ワゴンR

風もあって寒い1日でした。1人師走な僕でした。要するに調整不足ようやく体重に動きがあとちょいで90kg切れます!!今日の朝コーヒーはジオ見ながらこちら!!ごちそうさまでしたワゴンRスタッドレスタイヤ履き替え完了。プリウススタッドレスタイヤ履き替え完了。アテンザワゴンスタッドレスタイヤ履き替え完了。ISK様、ご用命ありがとうございました沖縄のお話、すっごく楽しかったです!!お嬢様の引き締まり方、ビビりました笑ハイエースワゴンエンジンオイル交換。ニューテックZ

ワゴンRを購入してもう直ぐ一年。街乗りから長距離までそこそこ走ったので、ここらで感想を書こうかと思います。感想といっても、まんまワゴンRに乗った感想と、16年乗ってきたラパンSSとの比較(それより以前に乗った車は忘却の彼方)なので、非常に偏っている上、とても長いですwとはいえ、２つに分けてもしょーがないので、長いの承知で１つにしました。先ず乗り降りですが、超～～楽っすね！頭が当たらずスッと乗り降り出来るのは、流石、軽ハイトワゴンのパイオニアです。ワゴンRは全高165cmとあり

関東地方、晴れて気温が上がりました。この辺りの最高気温は20.2℃にもなって、冬服だと汗ばみました～。そんな暑さの中、訳あって26インチの自転車（BSのシティサイクル）をちょっと遠方まで運ばねばならなくなりました。前に乗っていたMPVとかでは運んだ事がありましたが、今の愛車はCX-30なので天井が低すぎて断念。そうなるとカミさんの軽（マツダ・フレア＝ワゴンRのOEM）に何とか積むしかありませんが、積めるかどうかネットで検索してみても微妙な感じで「前輪を外

突然ですが、いつの日か車中泊しながら、日本一周とかしてみたいと思ってます。その第1弾として、ワゴンRフルフラット化してみました。1枚分のクッション足りなかったので、また後日😓基本的にはイレクターパイプでベースを作ってコンパネにクッションと合皮を貼ってます。まだまだ細かい段差とかズレ止めとか改善点は多々あるけど、おいおい改良していきたいとおもいます。

CVTフルードの劣化が起因する様々な違和感や異音・不具合を感じ取られたオーナー様からのご依頼。はたして、フルード交換でどこまで改善するのか？メールから新規お問合せ頂き、岐阜県からご来店頂きました。相談内容は、ＣＶＴが滑っている？ような異音がするという事で、ＣＶＴフルードの交換で少しでも緩和が出来ないだろうか？とのご依頼。平成27年式ワゴンR走行距離は90200Km警告灯の点灯はありません。同型車両でのCVTフルード交換の記事を見つけて頂き、当店で

2025.04.06のびのびになっていた異音の修理何ヶ月もこの状態異音箇所については、忙しく時間がないので今回はスズキの看板をかかげているアリーナの『プロ』に診断をお願いしました。以前も似たような異音が発生したことがあり、エキパイのスチフナ割れでしたと伝えましたが、、、結果は『センターパイプの触媒棚落ち』とのことでしたこれに費やした『点検費用』なるものが数千円！記憶が曖昧ですが3〜4000円くらいだったかとそれに指摘箇所の交換代は、、、一旦保留に十数万仕事は厳しいので、自分でセンター

お盆である。帰省ついでに、わが妙子をこちらに連れてこようと思っていた。だが、シフトがリバースに入らないトラブルに見舞われ、やむなくキャンセルをした。どうやらクラッチペダルの一部が折れてしまったらしい。このまま高速に乗っていたら、大渋滞を引き起こしていたかもしれず、考えただけで鳥肌が立つ。そうならなかっただけでもラッキーと思うことにした。まったく罪作りな女、もといクルマだが、何だかんだ私を気遣ってくれているのだと思うと、3万5000円（未確定）の出費だって許せる。ただ翌日、諸用でクルマ

こんばんわ～モズジドウシャですワゴンRN様何時も有難うございます♪約１４万キロ偶にセルモーター元気に回ってるけどエンジンかからない事があるとの事メンテの一貫としてフューエルポンプとフューエルフィルター交換タンクINなんでタンク下して少々ガソリンかぶりながら（笑白矢印の部品は再使用だってASSY設定ありましたがまさかの８万円オーバー（驚再使用問題ない部品は使いますあっ下がポンプ上半分がフィルターになっ

こんばんは。暑くなったり天気が崩れて少し寒くなったり、服装が難しいし体調も崩しやすいですよね。。。我が家にも風邪引きさんが出てしまいましたが、皆様もお気を付けください。今回は燃費の話を。以前、代車で借りた5代目ワゴンRについて書きたいと思います。こんな車です。代車なのでグレードは良くわかりませんが、FFのエネチャージ付きでした。燃費の実力はNWGNとほぼ同等借りていたのは2週間ほどでしたが、暑い時期だったと記憶しているのでエアコンさえ使わなければ燃費測定には良い時期でした。

月末が垣間見えて来た22日の金曜日。。。・・ま〜特に何がある訳では無いけどねw電話でパーツの注文を頂きオーダーの下調べしてみたり。。「ワコーズ」がドラム缶持って来たり。。本日の日帰り入庫予定は3台でそれ以外の時間は入庫済み車両の作業。。1台は「金曜日に行きます」と。。もう一台は「金曜日の夕方6時に行きます」と。。最後の一台は閉店間際の来店がいつもの事なので余り気にして無いwでね。。時間の指定がある場合はその時間に何と無く来るな〜って心

今日は通勤で乗ってるワゴンR(MH34S)とのお別れの為ラストドライブに行ってきました。30万キロ突破しましたが足回りは全く問題がなく快適に運転できます。この車を中古で買った理由は自動車店で新車販売してオイル交換や車検もすべて面倒見ているので車の履歴がすべてわかるので安心ですよと進められました。距離数はかなり行ってましたがしっかりとメンテナンスされていたので購入それ以降も足回りは全く問題なくスイスイと走ります。「足回りは」と書いてあるのは

ご新規のお客様よりホーンが鳴りっぱなしになりどうにかしてほしいとご入庫。ご入庫時は、お客様ご自身でホーンのコネクタを抜いてホーンがならない処置をしてくださっておりました。早速、点検するとホーンパッドを押していないのにホーンのコネクタまで12Vの電圧がかかっておりホーンが鳴る状態です。ハンドルをバラして点検していきます。すると、ホーンの接点部分に樹脂製のストッパーが付いているのですが、経年劣化で破損しボロボロ…。ストッパーがなくなり常に通電状態が原因です。本当はこのように黒い樹脂製のス

リクエストあったのでダックスターボヨシムラMJNその後は泉F26ワゴンRにジムニーのタービン組んでた人から貰いました低速寄りで外したとのことで88ccなら回せるのでホース泉カム介護ベッドマフラーアクチュエーターからはそのまま抜いてます16000回してブースト0.2で遅いです僕のダックス7094cc武川スーパーストリートカムPWK28ブースト0.25ブーストかかれば速いけどスカットルが張り付いてアクセル戻らなくて死にそうになりました今後は125ccに組めば0.

毎日、日中が暖かくなるの助かるでも明日は一気に寒くなるって寒暖差のない様にしてほしいな…昨晩預かった身内のワゴンR普段は伯父伯母が乗ってて、その従兄弟からバックカメラとドラレコの取付依頼バックカメラの位置は純正位置と同様にドアキャッチに埋め込み少し上向きにするのに角度付けの加工📐撮り忘れてた晩の納車時に撮影当然配線這わしでこんな状態バックカメラケーブルは蛇腹を通しバッチリ映ってガイドライン調整も🆗ドラレコは前後カメラタイプで駐車監視配線も組み込み、フロントにリヤカメ

ワゴンRRRMC22Sフロントハブベアリング交換フロントバンパー牽引カバー取り付け

2018年にフィリピンから帰国した直後から、乗り続けてきたワゴンR(MH22S)。年式は2007年式、譲り受けたときが8万キロで、最終日の走行距離は18.7万キロ。7年間でちょうど10万キロを走りました。この車を、ついに手放すことになりました。その理由はエンジン不調。14万キロを超えたあたりから加速時のノッキング音が発生し、その後マフラーからエンジンオイルを吐き出すように。エンジンブロックからもオイル滲みが出ていました。漏れ止めの添加剤などを入れながら、だましだまし乗ってきましたが、

皆さま、こんにちは！オートフェイスです😊本日はH22年式スズキワゴンRのエンジン交換作業をご紹介します！「エンジンの調子が悪い…」「異音がする…」「パワーが落ちた…」そんな症状にお悩みの方も多いのでは？今回のワゴンRも、エンジンの不調が原因でご入庫いただきました。自社でローンが組める全国で車の販売可能なAUTOFACE自社ローンでご購入をお考えの方は無料ローン審査が可能な、新車・中古車販売AUTOFACEは、大阪の堺にあります、他者とは違い自社独自

みなさんこんばんみ☆彡毎日暑い日が続きますねぇ～。しかも局所的な雨☔涼しくなるのかと思ったら、湿度だけ上がって蒸し蒸し💦不快指数だけ増加していますね(*_*;関東の方は台風も来てますし、豪雨による災害が心配。。。来週は西日本も豪雨になりそうな予報もあるし、どんどん東南アジアのようななっている気がします(;^ω^)さてさてさぁ～て！本日はワゴンＲハイブリッドFZ（MH55S）のお話。まぁ。。。大した話ではないんですよね(^^;)備忘録ということでお願いします

こんばんは🌠😀昨日、6月13日（金）カーメンテナンス「O」さんから代車の都合つきましたと…そんな訳で本日、1週間待ってのセルシオ君入院🏥となりました。ほんなら行こかぁ〜しばらく走っても「エンジンシステム」警告灯⚠️は点かず…まぁ、先日に警告灯⚠️点灯した時に診断機チェックしてもらっとるからこのままお店に着いても大丈夫かぁとセルシオ君を走らせます…🚗いつものループに差し掛かりアクセル踏み込みます…3000回転超えたぐらいから吹け上がりがスムーズじゃなくなり、息継ぎする感じに

今日は中古のワゴンR(MH34S)のドアに配線を通していきますドアに配線を通す人の多くはスピーカーの配線をもっといい物にするためにやると思います私の場合はミラーにLEDが付いていないのでミラーをLEDにするための配線を通すためにやりますドアのカプラーを外して穴を開けるのに狭い隙間でとても苦労するので作業前に違う作業をしますフェンダーを取り外し手から作業をすることにしますこのフェンダーを外せば作業が大幅に楽になります①ドアの根元にプラスチック

スタジオソータのガチャ、フィギュアビークルスズキワゴンRをまわしてみました。マーキュリーシルバーメタリックが出ました。昔このシルバーのワゴンRを通勤に使っていたので、めちゃくちゃ嬉しい、、一部組み立て式ですが、丁寧な説明書があるのでわかりやすいです。クリアパーツのヘッドライトにバンパーは塗り分けがされていて、、ドアノブなど細部にも色差しがあり、めちゃくちゃ良く出来ています。ボディの塗装や仕上げは荒い感じもしますが、リアも雰囲気良く再現され、、ヘッドライトには点灯のギミックがあり

みなさんこんばんみ☆彡すっかり梅雨入りしましたねぇ～☔雨が多い日が続き、しかも暑い💦日中は30℃を超える所もちらほら☀週明けも30℃予報の日がありました(*_*;雨で気温高い＝蒸し暑い((+_+))いやはや、過ごしにくい日々が続きそうで憂鬱です。さてさてさぁ～て！本日は通勤車のワゴンRのお話♩特に走りの方では無いのですが、ちょっとずつ仕様を快適な通勤仕様に変更しています。今回は一気に行くので長め。。。興味ない方は飛ばしてください(;∀;)まずは、見た目

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。本日はレクサス車のステアリング交換です。中古車の中には革巻きハンドル部が痛んでいるお車も多いです。ハンドルは毎日触る部分ですので剝がれたり、擦れたりしているのは嫌ですね。。。左が交換後のハンドル右が交換前のハンドル純正の革巻きハンドルは一部に剥がれが出ています。カーボン柄＆革巻きのコンビタイプ有名メーカー製ですのでクオリティーも高いです！！ステ

坂井秀人さんは福井県出身の実業家・馬主・FXトレーダーであり、公式X（旧Twitter）を通じて、その華やかな経歴や前向きな人生観を多くの方々に発信している人物です。​あとお金は死ぬほど持ってます⁰この活動で直接的にも間接的にも受け取りません⁰それよりも自分のやるべきことをやって、家族・従業員・社会のために頑張りましょう逆に非営利で世の中のためになることには、どんどんお金を出したいのでこちらご連絡くださいねhttps://t.co/hHzbYb3NXwpic.twitter.co

ＣＶＴ変速機について調べたらジャトコ製の副変速機付きＣＶＴの評判は悪いですね。新型ハスラーでは副変速機なしのＣＶＴに変更されたようです。ハスラー、ワゴンRのリコールについて｜スズキ(suzuki.co.jp)とか言いながらリコール出ていますね。自分の旧ハスラーは発進は問題なし巡行も問題なし６０キロ走行からの加速も問題なし８０キロ走行からの加速も問題なし８０キロ走行からの急加速は問題あり副変速機のギア切替に問題があるの

こんばんわ～モズジドウシャですワゴンRパワーウインドウ全部動かないメインスイッチ？でもちゃんとハーネスのカプラーも見ましょう～赤矢印の所が溶けて接触不良.....このカプラーだけの部品設定無いんで裏の手つかってカプラーを仕入ますカプラーばらして（ばらすの小さな爪起こすんですが辛い）問題ないハーネスは全て元のハーネスを組み込みます焼けてたハーネス端子は使わず大丈夫な方をハンダで

交換用パワーウィンドウ用スイッチワゴンRMC12S/MC22Sスズキ【メーカー純正互換14ピンパワーウィンドースイッチ集中ドアスイッチウインドウPINPWSAUTOオート窓自動車インテリアパネル交換】楽天市場ワゴンRMC系オーナーの皆さん、こんにちは！突然ですが、あなたの愛車ワゴンRMC系のパワーウィンドウ、最近調子はいかがですか？「あれ、なんか動きが鈍い…」「ギーギー異音がする…」「ついに、ウンともスンとも言わなくなっちゃった！」

先週、知らない人にスミマセンと謝られ何も言わなかったらスミマセンって言ってるのにと逆ギレされ私がスミマセンと謝ったなにこのスミマセンハラスメント佐藤でございます。m(__)m具体的には話しませんがこの話マジ話でございますて･･･なんか悪そうなおっさんだったので(イッちゃってる人かも知れないと言う危機感を覚え)良く分からないけどスミマセンと謝り心の中で死ね死ね死ね死ねと唱えつつすぐにその場を立ち去りました。もめてもきっと1mmも

「安藤忠雄」ｻﾝ今の時代、いっちゃん知られてる世界的建築士でしょう。父が大工で、ちっちゃい頃から「ﾓﾉﾂﾞｸﾘ」に魅かれて育ったあたいですが…住宅やｻﾝに就職して、40年仕事をしてきたんでとりあえずは建築業界の末席におりました。建築の仕事に就いて2～3年目の頃…姫路文化ﾎｰﾙで講演会に行ったとき、たまたまﾚｽﾄﾗﾝで隣の席に来られて、ｶﾚｰを食べながら関西弁のﾀﾞﾐ声での話を耳にした強烈な印象が残っています。ぶっちゃけ、その頃は「うちっぱなしｺﾝｸﾘ」にそれほど魅力を

つづきです…期待と不安をかかえ早朝から”あぁる”のｷｰを捻ります。2025/12/6(土)今週の『土曜日の男』は南国土佐へ5:06AMまずは、油を入れます。￥148/L♡ありがたいありがたい…すぁぁ～走りましょー「吉備SA」にて…今年最後の満月だったそうです。今年31歳を迎えた連れ合いの最初の愛機「1995ｙSUZUKIWAGONRRS/T」四国初上陸です。息子が高知の大学に行ってた2016年3月まで何度か渡った「瀬戸大橋」