ユーアイビークル

MCB（モーションコントロールビーム）ネタばかりで飽きた人もいらっしゃるはずなので今日は僕らしいネタを書こうと思います。ある日、一本の電話がありました「本日、夕方にリアスタビって交換できませんか？」という内容でした。その日はちょうど予定していた作業がスムーズに終わり、夕方からピットに空きが出ましてリアスタビだけなら1時間も掛からないので引受ました。来店されお車を拝見するとそこそこローダウンしてある車高1.5～2.0インチくらいはローダウンしてあるような車高

CRSさんのイベントも終わり、やっと一息つけてブログに勤しもうと思いパソコンに向かっております今日は、タイトルにあるように”メンテナンス作業”メインのブログです。まずは、季節物と言って良いのか不明ですが、オイルストレーナーの交換です。特に寒い時期のエンジン始動時に鳴る”カラカラ”という異音の修理6速ATになったばかりのガソリン車4型5型に多い症状かな？名古屋店でのブログでも何回もご紹介させていただいておりますので興味ある方は、当社のブログの”オイルストレーナー交換”

今日、ひょっこりこんなモノが届きました！ん？とりあえずUPにしてみましょうDL-1Precious（プレシャス）なのはわかりますが、その下の表記が気になるでしょ？ナント！10W50！！現在のハイエースのディーゼル1GD（2800ｃｃ）のエンジンの指定オイルは、皆さん知っている通りACEAC50W201GD（2800ｃｃ）になった当初は、1KD同様にDL-1・5W-30だったはずなんだけどなぁ～いつの間にACEAC50W20という表記になったのかは不