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長崎空港の制限エリアに入り、搭乗ゲートの前で準備ができるのを待っていましたが、いよいよ搭乗開始のアナウンスがありました○ANA372(09:35-10:50)NGS-NGOゲートでチケットをかざして中に入るとこんな可愛い案内プレートが座席(プレミアムクラス)むふふっ、チェックイン手続きの時、手持ちのアップグレードポイントを使って座席をアップしました~足元チェック広い座席にゆっきー隊長もご機嫌
宮崎空港到着雨が上がったばかりでどんよりした感じ何度か来ている宮崎空港と言っても4年ぶり?の空港は里帰り気分ですマンゴージュースを飲んだり、お土産をじっくり見たかったけど、遅延の為に次の便も搭乗開始が早く始まりました。ささっとお土産をこのラングドシャ。私の中ではTopofラングドシャですここにもあったGODIVAのご当地シリーズ実食せねば❗️本物のマンゴーを買いたかったけど、時間がなかったので、パッケージで我慢。おいしいかな?出発が遅れた羽田→宮崎便そのまま宮崎→羽
最近沖縄へ行ったら那覇付近ばっかりなんですが、久しぶりに恩納村の方へ行ってきました。まずはいつもの通り”伊丹空港のスイートラウンジ”からスタートです(^^)いつもこの時間の機材は787なんですがなぜかこの日は777でした。国内線の普通席にモニターを付けるとか、プレミアムクラスのシート数を増やすとか発表されたので、その改修の為なのかも!?とか考えてみたり。ナリ的にはモニター付けなくていいから、電源コンセントとUSBを全席に付ければOKな気がします。あと激遅Wi
福岡空港に到着したわけですが、時間的には大丈夫とは思いますが、福岡空港の保安検査場の列の長さについては、昨今かなり話題になっていますので、一度保安エリアの外に出ることはしないで乗り継ぎ扱いで出発ロビーを目指します。出口に向かう通路のどこかでGSさんが待ち構えているはずと思いながら進んでいくと、20:55羽田とデカデカと表示させたiPadを掲げた、端正なお顔立ちのGSさんが待ち構えていらっしゃいました。平日の夜遅い羽田→福岡という、修行とは無縁のビジネスマンが多い便で、
2024年1月、羽田空港国内線ANAスイートラウンジに行ってみると、ミニビットチョコレートが期間限定で置いてあった♪羽田だけじゃなくて、国内線のスイートラウンジならどこでも置いてあるみたい♪5種の味があるんだけど、私は断然、青のウエハース派!サクサクしていて美味しいので、ハイボールと共に食べてました(*^-^*)そして、今は夜時間に提供しているチキンカレー。国際線では、ANAラウンジでも提供されるチキンゴロゴロカレーもまだ提供がありましたね。17時~20:00の時間にスイ
今年11月の出来事の備忘録です過日のこと東京へ帰省です東京帰省ポイント利用でグレードアップ朝のプレミアムクラスはあまりお得感が薄いがポイント利用だから文句はありません(笑)『ANAプレミアムクラス朝食』この日のメニューは・タマゴサラダとクルミロールのサンド・パストラミビーフとカマンベールチーズ添え・スープ
谷村新司さんのお別れの会に行った、大阪滞在記の続きです。この会に誘っていただいた、谷村さんの友のお姉さまも、実に10年ぶりの再会でしたが、現地の会場で、もうお一方、20年ぶりにお目にかかる谷村さん繋がりのお友達がいらっしゃいました。ご連絡をいただいて、20年ぶりにお目にかかるので、待ち合わせをしても分かるかな⁉️と思っていたのですが、時を経ても面影は残っていて、一瞬で20年前に戻れました。会が終わってから、ももはは、大阪空港まで移動しなければならなかったのですが、お友
NHOKA⇒FUKのサステナブルな?プレミアムキッチンという話し2024-03-機上の空論3月の最終末、所用で那覇に滞在した際の復路便です。ここ2年程は赤組(JAL系)なもので、当然ながら此度も往復共に日本トランスオーシャン航空(JTA)にて手配していたのですが、復路便が機材不良に伴う機材繰りで欠航。通常であれば前後便への振替えが妥当なところ、そもそも機材が小さく座席数も限られていることから、その前後便も満席wということで、久し振りのANA便(正確にはAKX:ANAウイングス)利用と
皆さんこんにちは。今回は株優で石垣往復した回の帰路について書いていきたいと思います。石垣でレンタカーを返却しながらFR24を見てると、折り返し便の羽田出発が大幅に遅れていました。こりゃ遅れるなと思いながらレンタカーを返却し、保安検査場の混雑を見越し早めに保安検査を通過しました。まあ遅れは仕方ないので、気長に待っていました。本日の機材です。JA838Aでした。78Mでも一部機材はWi-Fiが使えませんが、今回の機材は使用できました。機内の様子です。今回は空席が多く見受けられました
羽田空港→大分空港へは20分遅れで到着大分空港→羽田空港の便も18時5分出発予定が18時20分に変更。だからと言って余裕でいると大変な事になるのは前回の修行で勉強しました。とりあえず回転寿司をみたてたターンテーブル道後水道のお寿司、食べたかったな。大分空港名物?の足湯温泉県として頑張っているねとりあえず1度外に出たけど、大分空港の看板が見つけられず、時間もないので保安検査場へ。お土産を見る時間もなくまた機内へ。おそらく10分位しか空港にいなかったのでは?大分空港のボーディング
みんな大好きアップグレードについて思うところを書いてみようと思います。前提条件として、ANAの国内線であるということと、あくまで個人の見解なので私は違う意見だという方もいらっしゃるとは思いますが、批判的なコメントを書かれると金魚すくいのポイ並に敗れやすいメンタルなので、そこは大人の対応でお願いします。なぜこのテーマを書こうと思ったかといいますと、最近出張で(無理やり)飛行機を使う機会が何度かあったわけですが、(会社では)下流人種として日々虐げられている身分ゆえ、当然飛行機は普通席
SFC修行中の私。主人と息子が松山で予定があるため、修行の一貫と称して?同行。今年初めて旅の目的の交通手段として飛行機に乗りました。GW後半。道路や空港周辺の混雑が予想されるから普通なら2時間位でいいけど、3時間を見た方がいいよね。あと車椅子を使用していると、搭乗手続きはカウンターでしなくてはいけないのですが1時間前に来て欲しいと言われ、じゃあ5時15分には家を出よう‼️5時ちょっと過ぎに家を出て空港の駐車場に6時40分に到着。駐車場はあらかじめ予約してありましたが、予約なしでもど
朝食後はホテルをチェックアウトし、赤嶺駅へ向かいます。ホテルグランビュー沖縄、早朝出発の強い味方ですね。あっという間に那覇空港到着。スイートラウンジではお茶だけいただき、足早に那覇空港を後にします。ANA460沖縄→羽田プレミアムクラス機材はB777-200。AH1ではございません。いつもながら那覇では短い滞在でした。機材食は早朝ですので朝食サービスです。幹線ですので箱ではなくお皿に盛りつけられています。幹線でしかサービスされないフルー
SFC修行始めることにしましたSFCというのはANAのプラチナ会員でスーパーフライヤー会員のことです←合ってる?初心者先日、マレーシアにプレエコで行って、結構プレミアムポイントが貯まったのでせっかくなので、今年は時間もあるし、今までは不可能だと思っていたSFC会員になるための修行を始めることにしましたあと、今年は他にも海外に行く予定が結構入っているし。伊丹から那覇行きの飛行機に乗ったらたまたま、このスターウォーズの飛行機で満席まさか
あ・・・ありのまま起こったことを話すぜ!誇り高きオランダのフラッグ・シップ会社KLMオランダ航空のプレミアム・コンフォートクラスを予約・購入したら出発日まであと1か月となった時に突然「お客様の座席をエコノミークラスにダウングレードいたしました」という通知が届いた・・・!(詳しくは昨日の記事をご覧ください)な・・・何を言ってるのかわからねーと思うが私も何をされたのかわからなかった・・・頭がどうにかなりそうだった・・・手続き間違いだとか支
今回の那覇1泊、本来は3/29~30の1泊の予定でしたが、数日前になり、急遽、4/1~2に変更しました。で、帰宅した翌日(4/3)の朝、台湾花蓮で大地震発生。沖縄本島・宮古・石垣。八重山諸島・与那国に津波警報発令。那覇空港は午前中一般旅客機の離着陸を中止。多くの便に遅延、ダイバート、欠航が発生するとともに、那覇空港内でも利用客が全員3Fに避難させられるなど、大混乱に陥ったそう。私の搭乗予定が1日ズレていたら、この混乱に巻き込まれていたと思うとゾッとしました。被害
勝つと思うな思うと負けよ超期待していた前回のドリサク祭りの結果を受けそう思ったもんだから今回のドリサク祭りは勝つと思わずに気楽に見ていたすると何と!!どっちにしても勝てないぢゃん(´;ω;`)勝つ事の難しさはよーく知ってるさこの趣味長いんだものだからへーきへーきこんなの慣れっこささて、タイトルにある「プレミアムクラスまで…」DMMバヌーシーさんの会員クラスの事だおいらは現在バヌーシークラスファーストだファーストクラス˚✧₊⁎❝᷀
昨晩は小倉の夜を満喫しました🍷調子にのって締めのラーメンを食べそうになりましたが、何とか思い留まりました。福岡にいると、本能的に締めのラーメンを食べそうになるので怖いです😇で、本日、ようやく福岡市内へ移動します。からの、ここ数日、飛行機ネタ続きですが、山形シリーズが終わったので、新たなシリーズのスタートです😉3月末、春休みど真ん中の土曜日の羽田空港です🅿️春休みや夏休みの羽田空港の駐車場はヤバいです…アッという間に満車になることは知っていました。なので、7時前には現着したんですが、
ご訪問ありがとうございます。2023年1月ヒルトン広島2泊3日まとめのページです。◆スケジュールフライト:*往路ANA677羽田10:40→広島12:10(プレミアムクラス)*復路ANA682広島17:15→羽田18:40宿泊:ヒルトン広島レンタカー:なし◆日記【すべての記事】時系列◆初めてのヒルトン広島へ☆広島空港~ヒルトンの往復は約5,000円◆ANA677羽田10:40→広島12:10(プレミアムクラス)◆
年明けの1月4日から2泊3日で秋田旅行をしてきました!山形か宮城の上空?秋田には飛行機で移動したのですが、今回はANAのプレミアムクラスに初めて搭乗!というのも昨年11月の九州旅行では、エコノミーの窮屈な座席や、福岡空港での手荷物検査場の長蛇の列に疲れてしまった私。その反省と、10年以上プレミアムクラスを利用している母親の助言もあり、最高のサービスを体験してみようと思ったのです。結果は大正解!羽田空港ではプレミアムチェックインで並ばずに手荷
今回の出張は姫路でしたので、久々にちょっと別荘に立ち寄ろうと思ったのですが、急に言われても今は観光客に開放しているので来られても困りますと、別荘を管理させている者から物言いがついたので、今回は別荘に立ち寄らずそのまま仕事に行くことにしました。ちなみに帰りの姫路駅新幹線ホーム(新大阪方面)の時刻表ですが、11時から15時台の列車が、53分、58分、5分となかなかの過密ぶりであるものの、その先53分まで約50分電車が来ないという地獄のようなダイヤでした。今回は53分ののぞ
羽田空港到着後はスイートラウンジへ。期間限定サービスがありブルックリンラガーと言うクラフトビールをいただきましたがこちらもなかなか美味しいですね。では、今度こそ沖縄県へ向かいます。ANA471羽田→沖縄プレミアムクラス機材はB777-200、引き続きタクアンです。今回は正真正銘のAH1です。出発前にミネラルウォーターをいただいておきます。D滑走路からの離陸です。機材食はこのような感じですが、メニューを撮影するのを忘れていたようです。。
羽田空港では乗継になりますので、一旦スイートラウンジへ。お茶だけをいただき、次なる飛行機に搭乗します。ANA91羽田→石垣プレミアムクラス機材はB777-200。今回はAH1です。素直に大阪へ戻らず、「沖縄県」へ戻ります。滑走路へ向かう途中、ウクライナの政府専用機らしい機体を見ることができました。飛行機はA滑走路から離陸、3時間のフライトが始まります。羽田~石垣はANA国内線最長路線ですが、今回はサービスが少し異なりました。まずは、ドリンクサ
4月の沖縄旅行は贅沢してプレミアムクラスでした早朝でもないのですが、朝のラウンジは空いてますね当然朝から飲みます🍺お腹空いてツマミに柿の種を3袋機内食は、良い意味で複雑な味のサンドイッチほどよき量でランチに影響無し大麦とトマトのスープは、酸味が美味しかった~機内でも当然飲みますワインと共に金のナッツをこれ美味しい滞在中のランチパルコシティ中のPANDAEXPRESSプレートを選択炭水化物はチャーハンと焼きそばメインはオレンジチキンと、ブロッコリービーフだっ
4月17日から3泊4日でお出かけ。いつもは1泊か2泊の弾丸の私だけど今回は南の島で3泊(笑)-----------------------まずは1日目。今回は自分の車で高松空港へ向かいました。キャリーケースを機内預けにして搭乗待合室へ。使用機が羽田から到着3月までは11時20~30分発だった便、春休み明けからは11時50分の出発。ところが使用機到着遅れで25分遅延。(定刻で5分早い羽田行きJALは遅延なし)搭乗します。NH1621T
みなさんこんにちは☀北陸旅行記を挟んでまたSFC修行について書きます。2024年でSFC修行をされているみなさんは順調に推移していますか??しんどい時もあると思いますが、謎の達成感を味わうためにぜひとも頑張ってください!!www今回はSFC修行では鉄板の紋別タッチです!!11レグ目6/10羽田→オホーツク紋別NH375普通席SV75L16570円PP934単価17.70羽田から1日1便のオホーツク紋別空港行き。SFC修行をすると決めた時にこれは絶対に乗りたいと思ってい
3月末の飛行機記録ですCTS→HND777-300JA753A3月末で失効してしまうプレミアムポイントがあったので、駆け込みでUGです計画的に使わないと、こういう事になってしまう…笑春休みだから(?)しっかり混んでいて、UGして良かったなと思いましたプレミアムクラスも混んでいて、通路側のお席でしたでも、お食事もらったり、飲み物もらったり…を考えると通路側のほうが良いのかな〜なんて最近は思いますもちろん、普通席のときは窓側がいいです外も見えるし、寝やすいから笑と、いうことでい
青組修行僧中の私。目的地の設定。修行を始めた時は、ポイントが稼げてコスパがいい所🟰沖縄、宮古、石垣ということで沖縄路線の往復でプランをたてていました。ところが❗️長崎に行って空港の雰囲気の違いを感じたら、残りの人生あと何回行けるかわからないから、せっかくだから行った事がない所に行きたい‼️と思うようになりました。あと、御翔印のコンプリートをしたい‼️と。と、言う事で御翔印が集められる空港への旅に修行の目的の優先順位変更。しかも、御翔印は第2弾の空港で1周年記念御翔印をゲットしたいな
今日からは沖縄の宮古島旅行記がスタートします。宮古島には、これまで十数回降り立ちましたが、実は空港から1度しか出たことがなく、しかもわずか数時間の滞在というなんともはや、行っただけという状態でして人によっては、それは行ったことにはならないと言われてしまうかもですが(笑)すみません、意味が分からないですよねいわゆる飛行機修行で「宮古タッチ」しかした事が無いという意味です。あらっ、更に難しくなって
NY&NJの記録も途中で、そして最近バリ島へも行き、記録したいことは山盛りなのですが…。単発のことは、記録するタイミングを逃しそうなので、先に…。久しぶりにプレミアムクラスに搭乗しました。あいにくの天候で、搭乗してからもなかなか離陸できずでした。ですが、とてもきれいな(と自分では思っている)写真が取れました。雨が降ったりやんだり、風が強かったりやんだり、夕焼けになって…。風や雨が強く、滑走路も1本利用となり、長い順番待ち。飛行機がここまで並んで待機しているのを見たのは初めて