代走

昼下がりの桂川の定番列車です。気分をかえていつもと違う角度から。8183レEF66125(吹)この日は珍しく66代走でした。こんなにサメを大きく撮るのは初めてです。配7993レEF651132(関)残念ながら薄雲にやられてしまいました。チキ2B(後追い)チキ2両には定尺レール積載です。京都(貨)ｰ向日町にて

※この運用表は"休日"のものとなります。東京臨海高速鉄道りんかい線東臨運輸区に所属する70-000形の運用表を制作しました。日によって代走や時間が一部変わる場合もありますがご了承ください。なお85運用に充当された編成は川越車両センターに入庫し翌日91運用として出庫します。【81】東テレ519→531大崎新木場558←539大崎新木場608→628大崎新木場656←636大崎新木場659→836川越(快速)新木場1020←845川越(快速)新木場1022→1154川越(快速)

こんにちは春分を過ぎて、春本番。桜もいつ開花してもおかしくない暖かさにですね~昨年はほとんど楽しめなかったので、今年はちょっと花見でもしようかなさて、1/17撮影分の続きです冬季限定の8584レをEF65が充当その後、臨8764レもEF65が代走ダイヤ改正で定期運用が消滅してしまい、代走とかに期待するしかなくなった国鉄型電機12:52通過臨8764レEF65-2085（新鶴見）倉賀野~熊谷タ~新鶴見高A205代走ダイヤ改正前のこれが最後の撮影になるとは

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。いきなり昨年のことで申し訳ないのですが…クリスマスはいかがでしたでしょうか？うーん、きっとみなさん楽しいクリスマスだったことでしょう！2025/12/24🎄私はもちろん西工に会いに行くことにしましたよ^_^とはいえ千里営業所の西工は来るかわかりませんからね…「きっと君は来ない♪ひとりきりのクリスマスイブ♪」なんてね…日野PJ‐KV234N1千2732007年式えええええええ（笑）朝8時から千里中央を歩いていたら急に来るとは…

今回は前回記事にしたパレオエクスプレスを撮影した日にふと貨物ちゃんねるを見てみたら臨8764レにEF65が代走で運用に入っているという情報を入手しました！だいぶ前にも臨8764レのことは記事にしているのでそこも是非一緒に見てみてください！↓『臨8764ㇾを撮影』今回は臨8764ㇾにシキが入るという情報をGET！北上尾～桶川間で撮影しました。もともとEH200のタキ＋コキ運用なのですが今回はEF652067が代…ameblo.jp話を戻して今回

熊谷敬宥（くまがいたかひろ）1995年生まれ仙台出身の29歳。仙台育英高校～立教大学2017年ドラフト３位右投右打背番号4くまが「や」ではなく、くまが「い」だ。名前はたかひろ」と読む。「宥」には「許す」「なだめる」といった意味があり、寛容さを示す一方で、自分を押さえて他人に合わせるイメージが連想される。「ひとを押し退けてでも自分を通せ」というような思いはこめられていそうにない名前で、このあたり親御さんの人柄がうかがえる。果たしてそのような人間に育っ

↑↓山陽本線姫路以西ローカルの代走をする113系網干車8連。前4両が網干F編成↑、後4両が借り入れの京都C編成↓である。竜野～相生。1996年4月。電車の編成両数は、おおむね普段の利用状況により設定されている。ところが、青春18きっぷ期間には旅行客がそれに加わることがある。山陽本線、姫路～岡山間のローカルはその典型で、普段の4両編成にその移動の波が殺到することになる。とりわけ、瀬戸大橋線が開業した直後は激しかった。この頃は、非冷房4連も多く、夏は忍耐が必要であった。朝夕を中心に6

5月18日6021F知多半田行き普通6756Cレ知多半田行き普通7352Cレこの日、金山←→知多半田間のローカル運用に就いていた6003Fを追っかけて、河和線と常滑線で場所を転々としていた時に、三河ワンマンの6021Fも同じく、金山←→知多半田間のローカル運用の代走に入っていたので、撮っておきました。6003F撮りの構図で撮ったので、アンバランスでしたが、6021Fは行先表示がLEDで、1枚目が1/1600で2枚目が1/1000シャッタースピードが1/10

4097列車、天神側から5136編成＋5127編成の5000形7連。5136編成の方はアイスグリーン50周年HM。J092列車、5119編成＋5121編成。列車種別表示「急」表示で発車。2082列車が7000形4連で代走となっており、天神側が7108編成でした。ということは…A101列車は5000形6連で代走、天神側から5116編成＋5115編成の最古参編成コンビ。古さは感じませんが実は車齢46年ペア。ただでさえ端正な前面なのに、「5115」という左右対称な編成番号が入って、より一層端

JR東海道本線大阪にてJR西日本681系0番台近ｷﾄW12+V41特急サンダーバード敦賀行き特急サンダーバードに使用される683系4000番台の検査に伴って編成数が不足するため、サンダーバードの代走運用に充当されるJR西日本681系0番台です。11月までは特急しらさぎや通勤特急らくラクびわこ、名古屋地区のホームライナー大垣の全列車に充当されていた681系ですが、683系0番台の転用に伴い多数の編成が運用離脱になりましたが、このW12編成はW11編成と共に683系0番台と共通運用

今日も定点に75レを撮りに行きましたが定通せず、終日75レに振り回される日となりました。３時間待ってやっと来たと思ったら武蔵野線の東浦和で人身事故が発生し何と高速下で一時間近くも抑止し撮っていた知人も諦めて帰る程で、北風が吹き抜けるなか撮り鉄は忍耐と体力が無ければ出来ない趣味と痛感させられました。5075レEH500-63号機牽引府中本町ー梶ヶ谷タ間3064レは定通せず75レ待ちの間に残念ながら見る鉄85

これまで、タイガースで一番足が速いのは、梅田海選手だと思ってました。実際は、島田海史選手が一番速いようです。ピッチャーでは、西純矢投手が一番速いとは意外でした。また、及川雅貴投手も早い方ですね。代打でヒットを打つと、すぐに代走を送られますが、糸原健斗選手・渡邉諒選手も意外と速いですね。大山悠輔選手・前川右京選手も、そんなに遅い方では無いですが、走塁は上手いとは言えませんね。先日の中日戦では、１