人身事故

勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音

こんばんは🌠日本刺繍作家七彩庵のおかのななです🌸7月に日本刺繍教室の生徒さんとともに秩父銘仙の織元を訪ねに行って参りましたこちらは4月の着物ショーのご縁で当日スタッフさんでお世話になったHさんがご案内くださいましたHさんは秩父銘仙を広めたいと積極的に活動なさっていて最初は織元さんをご紹介くださるとのお話しでしたがせっかく東京からくるなら…と秩父の名所を堪能できるスケジュールを考えてくださいました✨私も生徒さんもはじめての秩父！まず、どうやって向かうの？とうところからはじまり

なんとかせいよ〜京王線😓もう連続して…単にオイラの利用する時間帯のタイミングが悪いのか？スマホ📱の路線情報に、またもやドンピシャℹ️でお知らせが…😩またまた…昨日の帰宅時に、今度は人身事故で止まってた🫩京王線が新宿ー桜上水駅間で運転見合わせ明大前ー下高井戸駅間で人身事故（FNNプライムオンライン（フジテレビ系））-Yahoo!ニュース京王線は3日午後7時54分頃、明大前ー下高井戸駅間で人身事故のため、新宿ー桜上水駅間の上下線で運転を見合わせている。運転再開見込みは午後9時30分頃を予

怪談122京急本線生麦～京急新子安間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。なるべく掲載しない様にしていました。しかし、又ここの所大変多くなっているので載せます。先日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。京急本線生麦～京急新子安間である。そこで、ここの区間を調べてみると、どちらも多い。生麦はホームドア設置完了。発生日時刻場所1916/05/030000京急本線生麦200

怪談133阪急京都本線桂～西京極間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。阪急京都本線桂～西京極間である。先ずは駅。西京極は2024年迄は多かった。発生日時刻2003/07/311950阪急京都本線桂2008/02/211515阪急京都本線桂2016/07/110645阪急京都本線桂1977/11/280000阪急京都本線西京極1998/04/17

こんにちはおばんですに近いこんにちはチャリンコぎこぎこ昼から散歩目的地は入舟漁港道中函館市電同士の事故現場に出くわしました野次馬シャッター十字街の交差点のど真ん中右側にはどつく方向から来た電車待機していました１３時２７分頃パシャリとなお巡りさんがたくさんほんとにね起きてしまった事故は仕方がないけれどけが人いなければいいですねはい交番がすぐ後ろにあります青い電車軌道を逸脱しているように見えますが…詳しいことは分かりませんすわ人身事故！

今回は東武東上線はなぜよく遅れるのかを考えて見ます。実は、東上線は遅れやすいと言っても、首都圏遅延ランキング40位でそこまで順位が高くないですが、途中駅で急停車や安全確認をしたり、運転見合わせをしたりして、遅延が多い感じがします。まず、途中駅で急停車や安全確認が多い理由は、踏切の多さが原因だと思います。なぜなら、東上線は列車が良く走るので、開かずの踏切というのが多いです。（開かずの踏切とは、列車の運行頻度が高くなかなか踏切を渡れない状態のことで、特に成増から池袋までに多いで

怪談120人身事故多発の魔の区間東急大井町線中延～戸越公園間御訪問、ありがとうございます。なるべく掲載しない様にしていました。しかし、又ここの所大変多くなっているので載せます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。東急大井町線中延～戸越公園間である。そこで、ここの区間を調べてみると、駅の人身事故は少な目。と言うかホームドア後は南無である。発生日時刻場所2011/07

ランチはコメダカフェオレとポテサラサンド優待の電子マネー消化で、コーヒー粉を持ち帰り。200㌘940円でした。店頭販売商品が置いてある場所がわからず、レジで、「レギュラーコーヒーの粉を持ち帰りたい」と言ったらなかなか話が通じずお会計時に「ポイントと電子マネーを両方使用したい」と言ったら、「バリューですね」と言われた。バリューで支払い、と言うのが正しかったのだろうかコメダ、言葉使いが難しいわ～それにしても都内どこも激混みです。昨日は朝一

今日は私の趣味バイクバイクのヘルメットの話題にヘルメットの「寿命は3年」には根拠がありますそれは「SGマークの賠償措置が3年」製品の欠陥による人身事故に最大で1億円までの賠償措置が受けられますヘルメットの実質的な安全性は「5～7年」維持できると私は中学卒業後誰よりも早くバイクの中型免許証を手に入れバイクの新車を購入1981年11月に発売された、CBX400F青白ツートンカラー仕様車４８５，０００円現在は新

タイトルのままですよ。ほんと多いの。私はそんなに使わないのだけど、同僚たちがほぼ小田急線通勤なので週に何回も、「遅延で遅刻します」ってLINEがやってくる。先週は、人身事故があったので、9:00出勤の人が、10:30にやってきたよ。朝のニュースでは、7:00過ぎに動き出したって言ってたのに、遅れちゃうもんね。始発の電車に飛び込まなくちゃいけないなんて、一晩中寝ないで考えていたんだろうな。辛いね。とは思うけどさ。それでも何万人の人に迷惑かけなくてもね…飛び込む人っ