マツダスピード

かなり放置中みたいになってますが、ぼちぼち進めています。ガラスはキット付属のマスキングシートを内側に貼り付けて黒フチ塗装。その後、ピーコックグリーンでカラーガラスにしました。かぶせてみました。ボディ側のAピラーがガラス面に見えてます。こういうものなのか。黒く塗りますがあまりいい感じはしません。フェンダーの塗装ハゲも修復できました。ボディの艶出しを進めます。ニューレイのCBR600F4？は組みなおしを始めましたが、ちゃんと元通りに組めなくて困ってます。また分解したところで

完成ついに完成したアオシマの1/24マツダスピードFD-3SRX-7AスペックGTコンセプト”99総括等は後にして。先ずは画像をどそ(⁠⁠╹⁠▽⁠╹⁠⁠)つ【画像】ボディカラーイノセントブルーマイカ(下地クレオス黒サフ2コートクレオスサファイアブルー+アメジストパープル)製作期間2/22〜3/12総括アオシマ1/24マツダスピードFD-3SRX-7AスペックGTコンセプト”99。汎用ボディと追加部品が合わないなんてパターンはアオシ

カプチーノの顔面ですが、アゴを丸くしたのとおちょぼくちみたいな開口部を拡大したんですが。おちょぼ口はインタークーラー用かもしれませんが、塞いじゃいました。くちびる風になってますが固まったら整形します。バンパー下は前後方向の後ろに延長してさらにアゴを丸くしました。後のバンパー下は２ミリ下げてましたが若干ですが（０．５くらいかな）削って少なくしました。微妙な調整でわかりにくいです。あと、テールランプのレンズがはめて落ち込まないようにパテで内部を造形しました。AZ-1ですが、ブリフェ

RX-8のバッテリーが上がり気味で困っちゃうので（乗れば良いのだけど）ソーラーパネルで補助充電（バッテリーが弱って行くのを穏やかに出来ればな〜位ね）しようと室内のバッ直ヒューズを加工して繋げました。結果はウチはカーポートが付いてるのでソーラーパネルと相性が悪いと思ってたけど、全く駄目(ToT)ちょこっと乗るか〜とエンジンはギリギリ掛かりましたが、何かおかしい？コンビニ寄って帰るか〜とエンジン掛けて出口でエンスト…信号待ちでアクセル煽らないとエンジン止まる…あ〜アレね前に体験したな〜

本日は朝一に予約頂いてましたNDロードスターにマツダスピードエアロ装着作業です。当日作業なのでスタッフも頑張ります意外と少ない気がする同色のリップスポイラーですが一体感があり車高も低く見えてカッコいいですねこれからよろしくお願いしまーす村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方