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公式側リア·非公式側-NOPHOTO-千葉230う771いすゞ·エルガ(2PG-LV290Q2)平成29年式(2017)京成バス江戸川営業所がシャトルセブン用に導入したエルガの1台。同線用290系列の第一陣として導入された2017年式。2025年に除籍となり、京成バス千葉イースト佐倉営業所へ移籍した。移籍に際し京成バス千葉イースト塗装に塗り替えられ、同時に移籍したE708→0772号車と共に同営初の新塗装車両となった。Q尺の車体を活かして酒々井プレミアムアウトレット線などを中
公式側リア·非公式側成田230あ6467日野·ブルーリボン(2KG-KV290N4)令和7年式(2025)京成バス千葉イースト成東営業所が初めて導入したブルーリボン。同営初の新塗装で、旧ちばフラワーバスから見ても十数年ぶりの大型乗合車新製導入となった。2026年2月に運用を開始した。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします🚌干潟の駐車場はおかげさまで3周年🚌
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二日目はロケ当日が平日ですので、平日時刻で精査させて頂きます。河合郁人さんチームも太川陽介さんチームもいずれも千葉県庁がある千葉市を6時35分に京成バス千葉イースト(2025年3月末までの旧ちばフラワーバス)千葉線で東金市、山武市(旧山武郡成東町)方面のバスに二日目早朝から今回2度目の両チームが1台のバスに同乗車となるなど、全く予想もつかないほどの大事態です。場合によっては、京成バス千葉イースト(2025年3月末までの旧千葉中央バス)千葉リハビリ線で千葉市緑区鎌取町に向かう方法もあ
2025年11月8日(土)京成バスグループお客様感謝フェスティバル2025撮影記録です。「京成電鉄バスグループお客様感謝フェスティバル2025」の続きです。4社の新デザインバスに続いて、他のバスの撮影記録です。東京BRT燃料電池バスSORA燃料電池や大容量外部電源供給システムを紹介していました。京成千葉ウエスト電気バスALFABUSe-CityL10燃料電池バスや電気バスは近未来的なデザインが多いですね。京成バスN515日野のウィン
9:30発の羽田空港行京成バス新習志野高速営業所習志野230あ661(H661)三菱ふそう2TG-MS06GP前輪タイヤ後方の京成バス名は消えておりますが、窓下のKeiseiBusは残っております。京成バス千葉セントラル(高浜営業所)千葉230あ3377(3377)日野2KG-KV290N4旧千葉海浜交通新旧塗装色京成バス千葉セントラル(高浜営業所)千葉200か2663(337)日野QKG-KV234N3千葉シーサイドバス
写真は京成バス時代公式側リア·非公式側千葉200か2183日野·ブルーリボンシティハイブリッド(BJG-HU8JMFP)平成22年式(2010)2010年に千葉営業所が導入したブルーリボンシティハイブリッド。同営業所が日野車を導入するのは久しぶりのことだった。2025年現在は貸切兼用車両となっており、特輸などに駆り出されることも多い。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
今年(2025年)4月1日、京成電鉄グループの大きな動きがあったことと言えば「新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併」だと思っていますが、他にはグループ内のバス事業でも大きな動きがありました。↑4月1日から始動した「京成バス千葉ウェスト」の車両。ウェストの会社カラーを纏っています。営業収益は伸びていますが、利益はコロナ禍の時期を除いて変わりなし。↑4月1日の再編で名称変更された一覧。↑エリア分け、地図にすると分かりやすい。改めて見ると千葉イーストの範囲が大きいです。まだまだ旧車名のカラーで営業