ヘッドスピード

先日から何度かお伝えしていたJucieのNEWアイアン、cHIRONが本日より発売開始JuciecHIRONセミストロングロフトで、少し厚め・大きめのボディのキャビティバックながら、ウソのように打感が良く、スッキリ見える鍛造・削り出しアイアンJucieのM代表曰く、「XXIOを使っている人が使える軟鉄アイアン」との事それだけのやさしさがあるのに、見た目が超カッコイイなんて、ズルくない打感も打音もシットリ上質飛び系にありがちな「パキッ」みたいな弾き音や感触

本日2回目の投稿です本日はリシャフトでご来店頂いた方が、「BACK-9WEDGEが気になる」との事で、色々説明した後、実際に試打打ってみると、その振り感と軟らかい弾道に「オォ」と驚愕大手の重たいウェッジを使ってるので、その振りやすさは格別F1とM4とで悩んだが、オートマチックで簡単な方がイイそして見た目に安心感がある方がイイという事で、M4をご注文ブログや口コミで広がっていくBACK-9WEDGE、ありがたいですね～もうGWを見据えた準備が始まっているので、

先週もビマギマＸなどの大きくしなるシャフトのご依頼をたくさんいただき誠にありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️少し前のラウンドになりますが大きくしなるグニョングニョン系の面白いシャフトを２種類テストしていましたのでお届けいたしますm(__)mまずはネクストゴルフさんのラファールです！(^｡^)知る人ぞ知るネクストゴルフさんが『世界最速』を目指したラファールＲＳ1.０・Ｔ－５０１シャフトであります！(*^◯^*)５３ｇ、トルク４.６のワンフレックスシャフトです！（＾Ｏ＾）自分も詳しく知ら

こんばんは作業が一段落したのでちょっとこのドライバーに合うシャフトの傾向を探ろうとG440Kドライバーを持って打席に出動先週の土日はたくさんの方に打っていただき『これ言うようにめっちゃ打音良いじゃん』『もう目が慣れたから大きさも違和感ないしね』と見た目の大きさも気にならない方がほとんどで好評をいただいておりますで今回はこのヘッドでもっと飛距離が伸びるシャフトを探すべくこのシャフトを試してみようと思いますフジクラNXバイオレットの40Sです少し軽め

こんばんは国内女子ツアー雨の中初日を終えて…明日が勝負ですね海外で活躍している選手も多く出場していてレベルの高いプレーでスコア速報から目が離せませんよ…今週も営業妨害してほしい頑張れ岡山勢今回ご紹介するのは『このヘッドは気に入ってるのでシャフトを変えてみようかと思いまして』とテーラーメイドM43Wをお持ち込みいただきました『新しいの使ってもこれになっちゃうんです』自分にとって良いヘッドは長く使うべきですよねプロゴルファーもこのヘッドから変えない選手いますも

昨日はMuziikのナッシー社長がご来店その手には新作のパターがMuziikPROTOEP-06PPT最近定番のマレット型やオーソドックスなピン型とも違い、クラシカルだけど新しさを感じる形状昔のCAMERONやPINGにもあったような形状だが、トップブレードの厚みや、フェースのミーリングや、ネックの形状や、ヘッド重量など、そこには現代のエッセンスが盛り込まれているサイトラインもドットもないので、もう自分の感性で構えたいように構え、打ちたいように打って欲

こんばんは明日とかとても暑くなる予報ですね…だからなのでしょうか…半袖はまだ早いかなぁと思いADRESSの半袖をブログにアップした途端に『これは買っとこう』と早速ゲットしてくださったり『送ってもらって良いですか』と凄く敏感な反響に驚きでございますいつもありがとうございますADRESSモックネックある程度の数は確保できてたので在庫はもう少しありますでもこの調子だとすぐに売りきれちゃう予感なので気になる方はお早めに今日もマスターズ楽しみですねNAGANOBU

こんにちは先日チラッとご紹介していたサンマウンテンキャディバッグこのメーカーが今年から新しい試みを始めたというのでやってみましたマイデザインスタジオキャディバッグをカスタム出来るサービスなんですボディを選んでここのサイドパネルにオリジナルマークや名前などが刺繍可能違う色にも変えれますよこんな感じでマジックテープとファスナーで付いてますので簡単に取り外せれますでオリジナルマークとかを刺繍したものを付けるとあらっ素敵サンマウンテンでオリジナルキャディバッグ

本日2回目の投稿です本日は入荷と組立ラッシュアパレルではレザレクションの追加分とか、ANEWのアクセサリー類とか、そしてANDMYNAMEから初のコスメとして、日焼け止めスプレーが到着その辺りはまた明日以降に紹介できるかなもしくはスタッフYちゃんのインスタで↓GOLFSHOPBACK-9Staff.Yのインスタ先週末、和歌山の常連S様からメールが「戸塚様お世話になっております。モンスターも抜群にいいですが、PROCEEDもいいですね

久しぶりのブログです半年ぶりですこの半年はほとんどクルマのことで色々あったためゴルフも3ラウンドしかせず…ゴルフ熱も爆下がりしてたのですがようやく落ち着いてきたのでフラッと馴染みのゴルフ屋に。MyドライバーはSIM2にHD6sからG430LSTに変え3ラウンドともに80台前半はキープで。何の不満も無かったのですがこいつを試打したら時代の変化を明らかに感じましたTitleistGT2何が違うかと言うとお尻が重くない浅めの重心深度なのに初速と安定性が半端無かった

本日は観戦してきました今日は実況は”竹田氏ではなくてつやさんが孤軍奮闘で頑張って頂きました明日は予定では柏さんも来られるとの事ですですから実況は有りますよろしくお願いします<m(__)m>↓横峯さくらファン実況応援sakura-fan.bbs.fc2.comまずさくらさんから行きますね今日は心配された雨ですが予報では毎時1ミリの小雨”ということですが実際は降りませんでした(￣▽￣)大体心配すると大丈夫予報が良いとやられる(￣▽￣)というパタ～ンが多いのです

先週のラウンドでは３月５日発売のこの春大注目のシャフトを持参してテストしてみました！(^○^)フジクラ！スピーダー・ブースト！（＾＿＾）☆スピーダーのネーミングながら斬新なデザイン！強化・増強するという意味をもつブーストの名を組み合わせたスピーダー・ブーストは一体どんなシャフトなのか！？期待を込めて持参いたしました！(^^)今回持参いたしましたのは５５ｇの５０／Ｓであります！d(^_^o)そして今回はテーラーメイドＱｉ４Ｄ・ＬＳドライバーに装着してテストいたしました！(^O^)まずはス

こんにちはここ最近海外メーカーからミニドライバーが良く発売されてますが…PINGからは発売されない…なぜなのかと思ってたら…PINGはミニドライバーはあまり優しくないという見解でこんなセッティングをおすすめしてるんですメーカーからのおすすめはロフトが12°ですがお店に10,5°しかないのでこれで行きますG440MAXドライバーをドライバーより少し重めのシャフトにして3wくらいの長さで組むんですPINGいわく大きいヘッドでシャフトが短い方が正確性も安心感も向

こんにちは高校野球の甲子園盛り上がってますね僕は高校で野球とかやってなかったですが熱闘甲子園を見てると…泣けてくる…青春ですね今回ご紹介するのは『グリップを全部変えてほしいんだけどなぁ』と僕のお店は練習場の中にあるのでこういったご依頼はほぼ毎日いただいております今回お持ち込みいただいたのがXXIOゼクシオです今普通に販売しているクラブの中でグリップ交換の時に一番気を付けないと行けないのがこのゼクシオですねなぜかというとグリップ重量や太さが独特なんですでは

こんにちは今日も暖かいですね日課の朝練からスタートしております今日のメインは今月末発売のテーラーQi4Dお客様から『今回って純正シャフトが良いみたいだね』とお声も上がっておりますが僕が思うに純正シャフトのバリエーションが増えることは間違いなく良いですが...テーラーのヘッドに純正シャフトで使うのって…なんか玄人感がなさすぎて…僕は嫌なので…今日はこのシャフトで打ってみようと思いますシンカグラファイトSLASHTYPE-B6S今回のQi4Dはあ

アイアンの選び方に悩んでいる中級〜上級ゴルファーにとって、「ZXi5」と「ZXi7」のどちらを選ぶべきかは非常に迷うポイントですよね。飛距離・操作性・打感など、重要な要素が多く、単なるスペック比較では判断しにくいのが本音ではないでしょうか。この記事では、スリクソンの人気シリーズZXiから「ZXi5」と「ZXi7」の違いを明確にし、それぞれのモデルがどんなゴルファーに最適かを徹底解説します。中級者からアスリートゴルファーまで幅広く対応できるこの2モデルの魅力を、設計思想や共通技術

最近のアイアンセットを買ったのに、6番だけどうにも当たらなくて、結局バッグの中で眠っていませんか。あれ、見て見ぬふりしがちなんですよね。私も以前は「6番までアイアンで打てて一人前」みたいな変な思い込みに縛られて、ミスを重ねてはスコアを崩していました。今思うと、あれはただの意地でした。正直、難しいクラブで消耗するより、ラクな道具に頼って楽しく回った方が気持ちが軽いです。ラウンドって、我慢大会じゃないですしね。近年のアイアンは飛距離を出しやすいようにロフトが立ちめ

本日2回目の投稿です何だか地味にドタバタして忙しい1日、皆様、色々なお悩みがあって、それを解決しようと真剣あまりに思い詰めすぎて病んでしまう方もいるくらいだから、スポーツってスゴイというか、怖いというかもちろん真剣にやらないと上達しないとは思うが、適度に息抜きをすることも必要だから、難しいクラブばかりではなく、心の拠り所になるような簡単な頼れる1本をいてれ置く事も大事本日は中長距離を打つのに、FWでは難しく、普通のUTよりは飛ばしたい、、、という方の心の拠り所が完

当店が始まってから10数年が経ち、シャフト界はその間に色々な流行りがあっては消え、の繰り返ししかし、似たような流行りになっても、やはりそこは最新のエッセンスが加えられたモデルがあって、それが人気モデルになるまあ流行っているから、それが自分に合うとは限らないから、必ずしも流行りが素晴らしいとか、人によっては優秀というワケではない事をご承知おき下さい最近流行っているのは、「つかまる中～元調子」だと、自分は思っているかつて、飛距離を出すにはCRAZYのLY-01に端を発する超先

先週の金曜日、四国のK様からお電話が「INSTAで見たんだけど、〇〇ってプロが着ているアパレルが欲しいんだけど、、、」と、その〇〇プロの事は知らなかったが、色々聞いていって判明した分ランドは、、、、ANDMYNAMEそして本日また連絡があり、カッコイイし、カワイイしと評判だから、追加で欲しいと更にはバッグ類もご注文頂きましたそう、派手さはないけど、地味にオシャレで、高品質で、何より他人とかぶらないのがイイそして本日

本日2回目の投稿です本日はクラブのお客様、アパレルのお客様、どちらも沢山いらっしゃって、店頭はずっとてんやわんやお陰様で、落ち着いた頃には閉店時間に皆様、沢山のご注文を頂き、ありがとうございました商品の到着・完成を今しばらくお待ち下さいさて、本日は長らくお待たせしてしまった、あの高精度ウェッジがまたまた完成その性能・打感に惚れた常連N様は、これで3本目の、、、、KEYTONESCREWTYPERWEDGE+RAUNEWEDGEいや～、

こんにちは本格的なゴールデンウィーク前に作業の方も完全に追い付いたので今日は…このアイアンたちを打ってみることに大人気プロトコンセプトアイアンたち皆様ご存じの方も多いとは思いますがここのところお問い合わせが急増してるのでまたまたご紹介したいとおもいますというか…ただ僕がそろそろアイアンを変えたくなってるだけなのかも…まぁなにはともあれ自分のクラブを選ぶ感覚で打っていきますまずはC01TBアイアンいきなりマッスルバック～でもこれは世界初のインナーセ

こんにちは。ゴルフを愛する50代のみなさん、最近コースに出るたびに、昔より飛ばなくなったなと寂しい気持ちになることはありませんか。実は私も、50代に入ってから急にドライバーの飛距離が落ちてしまい、50代女性のゴルフで飛距離やスコアの目安が知りたくて、関連する言葉で検索しては、自分の数字と比べて落ち込んでいた時期がありました。周囲の若い子たちが軽々と飛ばしていく中で、自分だけが必死に振り回してもボールが失速していく感覚は、本当に切ないものですよね。以前は170ヤードくらい飛

こんばんは今日も1日お疲れ様でした病み上がりに～キツいそれでも順調に作業はすすんでおります今回ご紹介するのはとても良くお問い合わせがある事についてご紹介しようと思いますそれはこのメーカーのスリーブからあのメーカーのスリーブに変えたら長さとかって変わるのですちょうどタイミング良くこのキャロウェイのスリーブからPINGのスリーブにしたらどうなるとお問い合わせをいただいたので解説付きでご紹介していきましょう現在キャロウェイのドライバーで45,5インチこれをP

こんにちは、クラブフィッターのナオです⛳️最近、お客様からこんな質問をよくいただきます。「ヘッドスピード40m/sもないんですが、飛ぶドライバーってありますか？」「今使っているドライバー、思ったほど飛ばないんです…」実はこの悩み、ヘッドスピード35〜39m/s前後のゴルファーにとても多いんです。男性だけでなく、レディースゴルファーにも当てはまります。ドライバーの飛距離はヘッドスピードが大きく影響しますが、それだけではありません。スイングタイプと合っていないド

こんばんはそういえば佐田山プロは今ゴルフサバイバルにも出てますねそんな佐田山プロはどんなクラブを使ってるのでしょうか見ていきましょうまずはドライバー佐田山プロはキレッキレのスイングからのドライバーショットが魅力的な選手使ってるのはG440MAX10,5度スリーブはノーマルポジション初代ベンタスブラック5S45,0インチ続きましてキャロウェイELYTE3HL16,5度でこちらにも初代ベンタスブラック6Sが入ってましたさすがのハードヒッターって感じの

こんばんはお盆休み初日の練習場は結構空いてますねゆっくり練習出来ちゃいますよ今回ご紹介するのは『アイアンのヘッドが飛んでいちゃって…』『怪我とかなかったから良かったけど…』『他のショップに持って行ったら、ここなら直せるって聞いて持ってきたんだけど…』『お盆休みにゴルフがあるんだけど直せるかな』とこれは危険でしたね…怪我がなかったことが不幸中の幸いですね…『この1本が飛んでいったって事は…』『他の番手も危ないんですかねぇ…』と念のため全番手をチェックしたら…

カスタムシャフトメーカーって、今やかなりの数が存在するが、人気があって、知名度があって、それなりに売れていくメーカーは数少ないちょっと前にグニャグニャ系が流行ったように、その時代の流行りみたいなものもあるから、その潮流に乗れたメーカー、乗れなかったメーカーで、販売数は大きく変わってくるだから流行を敏感に察知し、早く動いて、市場のニーズに合ったモノをタイムリーに提供する事って非常に大事で、それが出来ているメーカーってやはり少ない大手みたいに、自分達がブームを作るような立場だったら

こんにちはフル稼働にて作業を進めて彼にも手伝ってもらったお陰で達成感あんなにたくさんあったクラブがこんなにスッキリさぁこの手の空いた時間を使って新年の掘り出し市に向けてクラブを組み上げていきましょうかねぇ今回ご紹介するのはここ最近増えてきているご相談で『アイアンをカーボンにしたいんだけど…』少しでもご参考になればと思い打ち比べてみますフジクラMCI90STRAVIL95S大人気のこの2本を打ってみましょう打つ前のイメージですがMCIの方が楽なシャフト