑くなりました。湿気も多くて、あまりの暑さに、集中力が切れて撤収しました。
2026年の名鉄杯が8月2日に開催されるということで、8月2日は中京競馬場まで出かけてきました。名鉄も7000系シリーズがなくなってからは毎年名鉄杯を訪問するのが恒例行事!!個人的には4月の職場異動で生活環境も大幅に変化があったことから趣味活動の自粛、帰宅後にPCを開くこともままならない状態が4か月経過しました。ただ、さすがに名鉄杯だけは外すことが出来ないのでこの前後は休みにしてもらっての訪名となりました。ということで、久しぶりのブログ更新をしたいと思います。
6月16日6818F+6814F河和行き全車一般車特急348レ6月29日6818F+6822F河和行き全車一般車特急348レ先日も6500系鉄仮面を何本か撮って載せましたが、6500系の2両編成版の6800系も運用離脱の危機に。6月も6809F・6811F・6816Fが廃車の為、舞木検査場から東名古屋港名電築港に回送されました。6800系のワンマン未対応車が廃車の候補にあがっていると思われますが、今年度中にあと何編成の6800系が運用から外れるのか・・・
名鉄ポケモンスタンプラリー2026に参加して来ました!『名鉄♡ポケモンスタンプラリー2026』名古屋〜✨ポケ活です!!名鉄ポケモンスタンプラリー2026|名古屋鉄道名鉄電車に乗って、「名鉄ポケモンスタンプラリー2026」に参加しよう!スタンプを集めてビ…ameblo.jp『名鉄ポケモンスタンプラリー2026♡名古屋ポケモンセンター&フレンダ』名鉄ポケモンスタンプラリー2026に参加!!『名鉄♡ポケモンスタンプラリー2026』名古屋〜✨ポケ活です!!名鉄ポケモンスタンプラリー2026|名古屋鉄
拙著【関西私鉄王国の復興計画(下巻)】やこれまでの記事で再三再四導入を主張してきた、京阪の次世代特急車の図面を作成しました。これは、名鉄2000系「ミュースカイ」にならい、空気バネ式の車体傾斜装置を搭載してカーブ通過速度を向上し、スピードアップを図るものです。カーブ位置の検出方法も名鉄に準拠します。名鉄2000系ミュースカイこの車両は構造上、現8000系特急車の売り物の一つであるダブルデッカーを継承できません。代わりの目玉として、これも名鉄の7000系・7500系「パノラマカー」にならい
にほんブログ村名鉄の謎解きイベント「時空駅譚」を楽しんできました!!「時空駅譚」は、名鉄線を、謎鉄線に置き換えた?周遊型謎解きイベント1日乗車券を使って電車に乗りながら、各駅を巡り、謎を解いていくもの今まで、名鉄は、小旅行を楽しむような「レール先の景色」や「レール先の出会い」といったほのぼのした内容だったけど…今回は、みたからにミステリアス満載な「時空駅譚(じくうえきたん)」独りで駅で牛タンを食べる話じゃありませんよそれだったら「自食う駅タ
どうもドラグノフです(ド`・ω・´ラ)さて昨日名鉄のアプリでこんなアンケートが配信されました特別車利用に関するアンケート内容としてはどういった頻度で何処駅から何処駅まで利用してるか、特別車の満足度、改善するならどういった事をすればよいか…といったアンケートでしたシンプルに特別車改良のアンケートなら良いんですが…1200系の特別車側があと3年で落成から約40年が経ち置き換えも視野に入ってくるので新型特急車製造の予兆かとXでは囁かれていました。個人的に1200系(特にリニューアル
大阪府箕面市にあるモデル8は、大手ではあまり手を出さない地方私鉄の車両を多く手がけていて、興味深い鉄道模型メーカーの一つです。このメーカーとは、これまで、あまりご縁がなかったのですが、名鉄デキ1の完成品(メーカー完成品か、上手のファンの手によるキット組みかわかりません)が1両在籍しています。メーカーのホームページを見ると、1991(平成3)年の製作、パンタ別、台車.動力付き税込17.380円とあります。デキ1形は大正時代にシーメンス製の機器を使って造られた2軸凸形機関車で、貨物や入換に使
7月21日6517F須ヶ口行き普通1256レ今日は絶対に魔改造の6517Fを仕留めようと、運用をチェック。久しぶりにチェックした運用掲示板で6517Fの書き込みがあったので、その後は、撮り鉄の運用で重宝している某サイトを頼りに検索してみましたが、運用の流れと編成内容がリセットされてしまったのか、その後の運用が分かりませんでした。仕方なく、以前から持っていた数年前のデータをチェックしてから、こちらにヤマをはって行ってみることに・・・。1時間半かけて現場に着くも、6
名鉄ポケモンスタンプラリー開催にあわせて、ポケモンラッピングトレイン[2213F]が本日から運行を開始(152レ快速特急豊橋行笠松〜木曽川堤間東笠松カーブ)(141レ特急岐阜行黒田〜木曽川堤間)『[名鉄]ポケモンラッピングトレイン運行/260720(予)』名鉄ポケモンスタンプラリー開催にあわせて、ポケモンラッピングトレインが運行されます運行期間:7月20日(月曜・祝)〜9月12日(土曜)運行車両…ameblo.jpーー・ーー・ーー・ー
今回は4月4日の213系5000番台撮影会の前後に撮影した名鉄の撮影記。10時07分K7083レ回送犬山行6013F土曜日なので回送されたのは6013F。晴れると逆光気味になる鳴海駅ですが曇れば問題なしです。裏被りは(゚ε゚)キニシナイ!!撮影後、後続の急行(1011レ)で神宮前駅へ先回り。10時24分K7083レ回送犬山行6013Fこの後、金山駅で時間を潰して特急(114レ)で豊橋駅へ。撮影会の様子はこちらから↓『「ありがとう213系5
愛知を観光したいけれど、車を運転できない、慣れない土地でレンタカーを使うのは不安、電車だけで本当に楽しめる場所があるのかわからないと迷っていませんか。せっかく出かけるなら、乗り換えや長い徒歩移動で疲れる旅ではなく、駅から無理なく歩けて、名古屋らしいグルメも歴史ある街並みも海辺の景色も楽しみたいですよね。日帰りに詰め込みすぎて帰りが慌ただしくなるのを避け、旅先で過ごす夜まで含めて心に残る時間にしたい方も多いはずです。愛知は、車がなくても想像以上に観光しやすい場所です。名古屋駅を拠点にすると、地
犬山駅から御嵩駅までの名鉄広見線この東側の新可児駅~御嵩駅は、まだ時期は未定ですが廃止される予定廃止時期が決定して別れを惜しむ人で混んでしまう前に、ゆっくりと乗り納めすることにしました広見線は7年前に名鉄の全路線乗りつぶしをした際に初乗車『名鉄乗りつぶし〜広見線』8/14の名鉄乗りつぶし前回の各務原線からのつづきです★犬山から広見線に乗車しますこの駅からは、犬山線、小牧線、広見線にわかれているので、次の駅の表示も3つ…ameblo.jpその
みなさん、こんにちは!名鉄ファン、そして鉄道ファンの皆さんに激震のニュース(?)が入ってきました!長年、名古屋本線の顔として活躍してきた1200系「パノラマsuper」。リニューアルから月日が経ち、「そろそろ次世代モデルが来るのでは…?」と噂されていましたが、ついにその姿を捉えたという情報が入ってきました。その名も「パノラマスーパーNext(仮称)」!今回は、SNSや一部ファンの間で話題になっているその最新情報をお届けします。舞木検査場付近で謎の覆面車両?先日、舞木検査場
JR東海は28日、おトクなきっぷの一部な改定を行うことを公表しました。今回はこれについて、名古屋エリア~豊橋エリアのおトクなきっぷの切符の廃止にスポットをあてて考察します。000044876.pdf関連記事↓『e特急券廃止報道の衝撃…有料会員のメリットやいかに~エクスプレス予約商品改定考察~』JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引…ameblo.jp
今日からは、日帰りで楽しんできた名鉄の「でんしゃ旅」のお話を、数回に分けてお届けしますね。こちらが今回利用した「でんしゃ旅」のポスター日帰りではありますが、なんとか「ふぐ食べ納め」にギリ間に合いました〜そして今回の目的地は、大好きな日間賀島です。電車とフェリーを乗り継いでまずは名古屋駅から名鉄電車に揺られて、終点の河和駅へそこから歩いて河和港まで移動して、フェリーに乗り換えて島を目指します。この「でんしゃ旅」の便利なところは、チケット1枚で電車もフェリーもそのまま乗れちゃう
7月22日6517F知立行き普通1387レ昨日、津島線・名古屋本線に脱走していた6517Fですが、今日はホームグランドの三河線に戻り、知立~碧南間のローカル運用に就いていたので撮ってきました。碧南行き普通1484レ初めに三河海線の面縦ポイントで網を張っていたら、6517Fの知立行き普通が網にかかり、海線の運用に就いていることを確認。しばらくそこで面縦を撮っていましたが、正午を過ぎてこちらのポイントに移動して、知立行き普通の1387レと碧南行き普通の1
今朝常滑駅で名鉄のドアラトレインを見ましたが、名鉄の中日ドラゴンズ応援車両は実はもう1本あります。夕方大曽根駅近くでの職場の用事を終えた私は職場に戻らずそのまま自宅へ帰ることにしましたが、まず名鉄瀬戸線を利用して栄へ出ることにしました。そしてやって来た列車に、次の車両が充当されていました。4000系のドラゴンズトレインです。ちなみにこれが初乗車となります。側面は、このようになっています。そして、車内も特別仕様です。尾張瀬戸方の先頭車が掲出している
「愛知スカイエキスポホールAの座席表、事前にどう見ればいいの?」「良いブロックってどのあたり?」フルフラットの会場だからこそ、座席表だけ見てもイメージが湧きにくいですよね。結論からお伝えすると、ホールAは全席アリーナ(フラット床)でスタンド席が一切なく、座席表はイベントごとにブロック配置が変わるため、毎回の公式情報での最終確認が欠かせません。この記事では、会場の基本情報から座席表の見方、ブロックごとの傾向、周辺ホテル情報まで詳しく解説します。▼遠征で宿泊先も確保しておきたい方はこ
みなさんこんばんは!つっちーです!本日YouTubeにこちらの動画を公開しました。【前面展望動画】名鉄名古屋本線急行豊橋行き名鉄一宮→豊橋前作の逆行路で、名古屋本線の名鉄一宮駅から豊橋駅へ向かう急行の前面展望動画になります。前作は機器未更新の3500系でしたが、今作は機器更新された3700系になります。まぁこちらも先頭車はモーター車じゃないので特に変わりはありませんが(笑)。ちなみに名鉄名古屋駅を過ぎた辺りから少しの間雨が降ったので少し見づらくなる区間があります。雨が降る予
8/9(土)は、吉良ワイキキビーチスライダーパークへ↑ちょっと寂れた感じなんだけど、なかなか楽しかったのよ吉良吉田駅からシャトルバスで楽々行けます※電話で要予約必須です!↑楽しそうなものが盛りだくさん!↑まずはプールへどぼーんてか色々なもの(葉っぱとか)が浮いてるから、潔癖の方はやめておいた方が良いです…が、子供たちにはそんなの関係ないくらい遊びまくります↑ザリガニさんの滑り台他にもふわふわアスレチックなんかも↑ボール遊びも!!アスレチックやふわふわのところは、
TOMIX名鉄パノラマカー旧製品を使い7025Fを作りました逆富士形サボ、ジャンパ線をHG製品の物を使うため取り付け用の穴をあけました。クーラーをRPU-1504を使うため製品のクーラーを切り取り穴をプラ板で埋めました。7025号の正面7026号の正面連結できるようにTNカプラーをつけました。引退前の中間車は台車交換された8次車(7085-7088)が入りました。サイドビュー上から見た様子クーラーはBトレインショーティーのものを加工しました。側面はt0.3tと0.14のプラ板
ブログナンバー6666の「ゾロ目」に達しましたので、ネタ記事いかせていただきます。今回は「大手私鉄のゾロ目ナンバー」。このテーマの記事は以前にもアップしたことがありますが、当時から8年以上経過していますので、さらにまたラインナップが様変わりしていることでもあり、取り上げる意義はあろうかと思います。前回記事のアップ当時、つまり8年前の時点で現役だった車両は以下のとおり。1111近鉄(※)・京王・名鉄・京急・阪神・阪急・メトロ2222西武・東急3333阪急・小田急5555京阪7
2004年撮影。今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、岐阜県関市の中心市街地北寄りに存在した名鉄美濃町線の終着駅で、2005年に廃止された、関駅(せきえき。SEKIStation)です。名鉄の関駅は元々ありませんでしたが、1999年に美濃町線末端部の新関~美濃が廃止された際、並行していた長良川鉄道越美南線で代替するため、新関~美濃間廃止と同時に新関駅から最寄りの関駅まで新線を建設して、関駅にて長良川鉄道線との接続を図りましたが、その後、2005年に名鉄の岐阜地区600V線区
【名鉄】今回は名鉄。改正日は3/14(土)。プレスはこちら(PDF注意)1.一部列車の輸送力増強平日朝の豊橋発岐阜行き特急のうち2本を8両編成での運転とします。これにより、朝9時までに豊橋方面から名鉄名古屋に到着する特急列車は全て8両での運転となります。このほか、以下の列車で輸送力の増強を行います。・平日朝の岐阜発中部国際空港行き急行1本(4→6両)・土休日の朝〜昼の豊橋発岐阜行き特急5本(6→8両)・土休日朝夕の中部国際空港発着の準急上下計7本(4→6両)2.早朝