マツダ3

長いですよ。。。。先日、注文していた部品を受け取りにマツダのディーラーを訪ねた際、「マツダ３」を運転してみますか？予約の方が来られるまで１０分あります、どうそお一人で走って来られてくださいとキーを渡してくださいました。１ヶ月ほど前に名刺交換をして、わたしの仕事の素性が明らかになっているとはいえ、何度か部品を買いに来ただけの安い客への破格の対応に感謝しつつ、ディーゼルのＦＦ車を約１０分間＝５ｋｍほど試乗させていただきました。マツダ３、ここから始まるマツダの新世代商品群

普段CX-8に乗ってる私レンタカーでマツダ3ファストバックに3日間乗りました！マツダ3って家族（子連れファミリー）にはどうなの？狭い？って思われる方は多そうだけど、大丈夫でしたよーCX-8に普段乗ってるのに、なんで大丈夫なのか。小学校低学年の息子曰くCX-8より車高が低くて乗り降りしやすいらしい小学校高学年の娘もCX-8より狭いなんて、言いませんでしたよ父のCX-30にも乗っているからなのか・・意外。笑マツダ3ファストバックの後部座席です。セダンはもう少し後部座席が広い

ということで、前回は新MAZDA3XD1.8ディーゼルに試乗しましたが、今回は1.5ガソリンに試乗してきました。内装はこんな感じ。これがツーリングの一般的なファブリックです。Lパッケージの革シートは電動でしたが、そこまでしなくてもフツーのファブリックで十分ですね。座った収まり感もファブリックのほうがしっくりきます。まぁこれは好みの問題もありますが。電動シートのほうが腰のサポートなどセッティングができる部分もありますが、それをしなくてもしっ

お疲れ様です。最近はインスタグラムに投稿が多く、久しぶりの正式なブログになってしまいました💦さて、久々のブログでご紹介はマツダ３のお客様になります！今回のご依頼はなんと新車をいきなり『全塗装したい！』という斬新なご相談を頂き、やっちゃいましょー👍🏻という事で全塗装致しました❗️笑流れをお話しすると、①１２月にお客様にオーナー様がご来店、マツダ３を購入予定だが好きな色がないので全塗装するには費用はいくら位ですか？というご質問でした！②費用に納得して頂き、ベースに

ネットで検索してると「マツダ3家族4人」「CX-30家族4人」ファミリーカーとして家族で乗れるかどうか気になる方が多いみたい。父のCX-30をかりて何度も乗ってる私がCX-30がファミリーカーとして家族4人で乗った感想ですその前にマツダ3を家族でレンタカーで乗った時の記事『マツダ3子連れ家族4人乗った感想』普段CX-8に乗ってる私レンタカーでマツダ3ファストバックに3日間乗りました！マツダ3って家族（子連れファミリー）にはどうなの？狭い？って思われる方は多そう…amebl

普段CX-8のBOSEスピーカーで音楽を聴いている私ですが、代車のCX-30のBOSEの音色が進化したのに気づき、すっかり魅了されました！もう、ぜんぜん違う！！ラジオ聴いてたらわからないけど、試しにクラッシック聴いたら違いは歴然でした。スピーカーの位置や大きさあと他に後部座席にも付いてますが、普通です。なんでこんなに音が違うの？って調べると「これまではフロントガラスに音を当てて、反射音を主に聴かせていました。ただし、すべての音が均一に反射されるわけではありません。」マツダ3、CX

秋休み！北海道にいます家族4人、フェリー往復2泊＋ホテル3泊の着替えにプールセット、仕事道具のパソコンなど海外旅行なみのかなりの荷物の量・・コロナ前に数々の旅行を共にしたスーツケースを久しぶりに持っていきました普段乗ってるCX-8はたくさん載せれるんだけど、、『CX-86人の荷物詰めてみた結果』先日、三世代旅行6人で行ってきましたルーフキャリア買おうかな、と迷われてる方へちょっと待って！三列目倒さなくてもなんとか入ります三列目倒せばもっと入ります前日…ameblo.jp↑3列シ

CX-83年目の私です寒がりな私が寒くなると手放せなくなる装備『CX-8納車７ヶ月もう手放せない装備！』朝が冷え込んできましたね先月はまだ良かったのですが、冷え性の私は手や足の血流が悪くなり、まるでゾンビのようです。最近、車に乗ったらすぐオンにするのがシートヒー…ameblo.jp私、ステアリングヒーターないハンドルの時は、冬に手袋して運転してました操作感悪いし、運転がちょっと危なかったかも温かいと素手でしっかりハンドル握れるので、私にとってはステアリングヒーター快適安全な装備です

普段CX-8に乗ってる私父のCX-30乗車編ですマツダ3CX-30に付いてる新しい機能、クルージング&トラフィック・サポート（CTS）を高速道路で初体験！CTSは「高速道路や自動車専用道路で渋滞した時に運転疲労を軽減するための追従走行機能とステアリングアシスト機能で構成されているシステムです。」ステアリングアシスト機能との事で、レーンキープアシスト機能（RAS）とどう違うんだろう？って思ってました。早速試してみました。高速で真ん中のハンドルマークを押してCTS作動メーターにハ

本日はマツダ3にドライブレコーダーの取り付けをさせていただきました。最近のマツダ車は車名を言われてもどんな車なのかピントこないです・・・・・・。取り付けたのは前後カメラの定番機種コムテックZDR035フロントガラスのドットプリントの部分が大きくて取り付け位置に悩みますが、バランスを取ってこの位置になりました。リアカメラはガラス上部の真ん中に取り付けガラス上下寸法の20％以内や、ワイパーの作動範囲、不要な物の映り込み（特にフロントのセンターに付い

どうもガレージきくちです最近のクルマにけっこう採用されてる電動パーキングブレーキ昔はワイヤーで引っ張られてピストンを押し出してたのをアクチェーターというかモーターで代行するシステム。で、今回は車両はマツダのマツダ３こんなに新しい車両なのにすでに１０万キロ以上を走っててブレーキパッド交換とローター交換になったワケですが電動パーキングブレーキ車の

MAZDA3の純正オーディオは3ウェイ方式純正としてはなかなかの完成度！というのも実はドアのスピーカーはすでに交換済みでしたスピーカーの能力を引き出すためにはやはりDSPは必須のために、各スピーカーまでスピーカーケーブルを引き直します。そして、純正アンプからも3ウェイ分の信号を取り出し、DSPに入力DSPはラゲッジ床下に♪DSP導入の大きなメリットの一つであるUSBモジュールもウォークマンやスマホをプレーヤーとしてDSPにダイレクト接続する事により、劇的に音質アッ

大阪の茨木でカーディティーリングのお店をやっているスピード関西代表の千住祐茂です。今回は大阪府高槻市よりマツダ3セダンのご入庫です！ボディカラーはプラチナクォーツメタリック！施工はボディにはハイモースコートザ・ネオ/ウィンドウガラス全面撥水プライムビュー./その他10種パーフェクトプランです！新色のボディカラーも凄く良かったです！この度は数あるショップの中から当店にお任せ頂き有難う御座いました！※当店のご自分でメンテナンスはこ