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「ユーティリティの飛距離が安定しない」「シャフトを替えればもっとラクに飛ばせるんじゃないか」――そんな期待を抱いたこと、ありませんか。ユーティリティはフェアウェイウッドとアイアンの間を埋める重要なクラブです。だからこそシャフト選びを間違えると、セッティング全体のバランスが崩れて距離の階段がガタガタになってしまいます。高い買い物だけに「試打なしでネットで買って自分のスイングに合わなかったらどうしよう」という不安もありますよね。でも、重さ・硬さ・素材の3つの軸さえ押さえれば、ネット購
前回の記事、まだコメント返信もできていない中、大変恐縮なのですが、どうしても今書きたいことがあるので書きます。株やってる人はご存知と思いますが、今日は14時にフジクラの決算発表でした。フジクラは最近株価低下気味で安く買える状況だったし、一昨日の古河電工も好業績だったので、今回はフジクラの決算またぎにチャレンジしようと決めていました。ちょうど私は14時前後は移動時間だったので、昼休みに信用取引で100株購入し、利確せずに置いておきまそた。購入価額は4540円でした。決算発表と同時に暴騰す
あえてこんにちは。コンさんです。先週金曜日の市場は、66,016.36円で前日比約200円の上げでした。今朝の寄り前の先物の気配は、ほぼプラマイゼロ。今日は方向感のない相場になるのかなと思っていました。監視銘柄の中から「フジクラ」ひとつの銘柄に絞ってトレードしました。トレンドを上手く掴めて、プラスで終わる事ができました。【今日の１秒】寄り付き後は、いつもの1秒スキャでトレードしていました。フジクラは寄り付きから大きく下がりました。下げ止まり、ここ
先週のラウンドでは３月５日発売のこの春大注目のシャフトを持参してテストしてみました！(^○^)フジクラ！スピーダー・ブースト！（＾＿＾）☆スピーダーのネーミングながら斬新なデザイン！強化・増強するという意味をもつブーストの名を組み合わせたスピーダー・ブーストは一体どんなシャフトなのか！？期待を込めて持参いたしました！(^^)今回持参いたしましたのは５５ｇの５０／Ｓであります！d(^_^o)そして今回はテーラーメイドＱｉ４Ｄ・ＬＳドライバーに装着してテストいたしました！(^O^)まずはス
持ち球はフェードなのに、シャフト選びでいつも「これで合っているのかな」と迷っていませんか。フェードヒッターは、つかまりを求めてシャフトを選ぶと、かえって左へ引っかけて崩れてしまうことがあります。大事なのは、フェースが返りすぎず、狙ったところへ運べる「暴れないシャフト」を選ぶことです。この記事では、フェードヒッターに合うシャフトの選び方と、方向性を安定させるおすすめモデルを整理します。先に結論｜フェードヒッターに合うシャフト・迷ったらこれ→フジクラベンタス
一昨日のラウンドにはフジクラのスピーダーＮＸシリーズの新製品を持参してテストしてみました！✨スピーダーＮＸホワイト！（＾Ｏ＾）今回持参いたしましたのは５４.５ｇ、トルク４.７、先中調子の５０－Ｓシャフトであります！d(^_^o)テストに使用いたしましたのはテーラーメイドのＱｉ４Ｄ・ＭＡＸドライバー１０.５度のヘッドです！まずはスタート前の練習場で打ってみました！(^-^)手元がブラックで中間部から先端が綺麗なホワイトは集中力が高まるデザインです！(^_−)−☆ＮＸブラックの後継として
「スピーダーNXグリーンって実際どうなの？」「自分のスイングに合うのかな」と気になっていませんか。NXグリーンは、走り系の振りやすさと低スピンの強い弾道を両立した、人気のドライバー用シャフトです。ただ、つかまりや弾道の傾向を知らずに選ぶと、思った球が出ずに合わないこともあります。この記事では、スピーダーNXグリーンの特徴と、合うヘッド・重さ・フレックスの選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜スピーダーNXグリーンはこんなシャフト・調子→中調
ヘッドスピード45まで上がってくると、いまのシャフトが軽い・頼りないと感じていませんか。45は力のあるゴルファーの領域で、軽くやわらかいシャフトだと球が暴れて、飛距離も方向性も安定しません。合う重さとフレックス、そして暴れない調子を選べば、パワーをそのまま強い球に変えられます。この記事では、ヘッドスピード45におすすめのシャフトと、失敗しない選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜ヘッドスピード45のおすすめシャフト・迷ったらこれ→ツアーADVF・強弾
ドライバーのシャフトで「先中調子」が気になるけれど、どれを選べばいいのか迷っていませんか。先中調子は、つかまりやすさと上がりやすさを持ちながら、先調子ほど暴れない安定感が魅力の調子です。この記事では、先中調子のおすすめドライバーシャフト6本と、特徴・合う人を分かりやすく整理します。自分のスイングや弾道の好みに合う1本が見つかるよう、タイプ別に紹介します。先に結論｜先中調子のおすすめシャフト・つかまえて左を抑える→フジクラVENTUSTRRED・軽く走
「引っかけやチーピンを抑えたい」「吹け上がりで飛距離をロスしている」と悩んでいませんか。元調子（手元調子）のシャフトは、低スピンでつかまりすぎを抑え、強く叩いて飛ばせるのが魅力です。ただ、どのシャフトが元調子なのか、似た名前も多くて分かりにくいのが正直なところです。この記事では、元調子シャフトの特徴と合う人、そして代表的な元調子シャフトの一覧を整理します。先に結論｜元調子シャフトとは・しなる位置→手元側（先端が硬い）・弾道→低めで低スピン・吹け上がりに
お値段以上パーディーワンですお客様に喜んでいただけますようにお値段以上のサービスを心掛けていますVENTUSキャディバッグかっこいいですよね価格50,000円お値段以上の質感です1本はこれからゴルフを始める女性のお客様からエポンフルセットと合わせて御購入いただきました1本は宮崎市のリピーターのお客様残りの1本は私用ですクラブを入れる仕切りは1段多いので使い勝手もお値段以上最近は右を見ても左を見てもあのメーカ
ヘッドスピード42くらいの自分に、どのシャフトが合うのか分からず迷っていませんか。42は力のある人向けの硬いシャフトと、やさしい軽量シャフトのちょうど境目で、選び方が難しい速度帯です。合う重さとフレックスさえ押さえれば、振り切れて飛距離も方向性もぐっと安定します。この記事では、ヘッドスピード42に合うシャフトの選び方と、タイプ別のおすすめを分かりやすく整理します。先に結論｜ヘッドスピード42に合うシャフト・迷ったらこれ→スピーダーNXグリーン・つかまえ
先週のラウンドでは先日リリースされたフジクラ・２６ベンタスＴＲブラックのシャフトを持参してテストいたしました！（＾Ｏ＾）ベンタスの『黒』完璧にパワーヒッターをターゲットにしたプロ使用率の高いシャフトです！o(^_-)O今回持参いたしましたのは６９.５ｇ、トルク３.１、元調子の６ーＳです！(^O^)ヘッドはテーラーメイドＱｉ４Ｄ・ＭＡＸに装着してのテストいたしました！o(^o^)oもちろん『ベルコアプラス』テクノロジー搭載です！o(^_-)Oまずはスタート前の練習場で打ってみました！(^
ヘッドスピードが38m/s前後だと、ドライバーシャフトを見ても「RとSRのどちらが合うのか」「40g台と50g台のどちらが振りやすいのか」と迷いやすいですよね。しかも、軽ければ飛びやすい、柔らかければ飛びやすい、と単純には決められません。ヘッドスピード38m/s前後なら、まずは40g台〜50g前半、R〜SRを中心に、切り返しの速さや今使っているヘッドとの相性まで見ると候補を絞りやすくなります。今回比較するのは、楽天市場でスリーブ付きシャフトを確認しやすい3モデルです。軽さ
「中元調子のシャフトって、結局どれを選べばいいの?」と迷っていませんか。調子（キックポイント）はシャフト選びの肝ですが、種類が多くて違いが分かりにくいですよね。この記事では中元調子の代表的なシャフトを一覧で並べ、特徴と「どんな人に合うか」をやさしく整理します。先に結論｜中元調子シャフトの一覧と選び方中元調子は手元から中間にかけてがしっかりして、先端が適度にしなるタイプです。吹け上がりを抑えた強い中弾道で、方向性が安定しやすいのが一番の魅力です。叩いても左へ暴れにくい
ドライバーのシャフトで「ベンタスって人気だけど、色々あってどれを選べばいいの？」と迷っていませんか。ベンタスはフジクラの大人気シャフトで、ツアープロの使用率も高い、直進性に優れたモデルです。ただ、ブルー・ブラック・レッドの3色や、TR・最新世代など種類が多く、違いが分かりにくいのが正直なところです。この記事では、ベンタスの3色の違いと選び方を、向いている人まで含めて分かりやすく整理します。先に結論｜あなたに合うベンタスはこれ・方向性を揃えたい万能型→ベンタス
「ユーティリティのシャフトって、何を基準に選べばいいの？」と迷っていませんか。UTは1本でセカンドの安心感が大きく変わるクラブで、シャフト次第で弾道もやさしさもガラッと変わります。ただ、ドライバー用ともアイアン用とも違い、チップ径や重さの考え方が独特で分かりにくいのが正直なところです。この記事では、ユーティリティ用シャフトの選び方と、リシャフトで人気のおすすめモデルを分かりやすく整理します。先に結論｜迷ったらこの選び方・方向性と安定感を最優先したい→フジクラ
シャフトを替えようと思って値段を見たら、「これに工賃まで足したら結局いくら！？」ってなりませんか？😳🏌️♂️シャフト本体だけなら価格が見える。でも交換工賃、持ち込み、グリップ、スリーブ……と考え始めると急に総額が分からなくなるんですよね😵💫💦ゴルフ5で交換する場合も、全国どの店舗でも絶対に同じ総額になるとは考えないほうが安心です。作業内容や店舗、持ち込み条件などで変わるため、現在の料金は利用する店舗へ見積もりを取るのが確実です🙌✨「シャフト代＋工賃」だけ見ればい
少し前のラウンドになりますが、今月発売になったフジクラのＮＥＷモデル！２６ベンタスＴＲレッドをテストしていましたのでレポートいたします！😃持参いたしましたのは６９ｇ、トルク３.４、先中調子の６ーＳです！オフセンターヒットした際のヘッドのブレを抑えるベルコア機能を進化させた『ベルコアプラス』搭載！d(^_^o)中から手元部分にはＳｐｒｅａｄＴｏｗカーボンファブリックが採用されて楕円変形を抑えるＴＲ・ツアーレイテッドならではの機能が搭載されています！(^O^)今回はテーラーメイドのＱｉ４Ｄコア
こんばんわあーイビデン持ち越しました。きっと月曜も上がるのでしょうホルダーの方々おめでとう㊗️ございます。今月の➖半端ないなぁ〜と言うかどーしましょアホすぎて何とも泣きたくなる．泣いてる難しい月だったか？いやそーじゃない素直に乗れない私であるのだ。負け続けるとこーなる何でこんなことしてるんだろうなぁーただ返して欲しいだけなのに。土日もこれじゃまた寝不足だなぁー前はディトレじゃなかった。ちゃんとスイングしていた。こわすぎていつからかディに変わった．つい最近最近なのにSBGで売り
こんにちは！デイトレにどハマり中なまちまろです。今日もお越し下さりありがとうございます♪まず、今日のお昼ご飯の報告から。昨日のデイトレが大敗という結果だったので今日は家で、冷蔵庫の余り物を処分的な？お昼ご飯。なんと、さつまいもとお粥以上炭水化物のみ💦昨日の大敗分が片付くまで、お昼は当分残り物になりそう。『9/17デイトレ結果ストップ高なのに損益。』こんにちは。デイトレにどハマり中のまちまろです。昨日、少しプラス収支だったので優雅なお昼ご飯といきたかったのですが、風邪を引
９月25日金曜日休日出勤の日やる気ゼロ！入職当時から完全なる静かな退職。そもそも70%〜80%程度でしか働いてない。そして会社に何も期待してないし求めてもいない。上司や同僚に対しても同じく。たまに腹が立つ時もあるけれど(人間だもの)今日のトレード昨日ラストで買わず我慢したフジクラ。デイトレでフジクラ。眠すぎて指値入れてウトウトしてたらささってたんだよねー相変わらずの早売り＊4:30空腹で覚醒黒豆入りのご飯180gザブトンとシャウエッセンを2本もやし、冷凍イン
「ベンタスのレッドにTRが付くと、無印と何が違うの？」と迷っていませんか。ベンタスTRレッドは、しっかりつかまる強いドローで、右へのミスを抑えて飛ばせる人気のドライバー用シャフトです。ただ、無印レッドやTRブルーとの違いが分かりにくく、どれを選べばいいか迷いやすいのが正直なところです。この記事では、ベンタスTRレッドの特徴と合う人・選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜ベンタスTRレッドはこんなシャフト・調子→元調子寄り（手元がしっかり）・弾道→
今日のブログはフェアウェイウッドのシャフト交換の話題です❗️Y様からご依頼いただいたのは、3番ウッドのシャフト交換✨テーラーメイドQi10に取り付けしたのは、フジクラ24ベンタスブラック✨7S✨グリップは、ゴルフプライドツアーベルベットラバーです✨1ヶ月後〜3番ウッドが好調ということで、追加で7番ウッドもご依頼いただきました〜🙇🏻♂️こちらもQi10✨24ベンタスブラック✨8X✨ヘッドスピード50以上のパワーヒッターY様✨これで7番ウッドも左の心
こんばんはまるがり〜汰ですまずは営業案内を明日3月17日(火)は滋賀県アマの練ランの為お休みさせていただきます翌日3月18日(水)は娘の卒業式の為、13時からの営業とさせていただきますよろしくお願い致します今日は朝からいかついお客様が2025年日本ミッドシニアチャンピオン、城本成男さん昔全日本社会人に優勝され、モニターになったるわいや、もっとデカいタイトル取られたら考えますわ〜なんて冗談言ってたら昨年12月にJGA日本ミッドシニアゴルフ選手権、そして関西シニアチャ
本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願い致します！さて、タイトルにもありますように。早速ご来店がありました！しかもカスタムです♪キャロウェイQUANTUM（クアンタム）トリプルダイヤMAXドライバーキャロウェイ最新モデル！！カーボンを多用したヘッド構造により軽量化と低重心化を実現しています。フェースにはTRI-FORCEフェースを採用し、打点のズレに強く安定した反発性能を発揮します。このモデルは可変スリーブと
こんにちはFujikuraから面白いシャフトが発売されますSPEEDERBOOSTこれまでにないようなデザインが特徴的ですね好評発売中のSPEEDERNXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加えて、手元と先端の曲げ剛性を意図的に抑えたダブルキックシャフトワッグルしてみると軟らかいですが、そういったシャフトにありがちな物足りなさはなく、実際に打ってみると厚いインパクトが特徴的ですVTCテクノロジー
電線御三家の一角フジクラが6月18日（木）引け後に業績予想を上方修正し、翌金曜日はストップ高となりました。Ｘで話題の同社について思うところを…（昨年のゴールデンウィークに目をつけて（当時は６分割前で5,500円くらい）大化けしてくれた銘柄だったので思い入れのある）フジクラは5月14日（木）の通期決算発表と5月19日（火）の投資家説明会で投資家からの失望売りを浴びて、7,855（5/13）→4,142（6/11）まで１か月間で▲47.3％の大暴落決算発表時には水素が足りないから思うように生産で
🌊シーアンカーの使用方法シーアンカー（ラックアンカー）は、風や潮の流れが強いときに船の流され方を抑え、安定した姿勢を保つための便利なアイテムです。特に沖釣りや流し釣りの際に大活躍します。🪝使い方の手順①設置準備・パラシュートを傷つけるような物がないようにする。②投入・船首を風上に向ける。・オモリ、パラシュート、ブイの順に投入する。・シーアンカーが水中で開くと、抵抗がかかり船の流される速度が安定します。③使用中のポイント・ロープの張り具合を確認し、船首の向きが安
大した男の話もないので、株のことばかり語っています真面目な相手を探そうとOmiaiと良いアプリ入れてみました！おじさん達120人位から良いねを貰いましたおじさんのアイコンを見ても、何も感じないのは何ででしょう。みんな同じおじさんに見える（笑）ま、私もおばさんなんだけど最近、株で忘れてたことがある！昔は2万位でも儲けたら、利確して喜んでいました最近は、10万位儲けないと、利確しようともしなくなって来た私は一体何をしているのだろう利益はあるうちに売らないと何にも意味がないのにって
