レプソル

レプソル大好きバイクはホンダな俺たま、REPSOLマイスターの烈風雷太です。ガルーダ（名前）が家に来てから、一度も乗ってません。依然、走行距離29キロのままです。納車されたら嬉しくてあちこち行くんでしょうが、初心者でもなければ初めてのバイクでもありません。なので、乗りたい意欲も湧いてきません。Riseさんから引き取った後の帰りに遠回りして自宅に戻って来てすっかり満足しちゃってます。（爆笑）それにレプ太2と比べてはいけないんですけど遅い。1000➡250へとメインの相棒が突

今回は少しネガテイブな内容です。オイルの個人的な評価です。最近ブログのアクセス数が多いみたいで怖い感じもしますがあくまでこのブログは覚書です、インプレッションは個人の感想であてになりませんなんも責任持ちませんし話半分で聞いて下さいね今使っているのはレプソルですスペインの総合メーカー「REPSOL」もともとはスペイン国営のメーカーでしたが今は民間の企業ですね、韓国のSKルブリカンツとの合同会社を持っていて(3：7比率ですが)グループⅢの基油の生産量は世界一です。VHVIの流通経路

レプソル大好きバイクはホンダな俺たま、REPSOLマイスターの烈風雷太です。気持ちいい秋らしい天気が続いてると思ったら、また台風26号が発生したとか・・・。26番好きやから寄ってくるてっか？もう、いいっ！！！さてさてさぁ～てCBR250RRレプソルのガルーダを買ってから、ライディングレコーダーのテストとRiseさんへ行って、現在108キロとはどういう事ですの？ツーリングてっもんに一度も行ってませんわ。まったく、ブブーですわ。納車の時からRiseさんに

エアフィルター交換の後、続けてオイル交換をしました！まずマットプレイの準備をします。ストリートツインの場合、オイルドレンプラグとオイルフィルターが左側にあるので、マットも左側に敷きます。使うオイルはカストロールパワー110W-40半合成W650用最後のストック。Amazonのベストセラーだけどちょっとエンジンがうるさくなるかな？計量カップと漏斗(じょうご？ろうと？)オイルフィルターとオイル交換専門職の工具の皆さん。オイルそんなに黒くなってない。エンジンの下汚れてる！

続きです～ブリーフィングが終わり⋯FPFN4スクーターの公式練習の後、イヨイヨ60分耐久の公式練習も始まるので…ピットに戻ってタイヤウォーマーでタイヤを温めている間に⋯レプソル・ラクダちゃん今日も宜しくね！レーシングスーツに着替えて⋯なに？この土俵入り的なのｗ20分間の公式練習は①クーガー②私の順番でしたが感覚的にアッという間に終わってしまい⋯もっと練習したかったにゃ～あっ！ちなみに60分耐久レースのゼッケンは『１』ですその後

レプソル大好きバイクはホンダな俺たま、REPSOLマイスターの烈風雷太です。9.4の台風21号被害にあってしまった逆車のSC59CBR1000RRことレプ太2とフォーチュンウイング125GPのフォー太。俺たまのポッカリ空いた心の穴を埋めるべく、新たな相棒が我が家に配備されたのねん！2台がいなくなって１ヶ月ですね。その相棒の配備をお世話してくれたお店がRiseさん。Riseさんと言えばCBR1000RRのフルパワー施工やタイヤ保護カバーの『まもる君』で有名なお店である

着手から約３週間余りで完成思いのほか時間かかった、、、初挑戦のバイクのプラモデル。。。パーツが小さい。。。まずはランナーから切り出し。。。組み立てブロックごとに、仕切りＢＯＸへ格納。。。合わせ目消しは、タミヤイージーサンディング＆スポンジやすりを使用シルバー系塗装パーツの下地として、ガイアＥＸブラックを塗装メインフレーム・スイングアームには、クレオスガンクローム

今回はメルセデスベンツ、C257CLS220dのエンジンオイル交換です🔧使用するオイルはクリーンディーゼル車専用のレプソル、プレミアムテックオイルフィルターも併せて交換🔧ハウジングの内側までピカピカに✨ディーラーメニューを開いて、メンテナンスリセット🔧メーター内でエンジンオイル温度と量を確認🔍このシステムがなかなか曲者で少しでもオイル量が多くても少なくても警告が出ます💦更にずっと出っ放しではなくオイル温度が高くなった時に膨張して警告が出たりするので、