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【クラシックレンジローバー高価買取致します。】新車販売の正規輸入がスタートした1990年から早くも35年。少しでも多くの個体を世に残すべく、弊社でも専門店として買取に力を入れてまいります。手放される際には、是非一度ご連絡をいただけましたら幸いです。買取無料査定|ガレージアローズ===========================================本日もご覧いただき誠に有難うございます。昨日はガレージアローズ定休日をいただいておりました
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ランドローバーレンジローバースポーツABA-LW3SAエンジンオイル交換、オイルエレメント交換でご入庫です。リフトアップの前にジャッキモードへ移行してからリフトアップします。オイルエレメントはエンジンルームの上から交換可能ですので、緩めて放置。オイルを排出!エンジンオイル量は、8ℓほどになってきますが最終微調整が必要です!パッキンも新品へ交換します。最後にオイルエレメント交換し終了。メーター内でオイルレベル量を確認します。オイルを温めてエンジン停止から10分後くらいですかね
さてさて。F-1モデルを得意とするミニチャンプスが、満を持して製作した「1/64スケールF-1モデル」!このシリーズに待望の「アイルトン・セナ」モデルが登場!今後の展開が楽しみで夜しか寝られません!?乞うご期待っっ!!ご注意下さい。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャ
2025年newモデルの現行ディフェンダーの記事が多くご覧になられてましたので、今回もディフェンダーネタを絞り出しました笑ランドローバーディフェンダーは、2019年にフルモデルチェンジが行われ、従来のクラシックなデザインから一新されました。2020~2024モデル(L663)と先代モデル(L316)の主な変更点を比較します。先代モデル🔄主な変更点(2020~2024L663vs前モデルL316)1.デザイン&ボディ構造2020モデル(
【クラシックレンジローバー高価買取致します。】新車販売の正規輸入がスタートした1990年から早くも35年。少しでも多くの個体を世に残すべく、弊社でも専門店として買取に力を入れてまいります。手放される際には、是非一度ご連絡をいただけましたら幸いです。買取無料査定|ガレージアローズ===========================================本日もご覧いただき誠に有難うございます。1995yレンジローバー4.0ファイナルエディ
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AUTOCARJAPAN2021.02.20【詳細データテスト】レンジローバー・イヴォーク重さを感じない乗り味常用域では上品でパワフルwebCG2021.02.26ランドローバー・レンジローバーイヴォークSEP250(4WD/9AT)【試乗記】GQJAPAN2021年3月6日超実力派コンパクトSUVならコレだ!ランドローバー・レンジローバーイヴォーク雪上試乗記2021/06/262021/07/172022レンジローバーイヴォーク
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【クラシックレンジローバー高価買取致します。】新車販売の正規輸入がスタートした1990年から早くも35年。少しでも多くの個体を世に残すべく、弊社でも専門店として買取に力を入れてまいります。手放される際には、是非一度ご連絡をいただけましたら幸いです。買取無料査定|ガレージアローズ===========================================本日もご覧いただき誠に有難うございます。弊社、GARAGEARROWS(ガレージアローズ
こんばんは、UNOです。ご納車に向けて準備中のランドローバーヴェラール今回はTVキャンセラーを取付け致しますヴェラールのナビユニットはラゲッジルームの中にあるのですが、、、内装を外すのに少し苦労しましたランドローバーの造り方がしっかりボルトで固定されている事が多いのですが、ボルトの隠し方も手が込んでるなぁと思いました例えば、フックの内側にボルトが隠れているのですが、、、どうやってボルトに触るのか少し考えました分かれば簡単なのですが、パズルみたいで面白いですね。何とか作業スペースを
県外のお客様よりヘルプのご連絡。乗られているイヴォーグにアドブルーのカウントダウン表示が出てしまい、それが消えないそうです。新車から約半年後に初めてのエンジンチェックランプが点灯し、それからの保証期間内である5年間にEGR関連から排気系統の各センサー全数、更には触媒本体まで交換されているそうです。現時点で新車からは6年目、走行距離は4万キロを超えたばっかり。この距離で触媒交換済みとは、なかなかです。私はこんな事ばっかりに携わっていますので何度か経験あるのです
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ランドローバー・ディフェンダーのカスタムをさせていただきましたので、ご紹介いたします。カスタムの内容としては、純正ホイールのカスタムペイントとサイドステップの取り付けです。ブレーキキャリパーについている傷も併せて修理します。カスタム前。ボディカラーは、マットブラウンとグロスブラックの組み合わせ。ホイールをグロスブラックに塗装いたします。まずホイールを外して、塗装の密着度を上げるために足付けを行います。背面タイヤも含めて
こんにちは〜今回はリールネタです(^^)シマノがステラのフルモデルチェンジ前に出してきた傑作機?を購入してみました!ローターMGLボディマグネシウムという組み合わせで最初からマグボディ機出せよと言いたいw分解前の写真は撮り忘れました😭今回はギア比をHG→XGに変更しました!C3000MXGですねwもちろんギアは22ステラです!金色カッコイイ他の変更点は上からローターナットカラーこいつの材質とシム調整でコツコツを消していきますラインローラーはiosで重量違いのビスで重量
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。先程からまた雪が振り始めてきた札幌もう雪捨て場がないですよぉぉぉぉ”ランドローバーディフェンダー”がブレーキキャリパーペイントで入庫しましたここ最近、ご依頼が多い作業の一つです先日はコチラのディフェンダーですまず、鋳物のブレーキキャリパーのバリを落とすしていきますこのディフェ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。”ランドローバーディフェダー”がブレーキキャリパーのペイントで入庫しましたノーマルのキャリパーは鋳物のいわゆる鉄の色味気ないですよね作業はブレーキキャリパーを脱脂してから今回はレッドでペイントして乾かしてからまたペイントしを繰り返ししっかりレッドに色付けされたら乾いたのを確認し耐熱ロゴス