ヘッドスピード

本日はArchのN氏がご来店され、新作のRYUJINのフルスペックを持って来て、打たせてもらいましたArchRYUJINブラックにゴールド基調のデザインがカッコイイArchにはNATURAL9NEROという、同じ重量帯、同じ調子のシャフトがあるが、振ってみるとそのしなり方の違いは歴然粘ってゆったり戻り、押しの強いRyujinに対し、しなるけれどもピンピンしていて、速くしなり戻って来てボールを弾き飛ばすNERO、コレはね、どちらがイイというのはなくて、スイングや

先週のラウンドではヴィマギアＸシャフトでナイスハイドローボールを連発したライバルＹさんに完敗！（；＿；）悔しいラウンドとなりました！😭そのヴィマギアＸタイプＢＤシャフトまたまた完成です！（＾Ｏ＾）梅雨のない北海道Ｙ様よりのご依頼です！o(^o^)oＹ様はうちのオリジナルヘッドカバーをご購入いただくなど遠方にも関わらず通販でご利用いただいている常連様です！(^○^)Ｙ様、いつもありがとうございますm(__)mドラコン選手も多数使用している『柔らかいけどしっかり振れる』グニョングニョン系

こんばんは湿気がムンムンですが今日もたくさんの方が練習されてますよ皆様汗だくです練習でも熱中症になっちゃいそうなので気を付けましょうね今回ご紹介するのは『あのブログに載ってたシャフトって…』とオーダーいただいたのがこちらATTASSPEED『あの女子アマチュアの選手がこれで飛ばしてるんでしょ』『やっぱ飛距離って魅力だからなぁ…』と飛びそうな匂いに誘われて組み上げていきます『ヘッドはもうそこまで飛ぶのって難しいじゃん』『そうなったら頼れるのはシャフトしかな

本日2回目の投稿ですMASDAGOLFと言えば、グースネックのウェッジが有名というか、そのイメージがある方も多いだろうけど、今回出来上がったのはストレートネックのコチラ↓MASDAGOLFM425/SSTUDIOWEDGE+MODUS3WEDGE425/SのSはストレートのSグースネックの方にはGの刻印があるグースネックと違って開きやすく、操作性が高い結構ヒールが落としてあるので、開いてもリーディングエッジが浮きにくい形はグースモデル

アイアンのロフトを立てる（ハンドファーストでインパクトする）にはダウンスイングでグリップエンドをボールよりも低い位置にキープし体の回転でボールを押し込むことが重要です手首だけでクラブを返したり腕でこねたりすると正しいインパクトになりません最近アイアンの飛距離が飛ばない後輩Ｆ君の話を聞きオイラも正直年齢とともに飛距離が下降気味だと感じているストロングロフトのアイアンにスイッチすれば多少の飛

情報が解禁されましたついにRoddioHYUTのニューモデルが発売となります7/12発売新しいヘッドが発売になりますが、現行モデルが販売終了にはなりません【ベーシックモデル】として販売が続けられます新作は【クラフトマンシップモデル】として発売されますクラフトマンシップと名称をつけるには意味があります【

ついにヘッドスピードが43.6m/sで、飛距離が250ヤードを超えました！FITEASYのシュミレーションマシンは230ヤードの目標がデフォルトになっているので、250ヤード飛んでしまうと目標から逆に離れてしまっている為「NiceShot!」や「Excellent!」と言うギャラリーの声は全くしませんでした(笑)。オッサンはキャロウェイAiスモークのmaxDドライバーを使っているせいか、打球はほぼスライスせずドロー系の球のようなので、打ち出し方向も少し右に行くと距離が出やすいよう

少し前のラウンドになりますが、今月発売になったフジクラのＮＥＷモデル！２６ベンタスＴＲレッドをテストしていましたのでレポートいたします！😃持参いたしましたのは６９ｇ、トルク３.４、先中調子の６ーＳです！オフセンターヒットした際のヘッドのブレを抑えるベルコア機能を進化させた『ベルコアプラス』搭載！d(^_^o)中から手元部分にはＳｐｒｅａｄＴｏｗカーボンファブリックが採用されて楕円変形を抑えるＴＲ・ツアーレイテッドならではの機能が搭載されています！(^O^)今回はテーラーメイドのＱｉ４Ｄコア

YAMAHAのドライバーでシュミレーションラウンド三重県東建多度カントリークラブ名古屋JAPANゴルフツアー開幕戦「東建ホームメイトカップ」開催コースドライバーはいい感じでしたがショットが全然ダメでしたパーオン率が悪すぎました続いて２ラウンド目は三重県伊勢カントリークラブ理想的な丘陵地を活かし戦略性に富んだ設計は名匠と

先週のラウンドでは３月５日発売のこの春大注目のシャフトを持参してテストしてみました！(^○^)フジクラ！スピーダー・ブースト！（＾＿＾）☆スピーダーのネーミングながら斬新なデザイン！強化・増強するという意味をもつブーストの名を組み合わせたスピーダー・ブーストは一体どんなシャフトなのか！？期待を込めて持参いたしました！(^^)今回持参いたしましたのは５５ｇの５０／Ｓであります！d(^_^o)そして今回はテーラーメイドＱｉ４Ｄ・ＬＳドライバーに装着してテストいたしました！(^O^)まずはス

こんにちは昨日の女子ツアーはスゴかった7人でプレーオフしてやっぱ最後はパターなんですねと思い思い...今日の朝練は打撃練習です週末打ててないので月曜の朝練はほぼ確認作業…なのですが…今週もゴルフの予定が入ってるので不安になり長物ばっかり打っちゃって...調子が良いはずなのにいつものようにプチパニックですねそれでもイメージは良いのでしっかり仕上げて挑もうと思いますさぁ今日もたくさん作業をいただいてますので頑張っていきましょうパーツ入荷前に下準備してお

昨日は所用により、臨時休業を頂きましてあ、ラウンドではないですよその用事のために朝から出かけたら、高速が事故渋滞いつもなら2.5時間、かかっても3時間の道のりが、何と4時間予定にはギリギリセーフだったものの、ヤキモキして着いた頃にはグッタリなんとか用事を済ませて、16時くらいに出発した帰り道、これまた事故渋滞SAで30分くらい寝て休み、何とか自宅についた頃には21:30というねほんと、8時間くらいも運転しているとグッタリだし、腰も背中も痛いし、、、参りました

こんにちは今回は良いタイミングでBRIDGESTONE様の試打クラブキットがあるのでちょっとシャフトメーカーによってどれくらい設定が違うのか見ていきましょうこういう実験的なこと好きですまずはTOURADの新しいFIシリーズ緑のシャフトで先日の男子の試合でも今平選手が使ってましたね今平選手で6Sを使ってるとか…ではそれくらいなのか5Sと6Sの比較をしていきましょうまずは5Sの総重量振動数そして6Sの総重量振動数って前回のGCの時からADは6Sの

先日、50g台だけ先行発売されたTRPXの最新シャフト、AERONINE本日朝一でTRPXのN氏がご来店され、発売前の30/40/60g台の全素ペクを打たせてもらいましたこれだけ揃うと壮観だなまずは軽い方から、という事で、30のRRから試打スタートこのシャフト、思うのはやはり高弾性カーボンと、Ni-Ti超弾性線のおかげか、しなるけどコシが強いだから、そこらのグニャグニャ系と違って、当たり負けしない最近よくある、ワンフレックスのグニャグニャ系なんかはコシが

こんばんは作業が一段落したのでちょっとこのドライバーに合うシャフトの傾向を探ろうとG440Kドライバーを持って打席に出動先週の土日はたくさんの方に打っていただき『これ言うようにめっちゃ打音良いじゃん』『もう目が慣れたから大きさも違和感ないしね』と見た目の大きさも気にならない方がほとんどで好評をいただいておりますで今回はこのヘッドでもっと飛距離が伸びるシャフトを探すべくこのシャフトを試してみようと思いますフジクラNXバイオレットの40Sです少し軽め

こんにちは高校野球の甲子園盛り上がってますね僕は高校で野球とかやってなかったですが熱闘甲子園を見てると…泣けてくる…青春ですね今回ご紹介するのは『グリップを全部変えてほしいんだけどなぁ』と僕のお店は練習場の中にあるのでこういったご依頼はほぼ毎日いただいております今回お持ち込みいただいたのがXXIOゼクシオです今普通に販売しているクラブの中でグリップ交換の時に一番気を付けないと行けないのがこのゼクシオですねなぜかというとグリップ重量や太さが独特なんですでは

こんにちは良い天気で少し風があるからなのか…今日は花粉が凄い…ですが作業頑張ります今回ご紹介するのは発売してすぐにシャフト交換ですキャロウェイQUANTUMMINIドライバー昨日チラッと7,9,11Wのシャフト交換をしていることをご紹介しましたが同じお客さまからのご依頼です今回エリートから一番の変化がこれですねスリーブが変わってますなので以前のモデルの物は使えません…ですので今回はシャフト交換をしていこうと思います良い顔してますこちらのお客さまも

昨晩の記事でチラッと書きましたが、6/6はBACK-9のOPEN記念日2009年にオープンしたので、丸17年が過ぎた事に（上の画像はAIで写真をキレイな絵にしてもらった）オープン当時の写真を見ると、やはり時代を感じる看板も古いし、自分も細いし店内はアパレルコーナーが増えたくらいで、大袈裟なレイアウト変更は無しまあ、そんなに混みあうお店ではないので、大きな変更は不要かなとあまり古ぼけた感じはしていないかなと自分は思っているが、新規のお客様が見たらどうだ

「最近、ドライバーが振り切れなくなってきた」「以前のように飛距離が出ない」――60代、70代になると、こんな悩みが増えてきますよね。かといって、新品のドライバーは1本5万円以上するものがほとんど。高い買い物だから失敗したくないし、試打なしでネット購入して自分のスイングに合わなかったら……と思うと、なかなか踏み切れないのが正直なところではないでしょうか。しかも、シニア向けドライバーはメーカーもモデルも多すぎて、どれが本当に自分に合うのか判断がつかない。検索するほど迷いが深まる、そん

「そろそろ初心者セットを卒業して、ちゃんとしたアイアンに買い替えたい」「でもアイアンセットって新品だと10万円以上するし、初心者の自分にそこまでお金をかけていいのか迷う。試打もせずにネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう」「中古なら安く買えそうだけど、種類が多すぎてどれを選べばいいかわからない」その気持ち、よくわかります。実は、ほんの2〜3年前に発売された型落ちモデルには、新品の半額以下で手に入るのに性能はほぼ変わらない"隠れた名器"がたくさんあります。この記

フェアウェイウッド選びで「今から買うなら、型落ちのSIM2ってどうなんだろう？」と迷っていませんか。SIM2フェアウェイウッドは発売から数年が経ち、中古ならかなりお得に手に入る一方で、標準・MAX・MAX-D・チタンとモデルが分かれていて「どれが自分に合うのか分かりにくい」のが悩みどころです。この記事では、SIM2フェアウェイウッドの実力と各モデルの違い、そして中古で失敗しない選び方を、やさしく整理してお伝えします。先に結論：SIM2フェアウェイウッドはこう選ぶ細かい説明

「中元調子のシャフトって、結局どれを選べばいいの?」と迷っていませんか。調子（キックポイント）はシャフト選びの肝ですが、種類が多くて違いが分かりにくいですよね。この記事では中元調子の代表的なシャフトを一覧で並べ、特徴と「どんな人に合うか」をやさしく整理します。先に結論｜中元調子シャフトの一覧と選び方中元調子は手元から中間にかけてがしっかりして、先端が適度にしなるタイプです。吹け上がりを抑えた強い中弾道で、方向性が安定しやすいのが一番の魅力です。叩いても左へ暴れにくい

やはりドライバーはヘッド重量が1番大切だと思う少し軽くするとヘッドスピードが上がる最後まで振り切れるウェイト-4gのステルス2これは一つの完成品だずっとエースだったし前回も完璧だったシャフトはディアマナPDここはもう変えられない他にもテーラーメイドのドライバーはウェイトが変えられる一つはQi10ドライバー10.5度後方のウェイトは19gだったここを11gにして軽すぎるので鉛で調整-6gになったヘッドスピードがやはり出るユピテルで46m/sくらいでボールスピ

「体力が落ちてきて、今のアイアンだと球が上がらなくなってきた」「もっと楽に飛ばせるクラブに替えたい」「でもアイアンセットは高い買い物だから失敗したくない」「試打せずにネットで買って、自分のスイングに合わなかったらどうしよう」「中古で探したいけど、種類が多すぎてどれが本当にシニアに合うのかわからない」この記事を読み終わる頃には、あなたに合った1本がスッと絞れているはずです。5万円以下で買える「やさしい中古アイアン」の中から、50代・60代・70代のゴルファーに本当におすすめできる

いつもブログ読んで頂き有難うございます。栃木県(足利市佐野市)群馬県(太田市)でゴルフスクール行なっています。本日の天気予報は、70%で雨となっていたでも、日中は曇りか、数ミリの雨量になっていたので、ラウンドレッスン続行。1次的にちょっと降ったが、傘をさして出来るぐらいで、カッパ着るほどではない。霧がかかってきて神秘的。本日のお客様は、ミスしてもミスしても、挫けず、またトライする。この姿勢をみる限り、上手くなるだろうなと感じる。特に今日は、ラフにボ―ルがあった時のクラブ選択や

本日2回目の投稿です本年も春の新作がほぼ出揃い、飛距離戦争が激化するドライバー界、いつも言うが、最新=最善ではないので、少し前のモデルでも全然推せるモデルがあるその1つが、、、、WaowwBANGDR初速が出て、スピン量が少なく、ロフト多めで上がりやすいし、カチャカチャで調整できるし、シャフト回らないし、ウェイト変えればレディース・シニアも使えるし、イイ事だらけ敢えて何か文句をつけるなら、時々言われるのは、音が高い、打感が良くな

「ドライバーが苦手で、ティーショットのたびに不安になる」「もっと芯で打てたら飛距離も方向性も良くなるのに」――そんなもどかしさを感じていませんか。短尺ドライバーに興味はあるけれど、「本当に飛距離は落ちないの？」「ネットで中古を買って自分に合わなかったらどうしよう」という不安もありますよね。高い買い物だからこそ、失敗だけは避けたいところです。しかも、純正で短尺設計のモデルは数が限られていて、「どれを選べばいいのかわからない」という方も多いはずです。この記事では、楽天市場で実際に購

実は先月九州旅行に行きました。羽田の国内線はANAだけかな？！3年ぐらい前から預け入れの荷物は洗濯機みたいな箱に入れると自動で飛行機に運ばれる事になってるみたい。今回初体験しました。↓羽田からANAで出発と🛫思ったらコードシェア便でソラシドエアの機体で出発でした。😅なんか、ちょっと損した気分でしたがまあ、仕方がない。飛行機乗って1時間ちょっとで宮崎県が見えてきました。飛行機を降りてバゲージクレームに行くとそこはゴルフ⛳️仕様になっていました。無

こんばんは緊張のミーティングもうまく終了しましたまぁ不慣れなもので最初そのミーティングに参加できないのかと思っちゃったり…それでも何とかなりますね笑っときましょう今回ご紹介するのは『PINGは純正のツアーシャフトが良いんだよ』と皆様ご存知だと思いますがまじまじとスペックを比べた所ってあまり見たことないと思いますのでご紹介していきますねPINGTOURクロムとブラックですカタログには叩ける中弾道とツアー向けの低弾道と紹介されてますね今回はスペックの

先週のラウンドでは先日リリースされたフジクラ・２６ベンタスＴＲブラックのシャフトを持参してテストいたしました！（＾Ｏ＾）ベンタスの『黒』完璧にパワーヒッターをターゲットにしたプロ使用率の高いシャフトです！o(^_-)O今回持参いたしましたのは６９.５ｇ、トルク３.１、元調子の６ーＳです！(^O^)ヘッドはテーラーメイドＱｉ４Ｄ・ＭＡＸに装着してのテストいたしました！o(^o^)oもちろん『ベルコアプラス』テクノロジー搭載です！o(^_-)Oまずはスタート前の練習場で打ってみました！(^