ランドクルーザー70

ヤキマシングルスピードヒッチサイクルキャリア1台積み2インチ/1.25インチ角用の事を2年前『YAKIMAヤキマシングルスピードヒッチサイクルキャリア』以前まで、ヤキマの「トランクヒッチ用バイクラック」を使っていましたが、上だけ固定の積載だとどうも長い距離を走る時に不安を感じ、下固定のキャリアに交換してみまし…ameblo.jpの今頃に書いたのですが、何故か問合せが多く改めて使い勝手の記事をまず、ランドクルーザー70の背面タイヤは全く問題なくロードバイクは詰めるかと思います。

トヨタランドクルーザー70(HZJ76）新車！？すっかり変わりました～(以前のランクル）「何色っていうんですかー？」ランクル40カラーにしました～下回りの塗装もしたそうですアンダカバーを外してオイル交換開始オイル交換オールですリアデフオイル交換トランスファーオイル交換エンジンオイル交換下からシャカシャカオイルポンプを使って圧送します。デフオイルはワコーズRG512080W-120相当の幅広いレンジを持つギヤーオイルで、高温で使用される競技や、4駆、大型車両等の酷使されるギヤ

先日ランクル100のジュラコンブッシュの購入で来店されたお客様と100のサスペンションチューニングについて話が弾むここ２～３年でランクル100はサスペンションもエンジンもより改善された正常進化を遂げているその話をと思ったけれどその前に数年前から悩んでいたという76系サスペンションの振動でお預かり中の車両の話が先になりましたハンドルの振れや車体の振れは非常に危険な問題なのですがまずは普段の整備からしっかりと行うことが一番ですタイヤを取り外すとステアリングロッ

こんばんは。皆さんは毎日クルマを運転されていますか？通勤、買い物、ご家族の送迎、気分転換のドライブetc...私は19歳で自動2輪中免、普通自動車免許を取得して以来、かれこれ28年弱ドライバーをしていますが、ここ数年で道路事情に異変を感じています。私がまだ20代の若い頃に比べると、ノロノロ運転が極めて増えていると感じるのです。そう感じるのは、ひょっとして自分自身の性格が変わってしまったのだろうか？確かに若い頃に比べれば知らず知らず考え方や感じ方が固ま

みなさん、こんばんわ。何だか色々と仕事が押せ押せな展開になってきましたが、マイペースをキープしながらやっていく所存の大黒屋です（苦笑）「周りを見ない。気にしない」です。齢51です。若い人に対抗意識燃やしてガンガンやっても敵いませんし、ロートルの体が即ブローしてしまいますので（笑）さて、前回の続きです。今日明日には完結させたいと思っていますが、拘りが強く細かいので、出来るだけ割愛しながらも（笑）分かり易く書いていきたいと思います。今回はタイトル通りですが、古い車、過走行な車

こんにちは。3か月ぶりのブログです。待望の再再販70が8月2日(水)のワールドプレミアで発表されました。▲日本国内で再再販される「76」▲海外でマイチェン販売される「79」めちゃくちゃ嬉しいです。ネットではデザイン面や仕様でネガティブな意見もありますが、ランクルファンの熱い要望に応えて再再販まで実現してくれたトヨタさん、そして開発責任者の小鑓(こやり)さん、本当にありがとうございます。これまでに何度か通った地元トヨタ店ディーラーでは、商談開始は9月下

ランドクルーザー７０(HZJ77）マニュアルハブに交換ランクル70には前輪にはオートとマニュアルを切り替えられるロッキングハブが標準装備されています。オートで４駆に入らないマニュアルハブに交換します。使用パーツマニュアルフリーハブ・ハブベアリング・スピンドル・ハブシール・ハブワッシャー・ハブナット・ロックワッシャー・スタットボルト・コーンワッシャー・ナット・ガスケット・クリップボルトマニュアルフリーハブドライブシャフトからの駆動力をドライバーの任意で切り離すことが出来る機構を備

ランドクルーザー70カーセキュリティ取り付け入庫してます一応抽選と言われてますランクル70かなりな忖度ありだと感じますが（笑）次々入庫しておりますこちらの車両もちょっとひと手間かけないとセキュリティ甘い車両ですオークションでも既に1000万オーバーの価格が付いてました盗まれたらすぐに同じ車両は乗れません車両保険がおりた所で車無し(^_^;)ランドクルーザー70こちらの車両も社外カーセキュリティ絶対必要車両の1社種ですお早めにご検討ください取り付けご予約お願いし

ランドクルーザー70（HZJ73）Uボルト逆付けサスペンションは、前後ともリーフスプリングリーフスプリンングを支えているUボルト逆付けしますMOTORAGEモトレージフロントロングUボルトボルトが長いボルトを削ります錆止め塗装して完成オイル交換オールです添加剤はワコーズのS-FDスーパーフォアディーゼル（ディーゼル車専用機能回復剤）長生きの秘訣はこれですネBeforeAfterランドクルーザー７０オフロードを走るオフロードを走るとき岩や

ランドクルーザー70にカーセキュリティGrgoとIGLA2+を取り付けさせていただきました。アナログとデジタルのダブルイモビライザーで車両盗難から守ります。現在ご予約が大変混み合っております。セキュリティ取り付けをご検討中のお気軽はご予約お早めにお願いします。セットアップではお車の駐車環境や利用状況に合わせてVIPER.CLIFFORD.Grgo.Panthera.AUTHORALARMなど様々な機種の中から最適なシステムをご提案させていただきます。カーセキュリティGrgoの事なら

スタッフの瀬川です！70ランクルのウルト防錆塗装のお仕事です。下回りの防錆塗装の前に車全体を養生していきます。ウルトの防錆塗装は、塩カル対策にも効果抜群です！吹付けるのも透明ですので、錆止めの対策はしたいけど、シャーシブラックなどで車の下回りやパーツを黒く塗るのに抵抗がある方にもオススメです！！透明の素材になりますので、色がついてるパーツも大丈夫です！施工後は全体的に少し艶がでてる感じに仕上がります。お仕事頂いてありがとうございます！

4/30～5/8までメーカーが休業となりますのでセキュリティの新規のご依頼はお受け出来兼ねますので予めご了承ください。既に当店で取り付けされておりますお客様におかれましては当該期間および土日祝日24時間サポートさせていただきます。なおセキュリティ関連以外の施工につきましては上記期間中でも対応可能です。また当店のGW休業につきましては5月初頭を予定させていただいております。お預かり車両の進捗につきましては取り付け作業自体は8割方完成しており残すは施工及び分解パーツの復元作

県内よりお問合せご来店いただきました、ランドクルーザー70、走行距離約210,000km。状態の良い個体が減ってきた70ですが、20年20万kmとは思えないピカピカです。アンダーカバーを外してドレンアウト。交換歴不明との事でお預かりしましたが、ATFの状態やオイルパンの脱着跡を見ると一度交換しているようです。ATFが見たことのない赤色、透明ではなく絵の具を溶いたような不透明な赤色でした。ドレンアウトで5L、全容量は13～15Lですので、1/3しか抜けません。

ランドクルーザー70が入庫しました。事前に細かく打ち合わせさせていただいてカーセキュリティPantheraを取り付けさせていただきました。オプションエンジンスターターも追加！アルゴリズムプログラムによる高感度センサーとダブルイモビライザーで車上荒らし、車両盗難手口から守ります。一緒にLEDランプも取り付けさせていただきました。運転席のスイッチでON/OFF出来ます。現在ご予約が大変混み合っております。セキュリティ取り付けをご検討中のお気軽はご予約お早めにお願いします。セットアップでは

トヨタランドクルーザー70（HZJ７６）のオイル交換オールフロントデフオイル交換します。デフオイル排出中～ドレンボルトにはけっこう鉄粉が付いていますね。リアデフオイル交換します。エンジンの力を左右のタイヤの車軸に分配するギアです。４駆の場合は前輪と後輪とで２つデフギアがあります。リアデフオイルのドレンボルトにもけっこう付いてますドレンボルトにはマグネットが付いていて鉄粉などを吸着する鉄粉がベアリングやギアを傷めたりします。トランスファーオイル交換します。トランスミッション

再再販のランドクルーザー70が見たくて、ランクルベースまで行って来ました。自宅から30分くらいかな？中々買えない新型のランクル70をしっかり隅々まで見て来ました。なるほど、なるほどやっぱりATは良いねおそらく再再販のランドクルーザー70、国内1番最初のカスタム車両かと思いますが、新型のランクル70のリアバンパーを変えると埋め込みになったウインカーなど再利用しないと行けないんだよな新型のテールランプは何故こうなったのかが唯一の私の疑問。リアシートの分割はよき、これ買えれるなら自分の7

続きまして、リヤブレーキ＆ハブ編にいきます。考え方はフロント同じです。と、その前にフロント輪のナックル裏の画像を載せておきます。それと私がオーバーホールした別のランドクルーザーのナックル裏の画像も載せておきます。何でナックル周りがオイリーなの？それはアクスルハウジング内のドライブシャフトの刺さっているところのオイルシールの劣化により（センターがズレていたりして）、デフオイルがナックル内に侵入して、ナックル内のグリスと混ざり、ナックル内のグリスが液状化して漏れます。だからナ

Landcruiser７０皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報：トヨタランドクルーザー７０年式：２００１年排気量：４．２Ｌ型式：ＨＺＪ７６Ｖ１年ちょっと前に中間＆リアのワンオフ製作をさせていただきましたオーナー様より、またのご依頼を頂戴いたしましたこの度のご希望内容は◎マフラー音：現状のままに◎更に全体的なトルクアップが出来たら嬉しい♪との事でございまして、フロントパイプの一部分を製作させていただきました

ランドクルーザー70（GRJ76K）2インチアップいたしますショックとリーフで2インチアップします使用パーツオールドマンエミュー製ショックアブソーバー「BP-51」ラテラルロッドフロントコイルリアリーフブッシュグリサブルシャックル・キャスターアレジメントスタビダウンキットグリサブルアンカーピンUボルトリアブレーキキットステアリングダンパーオールドマンエミューのリーフスプリングスプリングストレスを軽減するために、すべてのリーフの張力側がショットピーニングされていま

トヨタランドクルーザー70（HZJ73）のオイル交換と添加剤使用していたエンジンオイルを排出します添加剤はワコーズのS-FDスーパーフォアディーゼルコンプレッションの落ち始めた多走行車両からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制しエンジン出力を回復させますエンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温清浄性を向上させエンジンの消耗を防ぐMRマルチロード（高性能ディーゼル専用エンジンオイル）エンジンオイルに添加剤（スーパーフォアディーゼル）を入れます

ランドクルーザー70にカーセキュリティPantheraを取り付けさせていただきました。アルゴリズムプログラムによる高感度センサーとダブルイモビライザーで車上荒らし、車両盗難から守ります。現在ご予約が大変混み合っております。セキュリティ取り付けをご検討中のお気軽はご予約お早めにお願いします。セットアップではお車の駐車環境や利用状況に合わせてVIPER.CLIFFORD.Grgo.Panthera.AUTHORALARMなど様々な機種の中から最適なシステムをご提案させていただきます。カーセ