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勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年~中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音
怪談137京成本線京成大和田~八千代台間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。京成本線京成大和田~八千代台間である。先ずは駅。どちらも2019年以降無発生。発生日時刻2000/11/080515京成本線京成大和田2003/03/070530京成本線京成大和田2004/05/031255京成本線京成大和田2005/09/052130京成本線京成大和田2
怪談133阪急京都本線桂~西京極間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。阪急京都本線桂~西京極間である。先ずは駅。西京極は2024年迄は多かった。発生日時刻2003/07/311950阪急京都本線桂2008/02/211515阪急京都本線桂2016/07/110645阪急京都本線桂1977/11/280000阪急京都本線西京極1998/04/17
こんにちは名古屋のオペラ座の怪人に行ってきました❗️新横浜でこんな新幹線🚄に遭遇して幸先よい感じです。ミル挽きコーヒー買って、いざ乗車。これ、90秒かかりますけど美味しい。名古屋に着いたらね。新劇場が熱田だから、そのままJR東海道線に乗り継いで、熱田神宮に先に行って、「宮きしめん」でお昼を食べようと思っていたのに。東海道線が人身事故⋯❓️どうしよう幸い、名古屋から熱田までは走っていましたけど。こういう時にJRって路線が長いからさ、途中で止まって閉じ込められる最悪のパターンも
残業が終わり、駅に着くと、、、人身事故で電車止まってる運転再開はいつになるか分からず駅には人が溢れてるよ、、、とりあえず駅前のマクドで休憩してますこのまま2時間以上かけて歩いて帰るか、電車を待つか、どちらにしても地獄ですはやく帰りたーい!!!明日休みだから許しますが、、、
どうも、こんにちは。沖縄の美しい西海岸を走る橋で起きた、ひとつの事故。普段は観光や日常の移動で多くの人が行き交う場所が、突然の出来事で闇に包まれた話です。今日はこの件を詳しく掘り下げてみます。目次逃げるなよ…事故詳細犯人と罪の重さ様々な意見逃げるなよ…2026年7月6日(月)午後3時頃、沖縄県浦添市のカーミージー橋(宜野湾方面)で起きた事故が、約1ヶ月後の8月4日にSNSで一気に拡散されました。投稿にはドライブレコーダー映像と写真が添付され、こう記されていました。7月6日
昨日、映画から帰る時に電車が急停止しました。結構な勢いで急ブレーキかけられたので、座っていて良かったのですが。場所はちょうど、保土ヶ谷と東戸塚駅の間で横須賀線ユーザーであればよく知っている、まさに横須賀線しか止まらない駅です。保土ヶ谷駅のホームで人身事故ということで、本当な数百メートル離れたところでした。後から聞いたところ、成田エクスプレスに飛び込んだらしいのですが、横須賀線沿線で起こる事故は成田エクスプレスへの飛び込みが多いそうです。言われてみればなるほどと思うのですが、横須賀線は各
事故の概要と運転状況2026年7月22日13時52分頃、西国分寺駅付近で人身事故が発生しました。この事故により、中央線快速の国分寺駅~国立駅間の上下線が運転見合わせとなっています。JR東日本は15時00分頃の運転再開を見込んでいるとの情報を公式に発表しています。東京駅から高尾駅間の一部列車でも遅れや運休が出ており、青梅線への直通運転は中止されたようです。事故直後、負傷者の救出作業が完了し、約1時間半にわたって中央線の運転が停止したと報告されています。特急かいじ号はホームで停止したとい
事故の概要と運転見合わせの経緯2026年8月6日午前11時頃、JR阪和線の百舌鳥駅から上野芝駅間にある上野芝北二踏切で、下り区間快速電車が踏切内にいた女性らしき人物に接触し、人身事故が発生しました。運転士は直ちに非常ブレーキを作動させましたが、接触を防止できませんでした。この事故により列車は一時停止し、乗客の負傷者は報告されていません。同列車の接触を受け、天王寺駅から鳳駅間で運転見合わせが実施され、午後0時30分前に運転が再開されました。8月6日14時30分時点では一部列車に遅延・運休が継続
常日頃からスマホの料金を節約しようと思っている。考えた選択肢として「普段はpovo2.0をトッピングなし(つまり128kbpsの激遅モード)で使い、必要な通信はドコモmini4GBに任せる」――これが私の鉄壁の作戦…のはずだった。ところが、ある日の仕事からの帰り道。「電車が人身事故で遅延した」というニュースをキャッチした。そこで想像してみた。128kbpsの世界を。私は別ルートを探そうとスマホを開く。……が、開かない。いや、正確には「開くけど何も進まない」と言っていいだろう。12
戦争もない平和な世の中にみえて。東京はストレスがたまる街で。連続で人身事故が起きている。失業、貧困。それから病気が、主な自殺原因だ。ちなみに、母とおぱが、抗がん剤治療をしているが。入院先に、父が呼び出された。余命宣告があるとか。父が寝込みそうなお盆だ。毎年、おばがうなぎ、鉢盛りを注文。さらに、手料理でおもてなし。旅館なみに、にぎわっていた。あの日々も、今は昔だ。甲子園をビール🍺片手に見ていた夫。まさか、妻が倒れるとは、思わないでいた。女性が長生きするのが、一般的だったので。自
また黒を選んでしまった…おはようございます☁️かんさいむすめです🙇♀️いつも沢山のいいね👍やアクセスありがとうございます😊えっと👉👈今朝は曇ってます暑さも収まるようでありがたいまず1つご報告昨日も電話連絡はNothing☎☏でしたいつもは訳のわからん所から着信があったりしてウザいのにこういう時はうんともすんともトゥルルとも言わんのよ💦もうこれで本格的に次に着手します(..)"そうそう!話は変わりますがお墓参り、皆さまはどうされましたか?ウチは実は今日行ってこ
今回は東武東上線はなぜよく遅れるのかを考えて見ます。実は、東上線は遅れやすいと言っても、首都圏遅延ランキング40位でそこまで順位が高くないですが、途中駅で急停車や安全確認をしたり、運転見合わせをしたりして、遅延が多い感じがします。まず、途中駅で急停車や安全確認が多い理由は、踏切の多さが原因だと思います。なぜなら、東上線は列車が良く走るので、開かずの踏切というのが多いです。(開かずの踏切とは、列車の運行頻度が高くなかなか踏切を渡れない状態のことで、特に成増から池袋までに多いで
怪談129人身事故多発の魔の区間西武新宿線野方~都立家政間御訪問、ありがとうございます。先日、正月で残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。西武新宿線野方~都立家政間である。先ずは駅。野方は多いが近年は減少傾向。発生日時刻場所2001/10/172159西武新宿線野方2003/10/261040西武新宿線野方2009/09/160836西武新宿線野方2009/11/2
数日前歩行中に電動自転車に後ろから追突されましたその時はそんな痛みはなかったのですが、翌日から首、肩、腰、お尻が痛みだし、肘から指先までは痺れすぐに病院に行けばすぐに治ると整形外科に行きましたが、おそらく1週間やそこらでは治りませんよとで、結果まだ治りません…いや、悪化しているところもあるくらい『向こうも猛スピードだったわけじゃないし、たいしたことないでしょう。』と気軽に考え、警察の勧めで(警察は人身にすると手続きがめんどくさいからだとおもわれます)物損事故にしたのですが、人身事故
イギリスで電車を利用際には、遅延・運休のリスクを常に考慮しましょう。ChatGPTで生成したイメージイギリスの電車事情イギリスの電車は、遅延、運休が多いことで悪名高いですね。日本人の感覚で電車を旅行に使おうとすると痛い目をみることがあります。特に飛行機など、後ろに何らかの日程がある場合は、電車と後の日程の間にある程度時間の余裕を持たせたほうがいいでしょう。どれくらいがいいかと言うと、それは人のリスクの取り方にもよりますが、個人的に