ミニクーパー

昔はシトロエンの整備というと専用のLEXIA診断機を使う方が多かったように思います。現在の専用診断機はプジョーのPP2000と統合されてDIAGBOXとなりました。しかし、OBD2が義務化されてスキャンツールの仕様が標準化されて以降はAutelなどの汎用診断機でも十分機能を発揮し得るようになりました。こういったオープンな方向性は我々ユーザーにもメリットが大きく歓迎すべき流れだと思います。プロ用の高価なAutelMaxiSysUltraでシトロエンのハイドロの減圧ができることを当ブログの読

昨今、エンジンのオーバーホールをせずともプラグホールからエンジンコンディショナーを吹き込んでカーボンを溶解させて洗浄し、オイル上がりの原因となっているピストンリングの固着を解消する格安修理方法が行われています。この方法について紹介したいと思います。BMW/MINIやPSAEP6プリンスエンジンのオイル上がりにも有効な方法です。以前ブログに記事をアップしたように私はEP6プリンスエンジンのピストンリングの固着によるオイル上がりの対策として、ピストンリングがカーボンで固着したエンジンのオ

御新規兵庫県Y様からお預かりのF54クラブマンSのメンテナンスです！他店で購入後納車と同時に当店に御来店頂き点検後させて頂き部品が揃ったのでお預かりさせて頂いたという感じです。まずは水漏れから！！ウォーターポンプハウジングAssy交換していきます！続いてはドライブシャフトブーツが破れておりグリスが飛び散っていた状態でしたのでブール交換します！続いては前後ともにローターとパッドがなかったのでこちらも新品交換させて頂きました！最後にガラスモール関

お疲れ様です本日も休み最近連日ブログを書いている塾長です今日はね、嫁の車を車検に出すよ〜ココ氏、お出かけだと思って乗ってるけど違うからね〜ちょっと遊ぶか〜どこにも行かない偉い子だよドッグラン行かなくてもいいねLINEではみんな雪でワチャワチャしてるけどこっちはめっちゃ晴れてるからね〜おっSあ〜るん？だと思ったらホンダの何かでしたセンパイのお店で塾長のミニクーパー万ウォンまでは構わずやっちゃってくださいってお願いしてあるけど全く手付かずだよ〜忙しいからねゆくゆくはラン

シトロエンC6は基本的に壊れにくい車ですが、最終モデルが2010年となるともはや2025年現在で15年以上経つ車となります。そうなるとパーツの劣化なども起きて、壊れる部分も出てきます。しかし、問題はパーツが絶版になっていたり、あったとしても当時のフラッグシップモデルですので、パーツがドイツ車に比べて安いと言われるPSAとはいっても結構高価です。ですから、今回のテーマのような「壊さない工夫」が必要となります。先ず、大前提ですが、自分の車は正規ディーラーで購入した認定中古車です。最終型2010年式

ずいぶん前に組んだMB01はRR仕様でしたが‼️ボディーをミニクーパー❣️にするので、FFへ仕様組み替えました〜どっちが前だかわからんねwしかし、ボディーが品薄で…。ほんぐうタミチャレAに間に合うかなぁ〜そんな感じで、着々と出撃準備を進めてます

こんにちは、hanamiです！雨の日の運転も安心！セリアとダイソーで見つけた車用曇り止めフィルムが優秀でした。これは、視界を確保したいアラカン女子の100均節約術です。私の住む新潟の田舎では、セリアもダイソーもちょっと遠いのが悩み。往復で2時間近くかけて、ようやく100均にたどり着けるほど…。だからこそ、たとえ１００金でも、買うものは失敗したくない！という気持ちが強いんです。そんな私がSNSで見てずっと気になっていたのが、車用曇り止めフィルム。

おはようございます。今朝も、強烈に冷え込んで霜がビッシリ降りてます今日は、昨日より寒いと言うより痛い感じですが・・・今の所そよ風程度で陽も当たってるので多少過ごし良いかも？本日は、BMWさん【三重BMWF4818dXLINE】7年目、3回目の車検にてご入庫です。まぁ年相応ですかね！何ら不具合無く良好らしいオイル漏れ水漏れ皆無し優秀ですドライブベルトは交換しておきました。＊F48、F56系FF車のベルト交換は、何かと脱着しないと下記のよ

さて、今日は久しぶりのOttOMobile新製品情報～！今回は、小粒ながらもピリリと辛い！そんなモデルが多めかも！？小さくたってイイじゃない！ヒトクセあるモデルの数々。どうぞご覧ください。ご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャスト出荷情報」、または当ブロ

さて本日は、当時をご存知の方は懐かしく、知らない方はキュートでレトロなモデルにキュンとする、CORGITOYSによる公式ダイキャストモデル復刻版「コーギーモデルクラブ」新製品のご紹介！コーギーモデルクラブは、これまでに生産されたダイキャストモデルの一部を厳選して紹介するシリーズです。かつて人気を誇ったモデルを現在の技術で復活させ、パッケージも当時と同じビンテージデザインにてお届けします。ご注意下さい。･･･････････････････････････････

おはようございます。今朝も、青空広がっての上天気でございます。今日も、昨日と同じようなポカポカの汗ばむ陽気になってくれそうな雰囲気です本日は、メルセデスさん【三重MBC205AMGC43】タイヤ交換なんですが・・・どうもフロントが片減りしてたので車両チェックしました。毎度のコントロールアーム（スプリングリンク）劣化新品に取替て行きます。取替後に、アライメント調整です。それでは、この辺で失礼します。

1/10RCミニクーパーレーシング(MB-01シャーシ)再入荷です1/10RCミニクーパーレーシング(MB-01シャーシ)|Ｇ−ＷｅｂＳｈｏｐg-works-inc.comそしてサンワ修理品が返ってきました週末にお引き取り出来ます

ほとんど乗ることがなく、１／１ミニカーと化していた我がC6ですが、2025年3月下旬に久しぶりに車を車庫から出してオイル漏れを発見しました。ほんとに1滴といった感じですが、実際にはアンダーカバーがありますので、アンダーカバーに溜まってから地面に垂れるわけで、実際にはアンダーカバーはオイルでぐっしょり濡れているということはあり得ます。シトロエンC6のES9エンジンはオイル漏れが多いことで有名なエンジンなので、不安になり、すぐに主治医のファーストガレージタニエさんに直行して、エンジンオイル・エレメ

今年2025年4月からの新しい勤務先ですが、実は野鳥の楽園です。と言えば聞こえは良いですが、駐車中の車への鳥の糞攻撃が半端ないレベルです。鳥の糞は主成分が尿酸など強酸性物質なので、これを除去しないで放置すると車の塗装やガラスに悪影響があり、跡が残ったりします。（車の塗装はアルカリ性物質には強くても酸性物質には弱いそうです。）しかも、それが半端ない状態なので、毎日、帰宅後に水を含ませたティッシュで拭き取る作業が大変な重労働となります。そこで、対策を考えてみました。あくまでも勤務先であり、自宅ではな

おはようございます。昨日は色々問い合わせや新規御来店も頂きありがとうございました。又昨日はリアゲート開けてボルト外してたらたまたま何か小さい物が目の中にヒット！言うまでも無く悶絶してました(笑)では新規御来店のNさんミニクーパー今回は車両購入後にスピーカーのアップグレード。MINIF55のトレードインスピーカーは各社出てますがNさんの予算に合わせてaudisonを選択。無理せず予算に合った購入が一番です。フロントスピーカーaudisonAPBMWX4Eサブウーファーaudi

ご新規滋賀県様のR60クロスオーバーディーゼルのお預かりです！！今回はEGR廻りのオーバーホールです！！ディーゼル車はすべてこんなことになるので要注意ですよ！！とりあえずはバラバラにしていきます(^^♪インマニもカーボンが溜まりまくってゴテゴテです！これも相変わらずひどい(^^♪EGRクーラーも詰まりすぎてフィンが見えません(^^♪インテークポートもできる限り綺麗にしていきます！！当社は溶剤に漬けてカーボンを溶かしていく

いつもご覧いただき誠にありがとうございます。店長の筋師です。しばらくの間メーカー欠品となり売り切れになっていたキット類が入荷をし、少し売場が華やかになってきました。ドリフト用シャーシReveDRDXシャーシキットTamTam価格￥28,000(税込)SHIBATAGRKGSⅡModTamTam価格￥24,800(税込)YOKOMORD2.0シャーシキットTamTam価格￥17,900(税込)YG-302V2ジャイロ付きTamTam価格￥22

23号は後タイヤ右の組立。前輪と同じなので、気軽に組立・・・と思ったらタイヤに傷を発見！輸送時に梱包箱の中で、他の部品と当たってたみたいです。目立つ場所なので、アシェットに代品要求😭今回の梱包箱は高さ２センチの箱に4号分が、結構キツめに重なって入ってました。タイヤの厚みが17ミリ、タイヤと同じ袋に入っているホィールの厚みが8ミリで、足すと25ミリで箱の頭より厚くなります。無造作に詰め込んだら部品が重なって、ホィールをタイヤに押し付けた状態になりますね。傷に気付くまで、6分

BMW/MINIF56F45ヒーターケースのミキシングフラップの故障修理の高額請求を回避する方法が多くの輸入車ユーザーや整備業者からネット媒体やSNS等で提案・発信されています。マスメディアの時代は去り、パーソナルメディアの時代になったと実感しています。BMW/MINIF56F54のヒーターの片側だけしか効かなくなる症状は結構有名な問題です。これらは多くがヒーターケース内の冷気と暖気を調整して温度コントロールを行うミキシングフラップの不具合によるものです。ジャパントレ

7／６は、スズキのエブリイワゴンpzターボspハイルーフの納車でした。普段使いしていたミニクーパーsからの乗り換えです。１０年７万キロでした。ミニクーパーsは、エブリイワゴンを購入したスズキ販売店系列の買取業者に買い取ってもらったので、納車と同期が取れて便利でした。買取価格も、他の買取業者と遜色なかったので、良かったです^_^契約してから、１ヶ月程での納車。当初は３ヶ月ぐらいと言われていましたが、それでもキャンピングカーの１年待ちに比べたら、そんなに早いんだあと思っていました

タミヤさん、気になる新商品続々。M05ミニクーパーラリーは国内販売なしと。残念。財布が悲鳴を上げている。。。倹約生活始めないと。海外通販サイトで上がっている発売日。国内もそれほど違わないはず。４月下旬タミヤ47526フォードザクスピードカプリマンペ(TT-02)1/10キットTamiya47526FordZakspeedCapriMampe(TT-02)1:10KitTamiya47526FordZakspeedCap

両方付いてるのをチラッと見るとあまり気にならないのですが正直結構ガビガビですｹﾞｷﾔｽﾃﾞｼﾀｶﾗﾈ...恐らく南国鹿児島の日差しにやられてしまったんだと思います南国と言ったら土佐も有名ですょね✨昔そんな歌有りましたょね（勿論今も有る）集団就職時代⁇故郷への思いを歌った良い歌ですよねリーダーは東京生まれの東京育ちですが田舎から出て来た父や母の気持ちを思うとさぞかし辛い思いをしたんだろうな...と今でこそですが感謝の気持

新たに入庫致しましたR53クーパーSパークレーンロイヤルグレーATを御紹介させていただきます！スーパーチャージャーを搭載し、いまだに根強い人気を誇るR53クーパーS...製造年的に程度の良いR53が無くなっている中、超極上車が入庫致しました！専用ボディーカラーに専用レザーシート等、専用装備品を多数装着した特別限定仕様車のパークレーンになります！専用ボディーカラーのロイヤルグレーメタリックをベースに走行距離が4万ｋｍ代と超低走行距離に加え、滅多にお目にかかれないクロノメー

2025年12月、今まで故障の嵐で、もぐらたたき状態だった我がシトロエンC5X7の1.5lターボEP6プリンスエンジン（BMWN12/N13/N14/N16/N18エンジン）が無故障で7か月を経過しました。やっと落ち着いた感じです。そこで、今までの経過を振り返って、このエンジンとの付き合い方やなるべくお金をかけない修理方法についてまとめてみたいと思います。今、思うに、車を購入してから10万km走行までは、ほとんど全く問題はありませんでした。本当に良いエンジンだという印象しかありませんでした。

フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョーリフター・308やシトロエンベルランゴ・C4などに搭載されているPSA（Peugeot/Citroën/DS）の1.5blueHDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施のようですが、大丈夫なのでしょうか。BMWとの共同開発のEP6エンジンでも大問題が起き、今回のフォードとの共同開発のDV5エンジンにも問題が起きてしまいました。実は日本でもこの問題が顕在化しつつあります。不買運動が

スロットルボディーの故障を経年劣化が原因だと思っていたら、オイル上りが主原因だったようです。車の修理で高額出費を防ぐには壊れた部品を交換するだけではなく、なぜそこが壊れたのかの原因分析に基づく対策が重要です。修理で重要なのは単なる故障部品交換ではなくむしろ故障原因対策です。そうしないと、１つの故障が他の故障を誘発し、次から次へとイタチごっこのように壊れまくり高額出費となってしまいます。前にN12/N13/N14/N16/N18/EP6プリンスエンジンでスロットルバルブボディーを立て続け

最近ミニクーパーネタばかりで申し訳ないのですが実際ミニクーパーだらけでして...😅⬆︎もリーダー家代車ミニです✨30年越しの親友の嫁に貸してたら軽くですがオカマ掘っちゃいましてナンバーとこ曲がって返ってきたボーっと生きてんじゃねーょ（チコちゃんです）（ちゃんと直して貰いますょ1.5倍で）車検切れるのでATFの交換します✨下から抜けるだけ抜いて入るだけ入れる✨Rはドレン（オイル抜けるとこ）が2カ所有りますょ（

タミヤ1/24オースチンミニクーパー1275SMk.I製作記❸研ぎ出し〜仕上げ編『タミヤ』の1/24「オースチンミニクーパー1275SMk.1」を作ってます。※製作記❶はこちらから。『タミヤ1/24オースチンミニクーパー1275SMk.I製作記❶』タミヤ1/24オースチンミニクーパー1275SMk.I製作記❶仮組み〜ボディ塗装編ご依頼製作です。『タミヤ』の1/24「オースチンミニ…ameblo.jp

ミニFCR専用インマニだろうかレースでは41パイが多いけど35〜38パイでも大丈夫全くベンチュリーがないので41パイだと全開域でスカってしまうここで加速ポンプを生かすか殺すか作動位置を変えるかで苦労します5ポートスピゴットにベンチュリー効果を持たせた方がセッティング出るかもサーキット行くとFCRとかTMRの装着率が高いたまにMSRJCCAでもレギュレーション的に問題ないみたいミニクーパーも何台も組んでましたこれはダンドラのFCRにミツバのポンプホーリーとかNISMOで

やっと行ってみましたこんにちは2024年にオープンして行ってみたいな～と思いつつ行けていなかった地下鉄3号線、東大入口駅か2.4.5号線の東大門歴史文化公園駅からもお散歩しながら行ける元は会社の会長のお宅だったところを丸々1軒スターバックスになったところ스타벅스장충라운지R점STARBUCKSCOFFEE奨忠ラウンジR店大きなお宅の入り口から入ります地下のガレージだった部分は展示スペースになっていてこの時はミ