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『新型X-ADV2026年モデルはどうですか』南海部品へ行ったついでに近くのホンダドリームへ寄りました数日前に3月5日国内発売の予定が発表されたX-ADVの受注状況を聞いて見積もりをもらいました今日…ameblo.jp3月5日発売予定のX-ADVがあちらこちらのホンダドリームに納入され始めたようですね先日見積もりをもらってから数日明けてホンダドリームで2026年モデルを注文してきましたこのお店で6番目、8月頃納車とのこと発表日に注文していれば発売日の3月5日に納車出来たがそ
こんにちは、ホンダドリーム松山です。大変人気をいただいております、CB1000Fシリーズですがカラーによってはお早めにご用意が可能となりました。６月２７日現在、全カラーご用意できるようになりました詳しくはスタッフまでお問い合わせくださいまた、ご好評をいただいております当店オリジナルの【春のカスタマイズキャンペーン】は6/29までのご注文およびお取り付けが対象です。気になっていたカスタマイズパーツをお得に装着できますこちらもご不明な点や詳細についてはスタッフへお問い
XADV♡8915キロ先日1年点検でHONDAドリームへリアタイヤはまだまだいけるこんな感じがフロントタイヤはヤバいを通り越して激ヤバ5000キロ時に、だいぶヤバいとは言われていたがw何やかんやで8915キロまで乗ったなXADVはとにかくフロントタイヤの減りがエグいらしい特に純正タイヤねで今年2月に発売になったコチラhttps://young-machine.com/2025/01/25/614228/#ホンダ「X-ADV」＆ヤマハ「TMAX560」用に！ミシュラン新製品
こんにちは、ホンダドリーム松山です。2026年7月25日〜SHOEIZ-8当店在庫限り20%OFFにてお買い求めいただけます！数に限りがあるのでぜひお早めに…また、現在開催中の「SHOEIYouthRider向けヘルメット購入応援キャンペーン」をご利用いただけますと16歳〜24歳までの方をご対象に大人気モデルGT-Air3もしくはWYVERNØをオトクにゲットできます詳しくはコチラからご覧下さいSHOEIYouthRider向けヘルメット購入応援キャンペーン
こんにちは、ホンダドリーム松山です。先日、私のCB650Rのタイヤ交換をしてもらいました交換前のタイヤはDUNLOPSPORTSMAXD214このタイヤは車両を購入した時から装着しているOEM、走行距離は4,700km程度です。新たに装着するタイヤはBRIDGESTONEBATTLAXSPORTTOURINGT33詳細はこちら→BATTLAXSPORTTOURINGT33｜二輪車用タイヤタイヤサイズは変更せず、フロント：120/70ZR17M/C(58W)
さて。ホンダの大型バイクと言えば。ホンダドリームでの専売になってから久しくなります。ホンダディーラ―だけでのプレミアム販売。ホンダの場合は。251cc以上はホンダドリーム店でしか購入できません。まあ、ごにょごにょすれば・・・（以下、略）。で。ホンダドリームはメーカーからの制約があって。新車の値引き販売は禁止・・・でした。・・・多分・・・ね。これまで・・・は？！と、言うのも。いつものバイクサイトに。こん
今日のトミカは2026年3月に発売された、「64-9ホンダCB1000F」です。このトミカは2025年11月14日にホンダドリーム系店で販売が開始された大型ロードスポーツモデルバイクのCB1000Fをモデルにしており、トミカシリーズでは1982年11月に発売された「42-3ホンダCB750F」以来となるネイキッドタイプの大型バイクをモデルにしたトミカとなっています（大型バイクとしては「36-9ホンダCB1000RR」以来）。トミカはベトナム製で、アクションは特に何もありません（タイ
南海部品へ行ったついでに近くのホンダドリームへ寄りました数日前に3月5日国内発売の予定が発表されたX-ADVの受注状況を聞いて見積もりをもらいました今日現在でも全色注文可能とのことでした発表日にはこのお店で4人注文があったようですが以外にも少ないなという印象です発売から9年目を迎えるX-ADVは完成形といえる熟成の域に達しており海外での人気も今だに衰えを知らずと言われていますが国内はどうなんでしょうネオレトロブームに乗ったCB1000Fとはちょっと状況が違うようですCB1000
遂に乗りました。『ホンダCB650RE-Clutch』。CB650Rも初めてならE-Clutchも初めて。最初に結論だけ。「複雑で良くわからないバイクだった(笑)」以下ストーリーです。バイク自体のレビューは後半をお読みください。つい先日「CB650RE-Clutchに乗りたい！」って発作的に思って、家から一番近いホンダドリーム川越に電話してみた。すると、「何時から何時までなら大丈夫です。あと、雨の日は試乗はできないことになっています」もう時間がギリギリだし、ちょっと小
今回は電装編です。こちらのＦはブレーキマスターシリンダーを交換する予定となっています。ですが、純正状態ではＥＴＣのアンテナがマスターシリンダーに取付されています。ここはメーター裏にステーを設けて、アンテナを移設しました。ＳＥベースでカスタムしているので、カウルを取付たら上手く裏に隠れるでしょう。ドライブレコーダーも取り付けました。デイトナ製、Ｆ専用ステーを使用、取り付けもすっきりでした。
やっとできあがったよ～！！！！！ツインプラグなんでイグニッションコイルが４個もあります、ゼファー1100のイグニッションコイルは廃盤ですが基本となる本体はゼファー400と共通です。イグニッションコイルを注文するとプラグコードとフレームへの連結部分の下駄が組まれた状態で来るのです。なんでプラグコードと下駄を組みなおせば問題ありません。プラグが８本・・・・４本だとそんなに高く感じませんが８本になると途端に高く感じます。イグニッションコイルの入った箱とプラグキ
こんにちは、ホンダドリーム松山です。お待たせしました！！11月14日（金）発売の「CB1000Fウルフシルバーメタリック（ブルーストライプ）」が、当店に入荷しましたクラシックなネイキッドスタイルに、最新のテクノロジーとHondaらしい上質な仕上げを融合した「新世代のCB」艶やかなシルバーの輝きとブルーストライプが、まさに“大人の存在感”を放ちますそして注目ポイントは、足つきの良さ！！身長170cmほどのスタッフですと、しっかりと両足が届く安心感。ちなみに、165cmほどの
秋晴の快晴が続いてる京都です。今日も暖かい？暑い？そんな感じでしたよ朝は冷え込みが有って肌寒かったのですがね。明日からは少し崩れる感じで雨も降るかも？連休なんで晴れて欲しいですねぇさて～CB400SFNC39の続きです。注文してたバッテリーが届きましたので初期充電しときます。充電済みで発送されて来るんで
ホンダドリーム松山です。生産は終了してしまいましたが、少しだけCB1300SF・SBFinalEditionの在庫があります。希少なCB1300をご紹介ＣＢ１３００ＳｕｐｅｒＦｏｕｒＦｉｎａｌＥｄｉｔｉｏｎグラファイトブラックＣＢ１３００ＳｕｐｅｒボルドールＳＰＦｉｎａｌＥｄｉｔｉｏｎパールサンビームホワイトちなみに登録済み未使用車のＣＢ１３００ＳｕｐｅｒＦｏｕｒＳＰＦｉｎａｌＥｄｉｔｉｏｎが1台あります。一度、登録はしたん
ツインリンクもてぎにて、CB400SUPERFOURE-Clutchを試乗してきました。発売前の車体という事で実車の写真は撮影してきませんでした、すみません。間も無く（８月）に当店でも試乗車を用意しますので、実車を見て、乗って頂ければ幸いです。もうしばらくお待ちください。実車に触れて思った事、感じた事を書いていきます。あくまで個人的なものですので、参考程度にして頂ければと思います。結論から言うと、試乗を終えて「過去最高のCB400」だと感じました。旧モデル（
CBR1000RRーRの丸裸な状態・・・。整備中の一コマですが、改めて見ると速く走る為の「機能美」と「凄み」を感じます。レースに勝てるように開発していくと自ずと最適解があり、どのメーカーも似てくる部分も多いですがそこはメーカーの威信を掛けたフラッグシップマシン。うちはこうだ、と色をつけてくるのがこのジャンルのオートバイの面白い所だと思います。このCBRもホンダのフィロソフィーを感じる部分が多く、眺めていても非常に考え深いです。エンジンは２１８馬力！！凄いです。
北川圭一杯MiniBikeRace2025Ａ耐久：３位ＷｅｓｔＰｏｗｅｒ＆みやもと鍼灸接骨院②／GSX-R125主催者チーム・チーム北川ＳＵＺＵＫＩをはじめとするＷｅｓｔＰｏｗｅｒ勢のパドックに置かれていたマシン。全日本ロードレースJSB1000を走る長島哲太選手のDUNLOPRacingTeamwithYAHAGIを彷彿させられるカラーリング。一体誰が乗るのだろうと思っていたら…女性コンビだった！パドックにいる姿を見たら…子ども!?（失礼）全日本ラ
