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京王2000系の運用が公開されているということでそれを有難く利用して撮影と乗車してきました。まず平日朝の高尾山口発急行新宿行きです。高尾線の急行はいつの間にか平日朝の上り1本のみとなっています。デビュー一週間目の平日は高尾線の特急運用で走っています。そして初日満員で乗れなかった5号車の「ひだまりスペース」に乗っていきたいと思います。高尾山口16時台の新宿行きに乗車していきます。冬で平日の人のいなさそうな時期にまた高尾山口に行きました。新型2000系のヘッドマークです。そうこうして
1月31日、2026年の最初の1か月が終わろうとするなか京王の新型車両がヴェールを脱ぎました。京王2000系は2017年に登場した5000系以来の新型車両な上通勤型に限ると9000系以来の25年ぶりの新型車両になります。1週間前に試乗会や車内公開イベントがありましたが残念ながら行けなかったのでこの1月31日が俺にとって初めての2000系になります。なんと京王の公式サイトで当面の間の運用を公開していますので知らない人はそこから見てください。https://www.keio.co.jp
こちらは、3月28日に、京王電鉄京王線の新宿駅3番線で撮影した、2000系(新2000系、サカバントレイン、にこちゃん)の2701F(停車場のスピスのヘッドマーク付き電車)による、特急高尾山口行き🚋です。今回撮影した列車は、土休日47運用のうちの、京王線の新宿駅を17時08分に発車する特急高尾山口行き(0147レ)であり、途中、笹塚、明大前、千歳烏山、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、京王片倉、山田、めじろ台、狭間、高尾の各駅に停車してから高尾山口駅(東京都八王子市)へと向か