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SG9メンテナンス５クラッチ交換お預かり開始日となる預かり時にオーナーさまに希望をいただいた「クラッチ交換」元々がかなり充実内容のメンテメニューだったのですが、何とか部品手配と作業スケジュール調整が出来そうでしたので、部品を速攻手配この部分の部品待ちの都合もあり、外装リフレッシュメンテナンスから今回は着手した都合がありましたという事で、フルブッシュ交換でバラす作業途中でミッションも降ろしました外したクラッチの状態はディスクの摩耗も残り僅かでカバーとフライホイールの焼きもあ
デモカー兼自分の日常の足として使っているスバルのフォレスターSＴＩは、作業と作業の合間にちょこちょこと作業を進めています。ナビはスバルのディーラーオプションで、中身はアルパイン製で調整機能はビッグ✕と全く同じです。ダッシュは最初はＪＢＬ製のベーシック用のツイーターだったのを、ワイドスタンドをワンオフで製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けました。ドアは見た目はそのままですが、インナー取付でピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を取り付けてフロント２ＷＡＹのハイエンド仕様になってい
SG9メンテナンス６組付け（リア）分解して交換部品の下準備を終えて、、、リア周りから組付けを開始しますブッシュ交換済みリアクロスメンバーブッシュ交換済みラテラルリンクブッシュ交換済みトレーリンクリンクメンテ済みリアハウジングメンテ済みリアドライブシャフト純正スタビリンクリア純正スタビブッシュリア純正ボルト＆ナット以上を交換取付これでリア周りはマフラーを残すのみとなりました続いてフロント周りへと移行します
