フタバ

こんにちは。気温差があって体調管理が難しいですさて、火曜SHIFTでFR-Dver4.0で走っていたら突然ノーコンになりました…ESCの電源は入っているけど何も動かず…怪しいのは受信機なので外してケースを開けてみたらゴミがたくさん入っていました…エアブローして掃除したら通常通り壊れてなくて良かったですが、たまには受信機の掃除もしないとですね…(´･ω･`)iPhoneからの投稿

地域によっても違うけどフタバユーザー特に10PXが多い。昨年8月にサンワMT-44からフタバ6PVに変えた。普通に考えれば10PXの方がいいに決まってる。特にフタバサーボ使いたいなら6PVという選択肢はないと言って良い。タカヒロ氏のブログで「6PV始めます！」が上がってたがその後続報がない？6PVはちょっとダメなのだ。でも後悔はしていない。なんか可愛くなってきたww左6PV、右10PX。6PVにした理由を書く。1.適正価格と罪悪感趣味はある程度お金をかけた方が楽しい。しかしこれにはこの

プロポをサポートに送ったり、受信機のアップデートをしたりと走らせる以外が忙しく、走らせてません。何度やっても、「ファイルが見つかりません」６回ぐらいはやりました。色々考え、6PVのSDカードを入れる部分の形状、古いプロポと同じ感じと思い、もしかしたら、この辺の設計、古いんじゃないかと結論に至りました。最初に使ってたSDカードは64ギガ、今どきならダイソーでも500円ぐらいで売ってそうです。もし設計が古いなら64ギガ、大容量で対応してなそうと思うようになりました。そこで8ギガ

フタバの中村さんと森田さんがタミチャレクライマックスの前入りでDAYZへ寄ってくれました❗️そこで見せてくれたのは…大注目のT10PXR‼️めちゃくちゃカッコよかったですHOMEボタンのRが超カッコいいのはもちろん！HOMEボタン周辺の配置が変更されてて、個人的にはめっちゃ使い易くなってました！ステアリングホイールを支えるパーツも強化され、ハンドル周りがカッチリしたのも好印象でした！中身のアップデート内容も聞きましたが、EPツーリングユーザーの要望がカナリ組込まれて、R

10PXには付いて来なかったと思うけど今回はオプションのスプリングが付いて来たので交換してみようソフトスプリングを使ってみたかったんですよねしかし…どれがステアリング用なのか？どれがソフトなのかも良く分からない取説の写真を見ながらなんとなくこうなんじゃないか？と並べてみたけどそれでも良く分からない結局触ってみて1番柔らかい物をステアリングに使う事についでにステアリングの位置も使っていた10PXと同じ位置に調整しておこう始めてステアリングのスプリングを交換したけどなかなか難易度が高い

課題メイン機RDXGYD550ジャイロ＋CT500サーボ↓GYD560ジャイロ＋CD701サーボに変更した。先に安いCD400を導入してみたら動作速度が遅くURモードも固定。走行したら挙動がなめらかで遅い！ジャイロゲインを35にしても遅い！s-busにてサーボ設定を変えたが思う速さにならずって事でハイエンドなCD701を導入。だが、まったり〜ん。遅（泣）昨日のカスジャにて数値をいぢりまくりとりあえずの数値を導き出した。そしてこのブログを

フタバ6PVとフタバサーボ設定について語る。6PVでフタバのサーボを設定したい場合乾電池では電圧不足で設定できない。今回お薦めするのはまさかのプロポでは設定せずPC使う(それでプロポでも設定できるようになる)ですww6PVの弱点はフタバサーボの設定が面倒なこと。しかしフタバサーボを使わないとかRS-ST同様PCで設定できれば良いという場合は弱点にならない(インターフェース¥3,850買わないとダメだけど)。①USBインターフェースCIU-3を購入する(二又ケーブルは①に付属

こんにちは、僕です。三十数年ぶりに復活させた趣味のラジコンですが、復活10ヶ月目にてプロポチェンジです。サンワのエントリーモデルmx-6。フタバの3pvと迷ってデザインで選んだMX-6なわけですが、いろいろやってみたいことが増えたため買い替えました。ありがとうMX-6自分と息子と貸出用に3機体制でした。軽いし、気を使わないとても良いプロポでした。たまにプチフリみたいなノーコンもあったけどバインドも楽で1対多の関係で使いまわしがとても有意義に使えました。ちょっと

フタバ6PVについて語る。6PVのバッテリーは標準で単三乾電池×4本。別売のリフェやリポも使える。私はエネループが2セット家にあったのでそれ使った。注意して使えば大丈夫とはいえリフェは心配という方もいると思う。6PVのリフェは外さないと充電できないので面倒だけどリポバッグに入れて充電だから安心。因みに6PVのマニュアルによれば乾電池はアルカリ以外は不可のためエネループ使用は自己責任。あと乾電池だと電圧不足でプロポでフタバサーボ設定できずリフェ/リポ使うか二又コネクタでサーボ用バッテリーを接

こんばんはSHIBATA⚡221です😊ついに正式発表になりましたドリフト用サーボ「S-CD500KS」もちろん僕も以前からテストさせてもらってます😊価格、発売時期等詳細につきましては、後日発表があります😊セットアップ次第で色々と遊べますね❗僕はGRK5-Rに搭載してます😊

フタバ6PVについて語る。小型、タッチパネル不要、リフェ心配、でもカラー&高機能が良いという方にとって6PVは最適。別売のリフェやリポも使える。しかしリフェを使う場合は底面のフタを開けコネクターを抜いてリフェを取り出しリポバッグに入れて充電。その間に使いたいならもう1個必要。これはなかなか面倒。しかも端子の抜き差しが多くてトラブルが心配。私は乾電池の抜き差しをMT-44で8年やってきたから問題無し。リポを買えば10PX同様プロポのコネクターに充電器を繋いで充電できる。しかしリポだけでなくス

（少し修正しました）地獄のチューナー448です！昨日、Gサーキットでステアリング関係の電子デバイスのテストを行いました。誰かの記事で見た「ステアリングのEPAをサーボで絞る」が気になって、いろいろ試しました。これが大収穫でした。長文ですが、非常に重要なので暇な人は読んでください！ただし、私はフタバのシステムなので、サンワ他は当てはまらないかもしれません。EPAとはエンド・ポイント・アジャスメントの略です。ステアリングの最大切れ角の設定です。EPAを左右100%で使ってる人

前にも書いたけど、せっかくだから流れで自分のRDのGYD560とCD-701ではどんな使い方をしているのかと550との違いなんかをもう一度560は同じ様な設定でも何でか知らないけどジャイロゲインが高いというかジャイロが強い感じがするなのでジャイロゲインは30位写真では29になってますな自分的にはジャイロからの返しはギリギリの最低限だけにして余計な介入はして欲しくないのでゲインは低めですこの方が自由度は高いし旋回スピードも上げられると感じておりますCD系は元々やたらとハイスピードなサー

京商カップファイナルが終わって以降、2025シーズンの疲れがどっと出てしまって、少しゆっくりしていましたが、そろそろ2026シーズンの準備を始めようと思います。ミニッツカップに関しては、MR03時代が完全に終了し、EVO2時代に突入しました。正直僕は、EVO2時代に乗り遅れているので、一から勉強です。マシンの方は、MA030EVO2が準備済みなので、近日中にシェイクダウンの予定です。レシーバーが、古いフタバのレシーバーなので、プロポでのICS変更ができない仕様です。先日の京商カップで1

10PX、10PXRのアップデートが発表されてからしばらく経つけどその内容の一つのスロットルのレスポンスモードの「ESCモード」についてあまり詳しく触れられている記事を見かけない気がするので、あくまでも私見だけど自分で色々試してみたのでその内容と結果を書いてみようかなぁまずすでに自分のブログで触れた内容だけど受信機の違いから自分のtravisは334を使っていたんだけどESCはホビーウイングのXD10それにテレメトリーアダプターを使ってテレメトリー機能を使いたかったので通信方式？は三枚目の

常軌を逸したセッティングを追求する地獄のチューナー448です！先週、Gサーキットでステアリング関係の電子デバイスのテストを行いました。今週は予告通りにGYD550をテストします。(11/22です)Gサーキットに到着すると、車が多い！翌日のサムカワスタイルツインに向けて練習走行されてる人で賑わってました。有名な人もいっぱい・・・さて、ジャイロの話です。私のエースジャイロのGYD470はGYD550の廉価版だと思っている人がほとんどだと思いますが、別物です。特にEPAが全く異なりま

まずはスロットルトリガーの傾き？と言うか向き？の調整確か10PXはビスを抜いて向きを変えてビスを入れ直す事で真ん中、右、左と三段階の調整だったと思うけどRはビスを抜かなくても緩めるだけでスライドして調整出来る様になってますなって事は無段階での微調整が可能って事かな？まあ、そんな微調整しませんけども今回は右にしたり左にしたり色々やってみたけどあんまり違いは感じなかったなぁでも指の構造を考えると右に向けておくのが良いのかな？と思って調整しておいたステアリングホイール側に向けたって事ですな

みなさんは通勤時間どう過ごしていますか？車で通勤していた時は、ほぼ音楽を聴いていました。昨年後半から地下鉄通勤に戻ったのでぼーっとしたり、寝たり、スマホ見たり、音楽聴いたりと過ごしていました。ふと思いついて、久しぶりに図書館に行って本を借りてきました！あまり頭使わなくてすむ、刑事モノなのでサクサク読み進みます。めっきりと活字離れしているので、たまに本を読むとイイですね！ポコです。blogではダンパーを残すのみとなったTEAMASSOCIATEDRC

2026・1・27(火)くもりっ/♪☆(ﾟωﾟ☆)(☆ﾟωﾟ)☆ｶﾞﾝﾊﾞ♪こんにちは、こんばんは発売延期商品の御報告です。双葉電子工業/Futaba2026年1月下旬に発売を予定いたしておりました下記商品につきまして、製品の不具合が確認されたため、発売を延期させていただくこととなりました。ご予約いただいた皆様、楽しみにお待ちいただいた皆様には、多大なるご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。新たな発売日につきましては、確定次第改めてご