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最近の貨物列車では、積雪区間を走る貨物列車以外は無粋な円盤式反射板になってしまいましたが、昭和時代には、貨物列車の最後尾には車掌車と呼ばれる車両が必ず連結されていました。機関車の汽笛共々、なんとも絵になる風景であり、レールのジョイント音とともに闇の中に消えゆく赤いテールランプは子供心にも哀愁を感じさせてくれるものでした。そんな、貨物列車にアクセントを持たせていた車掌車は昭和60年のダイヤ改正で原則として廃止されることになりました。昭和59年2月のヤード系輸送の廃止により多くの車扱い貨車に
こんにちは気温差が激しい新潟体調を崩しやすい気候ですがいかがお過ごしでしょうか?先週、娘と娘のお友達親子と娘がきっかけで私も好きになったTXT私の地元横浜で行われたLIVEに初参戦行きからいろいろありましたがLIVEは大興奮❣️(またこのことは書かせていただきます)事は帰りの新幹線の乗車前に起きました乗る寸前に娘に座席どこかチケットを見てと伝えたらチケットがないバッグも思い当たるところも全部みてもないとりあえず改札口入れてるから行った道を辿ってと探しに行かせて数分
以前、運輸系企業様の「サービスマインド向上研修」の講師をさせて頂いた際の出来事です。あるバス会社役員の方は3日間、熱心にご聴講下さり、研修が終わった日、私のところにいらっしゃいました。「先生、実はうちの乗務員へのクレームで多いのが、『泉州弁が恐い』というヤツなんです。乗務員には悪気はないのですが、泉州弁ってキツイんですわ。お客様から見ると恐いんです。どうしたものかと思うのですが、言っても直らんのです。」たびたびクレームがあり対応に苦慮している、と。さて、あなたなら、
久しぶりに八雲工芸製C62の2号機と3号機をPCPフィニッシュ仕上げすることに・・・・の3回目です・・・・前回のプロセスもどうぞ・・・この八雲工芸製C62は、かってPEMP(プレスアイゼンバ-ン・モデルプロダクツ)で製品化されたもののパーツを使用して完成品としたもので、松謙さんのプロデュス-のロクニですから、その印象把握は他のロクニの製品に無い素晴らしいものです・・・・PCPフィッニッシュの完成後をご覧ください・・・・動輪・ロッド類のメッキ部は、ネオリュ-ブを塗布してから軽く磨き込んで