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おはようございます。日本は昨日みんな修業式だったのかな。こちらは7月末日まで学校で8月から夏休みスタート。親も子供も、いや、とりあえず先生方あと少し頑張って！息子は昨日一昨日と中学校のカリキュラムで「職業体験」がありまして。教育の分野ということで「日本人幼稚園」を訪問させていただいたようです。本人が幼稚園の時にお世話になったことのある先生との再会もあったようで、学びのある2日間だったことと。息子に粗相がなかったか、そっちが心配ではありますが。さて、
こんばんは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨ANAプレミアムクラス…では、機内食が提供されるのですがある程度の飛行時間があるフライト✈️ならまだ良いのですが、東京↔️大阪間なら実質飛行時間は45分程度離陸🛫してから水平飛行になるまでに10分程度。それから提供が始まって食べ始めますが、着陸20分前には撤収されてしまうので…🤔45分➖10分➖20分🟰15分まあだいたい、そんなトコでしょうか食べるのが遅い甘露は、仕切りの
40代主婦のエルパトちゃんです。エルメスのエルパト記録と、ANASFC修行のリアルを発信中。SFC修行中に人間ウォッチング。プレミアムクラスの住人が教えてくれた「一分一秒」の価値ANA修行ブログ｜グループ2の私が見た、グループ1（ダイヤモンド）の背中に刻まれた言葉ANASFC修行中、羽田空港でふと目に入ったのは、ダイヤモンド会員の男性の行動と、彼が着ていたパーカーの背中に書かれた「oneminuteonesecond」という言葉でした。沖縄に向かっ
４日前、初めての修行に出かけまた今日も修行平日の方が安かったから。あと1月、２月が安い！前回と違って今回は名古屋↔︎石垣の直行便距離は延びるけど乗り継ぎの方がPPが貯まりやすいと聞くので、前回ほどではないですが今日はどのくらい貯まるのでしょうか名古屋を10:55発、石垣に14:00着復路は石垣を14:40発、名古屋に16:55着滞在わずか40分！！保安検査場を通るとかなんとかで、実質20分くらいじゃない？と思っていたけど往路は予定より10分以上早く着いたみたいで少し余裕があり
前代未聞かもしれない、ファーストクラスに乗る理由が「安かったから」という人…はいさ〜い！ぐすーよー、ちゅううがなびら！(皆さまこんにちは！ご機嫌いかがですか？)ラウンジを堪能した前回。ついにANAのファーストクラスに搭乗です！大阪・伊丹空港から沖縄・那覇空港までは所要時間は約2時間ちょっと。⏰快適な時間を快適な空間で過ごせます！今回乗るのはANAの最新機材であるB787-10！この飛行機は大型機に分類され、通路も2本あります！✈️そのため搭乗橋も2つ用意されてい
昨日の午後便で無事石垣島から帰ってきました今日と明日は台風ほぼ直撃。島の方たちも水を買ったりガラスが割れた時に飛ばないように網をかけたり対応に追われていたようです。泊まったホテルのフロントの方も停電や断水がありうると戦々恐々としていました昨日午後便というギリギリのところでかろうじて石垣島を脱出できたのは運がよかった・・・そして、無事プラチナステイタスに到達しましたで、タイムリーにANAさんの窓口対応のまずさの話です。機材変更のお知らせが前日（水曜）に届きました。はじめは
早めの夏休みを8〜9月と仕事が立て込む予想なので、少し早い夏休みを頂戴しました。今回は沖縄島巡りの旅です。ANAで那覇へまず那覇へ向かいます。NH473、プレミアムクラス改めファーストクラス(でも、これって予約システム上の話なのか、表記も案内も従来通りプレミアムクラスって呼んでました)ネット上ではAMC改悪とか、予約システム改悪とか叩かれているようですが、特にトラブルなく、定刻で搭乗。機材はB787-10、JA986Aです。プレミアム？ファースト？クラス第二ターミナルからぐるっとま
みなさん，こんにちは！世界一周の旅行記が完結したのを機に，Mapphobiaからマフォビアに改名しました！Mapphobiaは「地図恐怖症」という意味ですが，本当は地図が大好きな旅行好きです。🗺️でも，この綴り，何と読むかわかりにくいし，マップフォビアも発音しづらいので，思い切って変えることにしました。いつになるかわかりませんが，世界旅行２周目までのつなぎとして，国内外の旅記録や飛行機の話題などを，「別路線」としてのんびりと書こうと思います。✈️きっかけはJ
楽天市場楽天トラベルANASFC修行を始めた40代主婦が、ANAゴールドカード到着をきっかけにプレミアムポイント（PP）計算の現実を知った話。羽田―那覇路線で5万PPを目指すと、普通席とプレミアムクラスでどれほど差が出るのか。これからSFC修行を始める人向けに、本音と数字で記録しています。40代主婦のANASFC修行記③ANASFC修行を始めた40代主婦がANAゴールドカード到着をきっかけにプレミアムポイント（PP）計算の現実を知った話。羽田―那覇路線
こんばんは、てつろうです。楽しみにしていた、ANAプレミアムクラスです。78Gなんですが、ちょっとブレてますね、すいません。このシートは、本当に快適です。足元も、こんなに広いです。お隣との間もパーテーションありますし、庶民のてつろうにとっては、超豪華な座席となっています。しかし、このリモコンには慣れないです。四角いエリアが、いわゆるトラックパッドになっています。普通にレバーとかの方が使いやすい気がしますが、見た目重視なんでしょう。ANAのプレミア
