フォグランプ

セローのフォグランプが点かなくなりました.⁠·⁠´⁠¯⁠`⁠(⁠>⁠▂⁠<⁠)⁠´⁠¯⁠`⁠·⁠.ﾋﾟｴ~ﾝメーター横にフォグランプのスイッチを付けてあり、電源はバッ直ですLOビーム：ろ〜HIビーム：はい(笑)ビニテを巻いたバルブの接続部普通はカプラーを使うのですが、改造して平端子を直にバルブに刺さるようにしています電気屋なので、電圧の確認をします黒線はアースろ〜ON!!青線に電圧有り!!はいON!!赤線に電圧有り!!、単純なバルブ切れですね純正のヘッドライトな

朝から大雨の今日。昨日から格闘していたベンツのE350。エンジンチェックランプ点灯です・・・M272エンジンでチェックランプ点灯と言えば嫌な予感がするよねと・・・一応故障コードの確認をしましょか。出た～！！イヤな予感的中ｗ左の排気側とは珍しい。いつもの診断ステップに則って診断していくと・・・やっぱりカンタンな方ではなかったｗこれはオーナーさんに相談ですね。バルブタイミングは狂ってないからアレだろうね。診断続投してくれって言われたら進

インターネットもスマホも無い時代、車やバイク好きの人々は、何の知識も無いまま「改造」や「整備」と称する無茶苦茶なチャレンジに挑んだ物でした。若い人なら絶対に信じないと思いますが、その昔は男なら車やバイクに乗ってるのが当然。だからカー用品店も日本中どこにでもあり、そこでイロイロ調達しては、出たとこ勝負での改造に挑むのが普通と言う時代でした。今はエアバッグが付いているので絶対にチャレンジしないであろうハンドル交換は基本メニュー。ナルディーやモモといったメーカーのハンドルを購入して、良く分からない

先日PCXで夜道を走った時、、、、ライト暗い‼️‼️街灯のない道を走ったら、暗すぎる(꒦ິ꒳꒦ີ)ʬʬそんなわけで、PCXにフォグランプを取り付けることにしました。問題は、“簡単に付けられそうにない‼️”っていうことなんです。最初は、フロントフォークに付けようと思ったら、ハンドルを切るとカウリングに当たる。。唯一、専用のが某メーカーから出てるのですが、装着イメージが「違うなぁ…」ということと、これまでも使ってきたカエディアのフォグランプが使

いゃ～本格的な梅雨となりどうしようもないですね。だけどカブ主としてはこんな時期を有効に使いたいのでフォグランプを取り付けることとした。電源の取り方はSNSでアップされてあるのでハンドル下部からとしたが案の定、カバー外しは難儀した。まあ、どうにか結線し組付け作動させたところ、電源が落ちてエンジンもストップ。気を取り直し結線を確認し切れたヒューズを探しだし新品に取り替え再度スイッチON今度は成功した。何でも一回で終わらないのは我が人生そのものだと痛感した。お蔭で、カバーの外し方

トレーサー９GTのライトは暗いんですよ～トレーサーと言いますか基本LEDって明るくないですよね？特に雨の日なんかはホンマにダメですよねぇえ？これライト点いているって思う時がありますよ～これは車のエクストレイルでも一緒なので仕方ないのでしょうねぇ・・・で、先日の雨天走行で身の危険を感じたので、はるばるチャイニー国からコチラが届きましたそうフォグランプでおます。Meliore汎用LED小型スポットライト

(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ3月末に手に入れたtt2サンバー。EL付きの6速？マニュアルです。お財布にやさしいNAですが、出荷から街乗り用足しから大活躍しています。『サンバー納車！』こんにちは(*^▽^)ﾉ徐々に忙しくなってきた3月下旬。急きょ決まった岩手アタックεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉなぜ岩手に。それは…サンバー納車親戚宅から頂きま…ameblo.jpですが、これから冬が来るにあたってフォグが欲しくなり、ヤフオクを徘徊して175ムーヴのフォグをゲットしました。オプションのフォグは

アクセサリー電源の配線を制作致します！こちらも収縮チューブを被せ保護致し安全性と見た目を良くします端子は防水タイプを使用致します更に端子を収縮チューブで補強致します！完成アクセサリー電源取り出しを二口に分けてフォグランプとナビのアクセサリー電源を拾う配線を繋ぎます！フォグとナビで色が違うので、ちょっとややこしいです。モニターの位置が高すぎたので色々と組み合わせを変え手前

アドレスV125S🏍️カスタムしていきましょう🔧こちらのバイクバイク用電源ユニット付けてフォグランプ取り付け💡バッ直電源ユニット無くてもいいような気もしますがせっかく購入したので付けましょうデイトナ(Daytona)Dユニットバイクバッテリー直接電源ユニット電源一括管理合計20AD-UNIT(Dユニット)バッテリーサブターミナルキット25551Amazon（アマゾン）1,731〜2,724円デイトナバイク用アクセサリー電源ユニット3系統+1

まいどおおきに！今日はADV160KF54のフォグ取り付けから。昔のハロゲンに比べたらLEDになってそれなりに明るいが最近は道路が明るすぎるので暗く感じてしまうのかな？まぁライトは明るい方が絶対良い。ネット通販で色々買っての持ち込み。足りないパーツはうちで用意。ついでにハンドルポストも買ってるから交換しといてと。フォグから出てる配線3本細っそ～...メインランプとポジション（イカリング）とマイナスまずはハンドルポストの交換.

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀です三菱・デリカD5はスピーカー交換とデッドニング、そしてフォグランプの交換ですまずはフォグランプから純正LED車なので、今回はバルブとレンズのセットで交換です先日マイナーチェンジしたての車で、合うのか合わないのかちょっと一手間加えて装着完了です雨や雪の時はやっぱりイエローフォグが強いですし、なんせカッコイイっすよねそしてオーディオ作業もしていきますまずはドアのデッドニングから

今ついてる自作のでもいいんだけど１台でハイロー切り替えできて明るいらしいカエディアのフォグに交換してみようつけたのはカエディアのKDR-K10-W30片側30wの２灯で60w6000ルーメンローの黄色が3000ケルビンハイの白が6000ケルビンらしい今つけてるフォグはルーメンもワット数も同じだが本体が無名の中華だからルーメン表示はあてにならないむしろ嘘だと思う作りはかなりしっかりしているがネジ類だけはせめてステンレスにして欲しかったかなたぶん錆びるだろう配線からスイ

こんにちはフロントサスの動きがおかしいとか何かが気になって今回の作業をしたわけではないのですが・・・そろそろフォークオイルの交換しておいた方が良いよねぇ💦って思いついただけなんです(*´з`)今から3年前の2022年6月にyssのアップグレードキットをハンターカブの純正パーツと入れ替えました。『CT125にyssアップグレードキットインストール』先日万沢林道に走りに行ったときに感じた前輪のショック吸収性の悪さ後輪はすでにyssのショックに交換してあったのでまずまずの感触でし

お隣り群馬県伊勢崎市のお客様Ｉさんから以前購入して頂いた新型グロムのフォグランプ装着を依頼されましたれ！ここ最近ホンダのミニバイク系へのフォグランプ装着率が高くなって来ました。最近の125ccのヘッドライトはLED化が進んでますが、実際明るそうであまり明るくないのが現状。相手からは明るそうに見えますが、自分から見たら暗っ！？ってなります街灯のある街中なら良いのですが、路地裏にはいったり、郊外を走るとそれはそれは見えなくて怖いのなんのってーって皆思ってると思います。なのでそんな時はフォグ

車中泊仕様の遠征用キャラバンは夜間移動が多いのと雨天や霧時にはイエロータイプのフォグランプは必需品。そこで前回、取付した後付フォグランプの照射比率が合わない感じだったので新たなLEDフォグランプに交換した。スポットベースで遠くと近くを拡散する要素の二重取りLEDフォグランプ。ヘッドライト無しで点灯すると遠くまで照らし、車両前は拡散して見えやすくなった。CLOWICSR5インチLEDワークライトイエローヘッドランプフォグランプ作業灯三面発光12V/24V丸形狭角タイプ

カングーのフォグランプが切れているので交換しようとジャッキアップします・・・ちゃんと上がってますジャッキアップするのに・・・ネットで調べたら・・・ちょっとめんどう・・・ホームセンターでこんなのを買ってきた四角いゴムは半分に切って使用ジャッキアップの際に凹まないようするためですジャッキアダプターがなかったので自作ですジャッキアップするのにもいろいろあることを知りましたちょうギリギリでボディに当たらないですみましたしたからフォグランプを確認ネジを緩めて外します外して用意

どうも僕です！ドラクエ1&2やっと今さっきクリアした…4、5、6もリメイク頼んますよ！若い子にスクエニって元々スクウェアとエニックスで分かれてて、FFとドラクエ違う会社で販売していたんだよ〜って話すると驚かれます。もちろんブタミントンやバーコードバトラーの存在も知りません。昔おじさんに「え〜◯◯って知らないの〜？」ってニヤニヤされながらマウント取られてたんすけど、今ならわかる。馬鹿にしてるんじゃない、知らないって言われて「え〜マジで〜」って自分もそれだけ歳を食ったんだなって再認識してる

SSTRの準備として行ったカスタムです配線の覚えとして備忘録を書いておきますレブル1100に、🔶USB付スマホホルダー🔶LEDフォグランプを取り付けましたUSB付パワーグリップスマホホルダー今回はハンドル周りがスッキリするコンパクトなものを選びましたフォグランプはラジエーターコアガードの取付ボルトにホームセンターのL型金物を共締めして取り付けましたキタコシャトルビーム右キタコシャトルビーム左フォグランプ用の🔷リレー、ヒューズハーネス🔷スイッチハ

補助灯とかUSB電源など簡単に取れるようにデイトナの「DーUNIT」取り付けた(^_-)-☆バッテリーはフロントシートの下なので、フロントシートの下に！ACC電源を取れと。フロントシート下にあった「白い防水カプラー」キー回すと１２V来てるからこれに繋いでみたら、メーター内の「ACC」が点滅した！！（笑これはアカンわ(;^_^AみなさんがACCはリアのライトから取るのが正解ですね(^^♪バイク屋さんが「ETC」取り付けたのもそこです。それに割り込ませて配線！配線は完了し

天気も良さそうなので車検予約を来週にした。日常であまり乗っていなくても自身で最低限の整備点検するも…リアフォグが点灯しない事に気がついた。テールレンズ外して球切れかと、LED球になってて切れてるのかどうかわからず、反対側のバックランプの電球を差し込んだら点いた。球切れだなと、、一般的な通常の球を入れ替えて点灯を確認するもイジェクションON状態では点灯しているのにエンジンかけると消える。電気が遮断されるのか、電圧不足なのか、走っていてバックフォグ付けるとパネルに△！黄色が点灯する。つまりついて

さて、大遠征まで出来るだけ整備したいクラッチの方は変速が以前より硬い？が滑ることは無い。クラッチは一応これで行く。次にフロントホイールメインで使っている方だが、上下の振れがあり予備と交換していた。スポークが錆びたのを磨いて使っていたが、やっぱり錆びるのでスポーク交換。三国峠で不具合が出たリアホイールがハブが駄目になったのでスポークを取り外し、そのスポークを取り付け。数をこなしたので短い時間で交換。仕事から帰って来てから10分程でタイヤ取付。