リールメンテナンス

新春初売り20%オフ対象です！☆エバーグリーンコンバットスティックCSC-60ML￥3,850-（税込）付属：袋バットガイドのスレッドにクラックがあります。ブランクのコンディションは良好です。グリップからカチカチ音がするため値段を下げております。ロッドカスタムのベースにもオススメです。1月5日（日）よりお取り置きできます。1月8日（水）より通信販売できます。五反田店では2023年6月1日より営業時間を以下の通り変更することとなりました。月～金15

どうも、44-kazuです。ニューリールを買いたい衝動を抑え込み前回購入したロッドに装着するべく4600c3RDIMAEを引っ張り出しました。そう、バス釣りをする者なら誰もが知ってる今江克隆氏のモデルですね。Abuの博物館にも飾られているとか。（スプール内の黄色はラインのバラけ防止の為、臨時にマスキングテープw）リールスペック↓久しぶりに取説などを見ていたら保証書に記入されてるお買い上げ年月日が平成8年の7月だった…。もう購入してから20年以上も経ってたなんて……。だが不思

こんにちはHI-GARAGEですＴ様ステラSW整備ブログで少し触れた件についてです最近お預かりする現行ステラSWを整備していて、あることに気づきましたズバリ…”メインシャフト固定ボルトの緩み”ですメインシャフトはウォームシャフトに連動してスプールを上下させるパーツですシャフトとピンが収まるハウス部分は別体なので、このようにボルト二箇所で固定しています※溶接は母体素材の違いによる弊害と歪みが出るので、コスト的にも実現が難しいと考えられます体感ですがお預か

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はまーぶーさんの5台目まーぶーのズラズラ釣行記まーぶーのズラズラ釣行記さんのブログです。最近の記事は「東京湾ビシアジ釣行記（画像あり）」です。ameblo.jpラストはミリオネアバサラ100Hです。リテーナが破損してます。なかなかの汚れです。直ぐ下のシャフトベアリングはサビで固着でした。カバーを開けます。サビが回ってます。分解洗浄してみます。内部です。ドラグワッシャーを外しますと一番上のカラー

釣りばっかりのライスボールです。ブログ訪問ありがとうございます。たまには、役に立つと思われる内容を。16ヴァンキッシュに久しぶりにオリジナルのラインローラー（コアプロテクト）を取り付けてみた。＊コアプロテクトラインローラーラインローラーベアリング一体左；ベール側右;アーム側（ラインローラー2個）自分は、シマノのスピニングリールのコアプロテクトラインローラーはメンテができるようにカスタムして、2BB化にしていた。以前、このラインローラーを洗浄時にパーツク

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《シマノ》23ヴァンキッシュ2500SHG整備後半レポートとなります淡水大物を釣っているだけあり、ドライブギアに摩耗の形跡がありました(灰色のグリスが中心部に付着)ベアリングにも負担がありそうなので、しっかりチェックしたいと思います洗浄＆組上ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個ーが回転不良となっていました(どちらもコツ音)該当ベアリングは新

釣りばっかりのライスボールです。ブログ訪問、ありがとうございます。先日、92カルカッタ200（初代）のジャンクをパーツ（スプール）取りで入手。パーツ取り用としてはちょっと高かったかな？これが、３台目のベイトリール。分解し始めると、内部は”購入してから全くメンテナンスされていない”だろう状態。この状態をみると、メンテナンスしてみたくなる。早速、分解図をネットで探しても見つからないので、いつもお世話になってる、||株式会社シマノ釣具お客様相談窓口||に

中古のビッグベイト、スピナーベイト、ワーム、ラバージグが入荷いたしました。皆様のご来店お待ちしております。こちらの商品は店頭販売のみとなります。予めご了承ください。五反田店では2023年6月1日より営業時間を以下の通り変更することとなりました。月～金15:00～21:00土日祝12:00～20:00神田店につきましては従来通りの営業となります。皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。

今年もメンテナンス作業を始めました。新年一台目はスパルタンIC150Hイカメタル機です。少しだけシャカシャカしてます。分解していきます。二台目はオシアコンクエスト300PGこちらはディープタイラバ機ですね。あまりコンディションは崩れてはおりませんが、前回から2年半も経過してます。分解していきます。3台目はソルティガIC300改こちらもコンディションは良いです。少しザラツキがあるとの事でピットインです。分解していきます。3台の外観、フレーム洗浄まで完了しました。

こんにちはHI-GARAGEですオフショアにどっぷりになる前にトラウトフィッシングをやり込んでいましたネイティブではなくエリアトラウトというジャンルでいわゆる”管理釣り場のマス釣り”ってやつです大会にもどっぷりでリールにもこだわりが出始めたのもこの頃でしたエリアトラウトにハマる突発性難聴でレース活動に幕を引き、ぽっかりと心に隙間が出来てしまい刺激を求めていたタイミングで、地元のマス釣り場にルアーエリアが併設されたのでふらりと遊びに行きましたひと時代前の

12月某日サーフフィッシングを愛する皆さま。年末はすぐそこですね。釣るなら今しかありませんよ！私はボウズ続きですがね（泣）さて、先日の釣行での出来事ですが〜ひさびさに、エアノットをくらいました〜！なんかキャストする度にガイドに当たるなぁと、思いながら巻いてきたら、デカいライン玉が出来てるじゃありませんか！まだ新しくライン巻いたばかりだぜ！原因はロッドのガイド？まさか！！天下のGクラフト様だぜ！・・ハハハ・・・どうなの？気になる・・・・でも、なんかラインローラーからシャ

こんばんは♪本日は、23エメラルダスRX2500アップデートチューンになりますこの価格帯では、なかなかぶっちぎりの性能では、ないでしょうか？カルディアボディに最新のエアドライブローターワンピースベールにラインローラーは、純正オープンベアリング使用とかなりお得感ありますよね色合いも個人的に好きですローターデザイン、ベールデザインが変わってからのダイワ機は、かなり好みになりました✨早速バラしていきます。ドライブギアは、やはりカルディアベースとなりますので亜鉛ギアになりますね💦近々発

地元、亀岡市在住のお客様からのご依頼いただきました。一年ちょっと使われたので、軽くメンテナンスしましょうか？って事で開けてみたのですが…分解していきます。あら💦ピニオンベアリングカラーがトロけてます😰これはマズイ💧いやいや、非常にマズイ。天下無敵の【修理対応部品】ですから…ギヤは大丈夫そうです。ちなみにギヤも【修理対応部品】です。シャビてます😢シャビシャビです😭ベアリングカラーのトロけた残骸が💧スプールはどうかな？回りますが…そぉーっと覗くとやっぱり錆びてました

こんにちはHI-GARAGEです今回は埼玉県Ｎ様より《シマノ》10ステラC3000Sの整備ご依頼をいただきました1台目のC3000HGと同様で、、✓新品購入１オーナー✓O/H歴は2~3回、6年以上無整備✓シャリ感があるこちらの方がノイズ感が強く、使用感を感じます同じように管理されていたのであれば…分解作業こちらもノブにスプレーグリスがモリモリ回転に異音が出ています熟成を感じます…グリスの鮮度は✖フ

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《シマノ》20ヴァンフォードC2000S整備後半レポートとなります予想通り、微かにノイズが出ているベアリングがありました洗浄・注油で再使用できるか、判断して組み上げていきたいと思います洗浄＆組上洗浄後の点検にて、、・ピニオンギアベアリング…1個・ドライブギアベアリング…1個以上２点が回転不良となっていました該当ベアリングは新品交換させていただきましたその他のベアリングはグリスを充填して

以前から欲しかったアンバサダーを購入する為、メルカリを物色していたのですが、2500Cは高すぎて断念しましたが、バス釣りには丁度いい感じの5500CSProRocketを格安で購入できたので、初のリールチューニングをする事にしました。今回、軽いルアーでもキャストできるようにベイトフィネスなチューニングをします。まずはコグホイールをベアリング化します。コグホイールにグリスがべっとり付いてます。新しいコグホイールを装着。続いて、スプールシャフトブッシュのベアリング化。こちらも汚れが

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＥ様の《シマノ》17ツインパワーXD4000XG整備後半レポートとなります”カムアームに亀裂”ということで入庫した患者さんでしたが…ラインローラー全体にダメージを負っていました破損・固着パーツなどもあったので、再起には色々パーツ交換が必要そうです■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します濁りました洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ハンドルノブベアリング…

昨日の夜中「悪寒がするなー」と薄着のままトイレに行ったらあまりの寒さに震えが止まらなくなる。熱痙攣みたいな。即体温計ると38.9℃。どうやら何処かでもらったみたいだな。いつもの解熱剤では下がらないので嫁に強めの薬を買ってきてもらったのだが悪寒は止まらず熱は下がらずで今日1日ボロボロですよ。下がってこれだけ。今現在これだけ。下がりません。年始は三井アウトレットに行ったきりなので多分ここでもらったのかな。そこで昼に30分並んでこのラーメン食べましたが取り分け感動も無く…前にあ

釣りばっかりのライスボールです。ブログ訪問、ありがとうございます。釣りフェスティバル2020横浜（フィッシングショー）も近づいてきて、メーカーから新商品が発表されはじめている。シマノは14日に公開。ショップではダイワなど既に予約販売しているのに、14日では遅くないか？リールについては、20ツインパワー、20SLXDCなど予想されているが、今の手持ちで不満は無いので、今のところ、購入予定なし。ロッドについては、新しいパックロッド（といってもやっぱりテレスコかな）期待している

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ⅰ様より《シマノ》21ツインパワーSW6000HGの整備ご依頼をいただきました中堅機種にもインフィニティドライブを搭載したモデルで発売から大人気のリールです私も１台所有していますが、15モデルと差があり過ぎて驚きました名前は同じツインパワーであっても、違うリールになっています普段は青物ジギングご使用されているそうで出番も多く、魚もかなり取っているご様子…シャー音やハンドルに伝わるノイズがそこそこ出ていますしっかり整備

こんにちわ久しぶりのブログ更新になります。今回は、23ヴァンキッシュのOH、コツコツ感駆除依頼になります。やはり22ステラと同様に、スーパースローオシュレート採用により、機体差によりコツコツ感がやはり出てしまう機体が多数発生しているようです。販売から7ヶ月ほど経過しましたが、巻き感不良の機体台数が10台以上お受けしましたがどれも似た症状を抱えての依頼でした。シマノさんメイドインジャパン🇯🇵なんですよね？12ヴァンキッシュを思わせるデザイン大型化、厚みを増したギアーにより19ヴァン

こんにちはHI-GARAGEです今回は埼玉県Ｎ様より《シマノ》10ステラC3000HGの整備ご依頼をいただきました✓新品購入１オーナー✓O/H歴は2~3回、6年以上無整備✓シャリ感があるーということで入庫しました大きな不具合はありませんが、シュルシュル音も出ており６年以上もO/Hされていないので、油脂類は機能不全と診て良さそうです…分解作業キャップまでせり出したグリスこれはスプレーグリスを噴霧したと診て良さそう根元側はシャリついていま

オーバーホールをリピートしてくださる方がけっこう増えてきました。今回もそんな方からのご依頼でした。アンバサダー4500Cです。5500Cをナロースプールにしたのが4500Cになります。復刻版4500Cは数多く出回っていますが、最初の4500Cは70年代の後半に2年間だけ作られました。あまり出回っていないリールです。私がオーバーホールで預かるのも、復刻版を除いて初めてかもしれません。ちなみに赤い4500も同時期の製造で、さらに弾数が少ないレアなリールです。5500Cと比べて5ミリほ

なんだか最近、ブログの毛色が違って来ておりますね(^◇^;)クロダイの本格シーズンが待ち遠しいです。今回もベイトリール記事です(笑)自分の1番気に入っているベイトリール『アブガルシアREVOALT-HS』純正オプションのレボMGXシャロースプール(8lb100m)を入れてます。発売は確か2012年第三世代のレボシリーズで、遠心ブレーキ採用モデル。上位モデルにメインボディー素材が違う、REVOMGXというのがあります。ALTはアルミ製(AL)MGXはマグネシウム合

こんにちはHI-GARAGEです今回は千葉県Ｎ様より《ダイワ》15ルビアス2004Hの整備ご依頼をいただきました✓中古で購入✓コツ音がする点検を兼ねて入庫しました主要部品がメーカー修理対応なので、なんとかしたいところです分解作業根元側のBBはジャリジャリです間を割愛しまして、トラブル発生マグシールド固定SCの頭が潰れています少し格闘してみましたが、強烈に固くてビクともしませんそしてチェックをしてみると、マグシールドの磁力が効い

リール工房佐々木で日に日に暑くなってきましたもう夏じゃないかって日が続きますね本日は、アブガルシアレボエムジーエクストリーム2台オーバーホール依頼になります。アブガルシア最高峰のリールになります軽量化にこだわり抜いたデザイン、部品構成はメーカーの本気を感じます一台ベール下がり、曲がりが見られ、軸ブレを起こしてますのでこちらも修正していきます。かなり下がった状態でベール曲がりも見られます一度バラしまして、プラ板を加工しましてエポキシパテで貼り付けていきます。プラ板を加工貼り付

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きK様の《シマノ》08ステラSW10000XG整備後半レポートとなります✓ドラググリス乾燥✓各部グリス劣化✓異音ベアリング多数ベアリングは当時モノなので、かなり整備期間は空いているのかなーとノイズも出ていたので、これらの交換でリフレッシュしてくれると有りがたいです洗浄＆組上ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ドライブギアベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…2個・ローター

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品は17オシアジガー2000NR-HG根がかり時スプールロックをするも逆転するとの事です。開けて行きます。スプールとロック機構にコレと言った異常は見られませんが…塩ガミ少し。ロック機構を分解してみますが問題無いようです。作業を進めます。メインギア、ドラグワッシャーと状態は良好。ストッパーギアを外すとサビ。シャフト基部ベアリングは良好です。クラッチレバーを分解。各ベアリングは良好。洗浄します。ハンドル

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＳ様の《シマノ》16スティーレ101XG整備後半レポートとなります・回転不良のベアリング多数・各部グリス汚れ使用感も強く、塩害もチラホラありましたまずは徹底洗浄して、方向性を判断していきたいと思います洗浄＆組上※錆汁が沢山出てきました(汗ベアリングを洗浄機にかけました洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…4個・ハンドル軸ベアリング…1個・ピニオンギアベアリング…1個以上６点

こんにちはHI-GARAGEです今回は東京都Ｍ様より《シマノ》タリカ25Ⅱの整備ご依頼をいただきましたとくに不具合などは出ておらず定期メンテナンスで入庫しました今年の2月頃にこのクロマグロを獲ったリールなので非常に興味のある整備です今シーズンのクロマグロ・大型キハダを獲れるべくしっかりと整備していきたいと思いいます■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ハンドルから作業開始していきます剛性の高いカスタムハンドルが換装されていますボディを