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保険仕事張替え中～「アズール」は、「車輛保険」入っていた方が好いですね。もっとも「コーニッシュ」の幌張替えよりは遥かに安価ですが
こちらはまた違うカリフォルニアのDCT不良！この車両もディーラー修理見積もりだと600万円前後らしいです。こちらのカリフォルニアは愛知県の業者様からのご依頼分ですがやはり初期のDCTは熱対策がされておらず致命的！TCM？SAP？CCP？SPセンサー？故障箇所で修理金額は大きく異なりますがもしTCMがダメな場合今の新品の金額聞いて驚きますよ、、、TCMの値段ですが4年前は新品で確か24万円前後、これが2年前は少し値上がりして確か36万円前後、直近だと大幅値上げで171万円也！DCTと別に
業者様よりご入庫頂きました。令和４年式走行距離8,700kmとまだまだ新しいお車です。とても大きく迫力満点です！エンジンルームは、ほぼカバーで隠れておりますね。V型６気筒ターボエンジン搭載車両です！試運転などしましたが…非常に静かで加速もスムーズでとても快適です。ベントレーといえば、W12気筒エンジンで排気音も楽しんでというイメージでしたが、このベンテイガのように静かなベントレーもとてもラグジュアリーで素敵です！エンジンカバーを取り外してオイルエレメントを取り外していきます。写
タイヤを車から外すことなく、その場で短時間施工‼️バフポリッシュホイール1本を20分でリペア完了
ごきげんよう様〜！！腰の調子が８割くらいまで戻ってきたでもまだピラティスはお休みしてる。その代わりにお師匠に誘ってもらったホットヨガ行ってきました！！お師匠って、自宅がベルサイユ宮殿のガチセレブで、何もかも規格外って感じなんですよホットヨガも運転手付きのベントレーで来てましたから。恐ろしい女よ。笑アタクシは「お師匠みたいなガチセレブはどんなホットヨガに行くんだろうか」と楽しみにしてたんだけど、まさかのLAVAでしたwwあの日本全国の駅前にあるホットヨガね！！笑そこに運転手付
カリフォルニアTのルーフの故障！6ヶ月前に修理した車両ですが今回は保証で対応させて頂きますリヤのトランクが跳ね上がらない症状その為次の動作に入れず全く動かない状態になりますリヤシートの背もたれからアクセスして今回は修理させて頂きましたもしこれで再度ダメな場合はリヤガラス付近のセンサーの交換になると思います#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッ
【新入庫車両のご紹介】2021yベントレー・フライングスパーW12MANSORYverベントレーのフラッグシップモデル、フライングスパーW12が新入庫致しました！MANSORYのボディキットを装備し、存在感抜群の1台となっております！距離：11,370㎞車検：令和10年1月27日ボディカラー：グラッシャーホワイト長さ：532㎝幅：199㎝高さ：149㎝ベントレー車として初めて四輪操舵（4WS)を採用し、走行性能も格段に高まっております。動力性能は0-100km/h加
カリフォルニアのDCT修理の時系列！SPセンサーとインプットシャフトシールを交換！更にミッドプレートとトランスミッションケースを合体！既に折り返しですが前回よりもかなりスピードが上がってます#幌修理のノア#DCT修理のノア#ステアリングラック修理のノア#エンジンオーバーホールのノア#ハーレータビッドソン#ハーレーカスタム#フェラーリ430スパイダー#フェラーリカリフォルニアt#フェラーリカリフォルニアｔ#フェラーリカリフォルニア#sls#slsamg初期のフェラ
YouTube作成した動画を友だち、家族、世界と共有。studio.youtube.comメルセデスベンツE220カブリオレの幌の不具合です経年劣化で幌を引っ張るハーネス断裂とヘッドライナー不具合により幌がトノカバーに収まらずフェラーリ360、430のF1マチックからマニュアルコンバーションに関しては問題が山積なので一旦見送りとさせて頂きますフェラーリ、ベントレーの幌の修理、幌の張り替え、シリンダーのO/Hを承りますエンジン圧縮抜けの修理を承りますエンジンO/H承ります
幌の修理が一段落したのでガヤルドスパイダーの変速不具合とパワステラックのO/Hに入ります今回はガヤルドスパイダー！ミッションが入らない故障です更に自社便で生産中止のパワステラックのO/Hをやりますガヤルドのパワステのデッドストックはザッと200万円也！不動車になると運ぶのも大変になってしまうのでかろうじて変速しているうちにご相談くださいこちらの車両は中部地区からの入庫になります#幌修理のノア#DCT修理のノア#ステアリングラック修理のノア#エンジンオーバーホールのノア#ハ
鹿児島の伝説コレクター「羽仁」社長5月1日には、「FRAT4」の「小森社長」の訃報5月2日には、「羽仁社長」の訃報がニュースですでに昨年の12月16日にお亡くなりになっていたそう、、羽仁さんに朝から晩まで丸２日間(昼・夜ごはん社長のおごり）コレクションを案内していただいた、、懐かしい、、知る限り、ハニーコレクションの全容を観た人はほとんどいないはず、、なにせ、１年中休まないという羽仁さんに丸2日案内していただく必要が
ブラバスGが軽自動車にみえる、、「ウニモグ・Ｕ400」、、変態クルマの頂点！
知らなんだ、、「ギブリ」のクラッチ交換ってミッション降ろすのね、、大騒ぎ、、↑↓新品交換すでに交換取付も完了だそうで、、これから、試乗テストとのこと
