フェラーリ

3月1日から一泊でフェラーリ（アジアというかイタリア本社主催では無い）イベント「EsperienzaFerrarionIce-Niseko」のため、いわゆる弾丸ツアーですね（苦笑）に参加しました。新千歳空港からクルマで約2時間、途中見えた雄大なる羊蹄山（蝦夷富士）が非常に美しく…。ニセコにあるパークハイアットニセコにてチェックイン。部屋、一泊で1人で…もったいない（血涙）。その数日前からインターナショナルバージョンをやっていたらしく、夜のウェルカムパーティーはそのクロスオーバーで

[INTRO]Ifthisworldweremineこの世界が俺のものなら[KendrickLamar]Hey,Romannumeralseven,bae,dropitlikeit'shotローマ数字の７だ、熱く腰を落としてIfthisworldwasmineこの世界が俺のものだったらI'dtakeyourdreamsandmake'emmultiply君の夢を何倍にも膨らますよIfthisworldwa

私は、そのまま栗を刺激しますその間も特に動くわけでもなく、声が出るわけでもなく、ただ栗の下は濡れていきます何の反応もないので、そこが気持ちいいのか、外れてるのかの手がかりもありません声が全くでないのは困りますねうーん、せめてヒント欲しいなw手から、中山くんに君に変更します舌を尖らせて、栗を一定のリズムで刺激します恥丘越しに奈々子さんを見ても、何の表情も読み取れません目を閉じていますが、反応ないので寝てるかのようですただ、濡れては来ていますそう思っているとな「ジミ

というわけで、ローマ後継としてアマルフィが発表されました。スパイダーは発表されず。意外にもキープコンセントてすが、ステータスカラーがヴェルデ・コスティエラというグリーン…アマルフィ専用色でしょうが、ローマの専用色ローマブルーと同様、美しい色です（296スペチアーレのヴェルデ・ニュルブルクリンク（明るい緑）より好みです）。アマルフィというとリゾート地で有名ですが、この海の色を連想させます…センス良いですねーフェラーリ。エレクトリックデバイスもバージョンアップされ、ローマにあったiPadのような

【新入庫車両のご紹介】2015yフェラーリ・458スペチアーレこの度は極上の458スペチアーレのご紹介です！コンディション抜群、低走行のディーラー車！まさに申し分無い極上の1台です。距離：3,410㎞車検：令和8年12月10日ボディカラー：ビアンコイタリア長さ：457㎝幅：195㎝高さ：120㎝20インチ鍛造ホイール。ブレーキにはカーボンセラミックブレーキが標準装備されております。オプションとなるレーシングストライプが装備されており、レーシー感がよりアップ。エンジン

『もうすぐ届くらしいよ、サプライズ？』気になったもの、一緒に遊びたいもの、遊んで欲しいもの、勝手に送りつけるシステム。TENGAテンガSVR-BLACK-充電式バイブAmazon（アマゾン…ameblo.jp少し前に元職場に送りつけした、穴あきおぱんつ。早朝密会の時に渡してくれたから、さっそく装備？（笑）してみたよ。装備の前にとりあえず、ふぇらーり。いつも通り元気な🍌くん。冷蔵庫の中のふぇらーりって、飲み物の棚とガラス戸だけでお店と仕切られてるから、スリル満点🤭「あ…

明けちゃいました…。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。白内障の手術から約2ヶ月経過、眼科にてチェックをする事になり、検査をしている時にコーンズの営業さんからLINEが…「AmalfiVerdeCostier戻ってきました」…あらら、それは見たいみたいw。そしてしばらくすると電話が。流石に出られないため、病院にいるので後ほど…と返信。ヤバい、まさか枠が来たとかでは無いだろうな（滝汗）。会計時にLINEをふと見たら…ツアーの案内（苦笑）。まあアマルフィも見たいので、とりあえず営業

フランスを始めヨーロッパでは日本ではプジョーリフター・308やシトロエンベルランゴ・C4などに搭載されているPSA（Peugeot/Citroën/DS）の1.5blueHDIディーゼルエンジンDV5の故障・リコール問題が大きく報じられています。日本ではリコールは未実施のようですが、大丈夫なのでしょうか。BMWとの共同開発のEP6エンジンでも大問題が起き、今回のフォードとの共同開発のDV5エンジンにも問題が起きてしまいました。実は日本でもこの問題が顕在化しつつあります。不買運動が

こんばんは火曜日は私が出張に出ておりブログアップをお休みしましたが、カーセキュリティ関連作業の為に御紹介は差し控えます定休日明けの木曜日はＵ様の３６０モデナフロントスピーカーの交換作業をしました純正スピーカーを外して・・・交換するカロッツェリアの新型Ｃシリーズは、このところのブログ登場率が凄いですウレタンエッジが・・・今回の経年劣化でいくとエッジは真ん中のすり鉢状になっているコーンと外側のフレームを繋ぎ中心を保持し、回り込もうとす

さて、i3話はお休みして、今日はマクラーレン麻布さんにお邪魔して、アルトゥーラスパイダーと750Sの試乗をさせていただきました。久しぶりに296GTBに乗りつつ、改めて特徴を思い出しながら運転…やはりフェラーリというクルマは簡単に乗れるクルマではなく、自分にとっては「緊張感」を持って運転するというか、「勝負」しているような感じですw。相方は本調子ではなく、ちょっとグロッキーな感じでした（苦笑）。お店について一息入れて、営業さんと2人で試乗となり、相方は休憩。ホントは乗らないと分からない事ある

昨日、滋賀県甲賀市のカフェ、信楽ベースさんに行ってきました❗https://shigaraki-base.com/信楽ベース┃車・バイク好きのカフェレストラン車・バイク好きが集う、地元の方に愛されるカフェレストラン「信楽ベース」。バイク好きなら誰もが知るあのメーカーをコンセプトにしたこだわりの食事や、定期的なイベント開催も！ご来店お待ちしております。shigaraki-base.com前はオープン前に行ってしまい『信楽に行ってみよ～ツーリング(^^)』昨日の午前中、グロムの

Ｆ１の準備ができていないおぢさんです。何の準備かな。心の準備か。それどころじゃなくてどこの中継を見るかの準備。もう明日じゃん。角田選手が出ないのもイマイチ盛り上がらないアレです。それはそう。テストの結果を見る限り、各チームの力関係が変化しそうでたのしそうてはある。メルセデス良さそうですよね。マクラーレンよりもいいのかも。そしてレッドブルが意外と速そう。ホンダはぜんぜんダメそうなのがとてもいい（笑）。開幕戦は完走できないんじゃないかというウワサです。振動がすごいという話。で、バッテリ

今日は車体の塗装です。塗装前のハンドピース。溶剤が少し入ってます。この状態で保管するようになってから、半年に一回出していたメンテが要らなくなりました。パッキンの固着が起きなくなったからです。ツールクリーナーのような強い薬でなければパッキンにダメージは無いようです。とはいえメーカーは絶対推奨してないのでやられる際は自己責任でお願いします。いつもそうですが今回はなおさら下のフチから吹きます。F2001製作者の夢が叶った瞬間。ちなみにカウルの隙間に色が回り込むように少し開けています。あとは混み合

新車ジムニーノマドいつもお世話になっている業者様ダムドのエアロに付いているグリルエンブレムをメルセデスに交換メルセデス純正部品を取り寄せましたスペアタイヤカバーにもメルセデス追加私が取り寄せたのはメルセデス純正品フロントが1708880086リアが1648170016純正はピンが出てるのでカットと両面テープの貼りつけ作業が必要です。※手探りで探したパーツなので参考程度にしてください。いい感じですねいつもありがとうございます。

三越逸品会2026年春‼️少しレイアウトが変わってなんとなく回りにくい（笑）まぁ、とりあえず💕今回は目立たない服で（笑）迷彩柄のシャツだから植物の中では目立たない🤪お花^_^今回はポルシェ💕キップリングの肩掛けだったから全然相手をしてくれなかったわ（笑）ワンチャン「買っちゃうか❓」って言ってたんだけどね（笑）ポルシェはこれで2回目かなぁ❓つくばなんて買いに行ったのにシカトされたからなぁ（笑）昨日は911Tのシミュレーションしてたんだけど残念だなぁ（笑）丹青会のラ

【新入庫車両のご紹介】2021yフェラーリ812ＧＴＳ伝統あるフェラーリ12気筒エンジンを搭載した、812GTSが新入庫致しました！暖かくなるこれからのシーズンにもピッタリの1台となります！距離：3,140㎞車検：令和8年4月7日ボディカラー：ロッソコルサ長さ：469cm幅：197cm高さ：127cmスーパーカーでありながら、ラグジュアリーさも加味したモデルとあって、どんな場面でも安心してハンドルを握る事が出来ます。45km/h以下であればルーフの開閉が可能で、所要時間は

シトロエンC6は基本的に壊れにくい車ですが、最終モデルが2010年となるともはや2025年現在で15年以上経つ車となります。そうなるとパーツの劣化なども起きて、壊れる部分も出てきます。しかし、問題はパーツが絶版になっていたり、あったとしても当時のフラッグシップモデルですので、パーツがドイツ車に比べて安いと言われるPSAとはいっても結構高価です。ですから、今回のテーマのような「壊さない工夫」が必要となります。先ず、大前提ですが、自分の車は正規ディーラーで購入した認定中古車です。最終型2010年式

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】広島県>【愛車情報】ランボルギーニガヤルド2004年>【ご質問内容】>ガヤルド用のアッパー、ロアアームブッシュの製作は可能ですか？>可能であれば、既存ブッシュを送ります。についてですが、当社におきまして、お手持ちのランボルギーニ用「既存ブッシュ」から設計用採寸が行うことができ、当社の旋盤で回して削れる構造と判断ができましたら『削り出し金属製センターカ

少し間が空いてしまいましたが、本日はミニカーをもっと楽しむブログを更新しました。トミカプレミアム31F40です！レギュラー発売記念仕様ブログはこちらトミカプレミアムフェラーリ『F40』をレビュー！:ミニカーをもっと楽しむブログ少し間が空いてしまいましたが、本日はこちらをレビューしていきます。トミカプレミアム31�F40�です。2019年10月�より2025年4月現在販売中であります。『�フェラーリF40』は、1987年�にフェラーリ�創業40周年�を記念して製作さ

とりあえず白内障の手術、無事に終わりました。やはり水晶体を入れる袋が弱っていたそうですが、補強するためのリングを入れる事によりそのまま使って問題ない…となり、現在まだボヤッとしてはいますが、右目の時とは明らかに違って見えているため、この1週間はおとなしく目を濡らさない様にしつつ点眼をして落ち着いた生活をします…。で、匂わせていた話…そろそろ良いのかなと思いまして。…フェラーリ工場見学の時、生産が始まっているという話も聞いたので…。296GTS納車の目処もたち、プロサングエは多分来年9月になる

監督：ジョセフ・コシンスキー2025年主な登場人物（俳優）役柄。ソニー・ヘイズ（ブラッド・ピット）かつて世界を振るわせた伝説の元F1レーサー。ジョシュア・ピアス（ダムソン・イドリス）APXの才能あふれるが自信過剰なルーキー。ケイト・マッケンナ（ケリー・コンドン）APXの女性テクニカル・ディレクター。ルーベン・セルバンテス（ハビエル・バルデム）最下位に低迷するF1チームAPXのオーナー。ピーター・バニング（トビアス・メンジーズ）APXの出資者。キャスパー・スモリンスキー（キム・ボド

ヨドバシから物資着弾♪乾燥速度が高くて作業性UPなクレオス接着剤とクレオスのクリアやフジミの別売ホイール。てか初めてフジミの別売ホイールを購入したけど、今回はマーキングデカールやディスクなんかのボーナス部品も無いホイールとタイヤ・ポリキャップ、そして必要最低限のナット部デカールのみだからパケのサイズに対して中身スカスカ。なので何処となく淋しいというか、損した感あるのが……この辺り何かしら工夫欲しいよね(゜_゜)ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/ドイツレベル｜Rev

ル・ガラージュさんで"フェラーリ308GTB"が展示されているというので、都内へ出かけた時に寄って、見せて頂いてきました。ピニンファリーナによる美しいウェッジシェイプは50年以上経った今も、その美しさは変わらず、素晴らしいアピアランスを放っていました✨展示車両は販売していたようで、今回の展示中に次のオーナーが見つかったようです。インテリアはタンレザーで、昨年北条麻妃さんと一緒に撮影させてもらった"328GTS"と同じ組み合わせでした💖今回も滞在中はスタッ

海外オークション落札価格：約「８億３千万円」きっと、次のオーナーも乗ることは無いだろう、、

いやークソみたいにつまらなかったですネ！レギュレーションに則って、世界最高の人たちが全力を尽くして、クソみたいに面白くない。コレもＦ１です。ある意味人間賛歌。ファンなら建設的な意見とか、オレはそういうのには賛同しません。金取って見せる興行がつまらねえんだから、仕方ないべ。ユーザーの正直な感想を規制するのは社会的に不健全。で、モナコＧＰの何が面白くなかったのかといえば、逆転の可能性がなくなったから。ピットストップとかスローペースとかあるけど、本質はそこではないです。つい

カリフォルニアTのオープン不良の修理完了しましたかなり手こずりましたがようやくです全くストレスなく綺麗に開閉できてます初期のフェラーリ458、フェラーリカリフォルニア、カリフォルニア30、フェラーリFFのDCT不具合には要注意！当社はディーラーのように高額になってしまうDCTのアッセンブリー交換ではなくリーズナブルで対応可能なーバーホールで対応します430のF1ユニット故障車カリフォルニアのDCT故障車も高価買取します更にフェラーリ360、430のF1トラブル、フェラーリ

いやぁ、それにしてもこの五年間の自動車価格の高騰、異常な気がしてます。今やポルシェ911が一千万円以下で購入できた時代が嘘のようです。その頃とつい最近まで(最近は若い人にとって”のみ”初任給が上がってきたようですが)、いただける給与所得に大きな差はなかったはずなのに。。。フェラーリやランボルギーニでも通常のMRモデルなら三千前万円台で購入できた気がするのですが、いまやオプション込みで五千万円は必要なんて。。。それでも輸入車新車登録台数見ていると、フェラーリもランボルギーニもここ10年で右肩上が

久しぶりに押入れをごそごそしてたらBburagoのメタルキットを見つけました。ダッジバイパーGTSクーペです。ストライプ無しのちょっと大人バージョンですね。早速製作開始です！バイパーはあのコブラを設計したキャロル・シェルビー氏も関わっていて、450馬力8リットルV型10気筒OHVエンジを搭載したマッスルカーです。コブラの設計が1960年代初頭ですから、それから約30年を経て誕生したのがバイパーです。コブラ同様に毒蛇の名前が付けられてることからも、これはもうシェルビーの集大成といって

ラフェラーリは通常版のトミカでも発売されてたので、プレミアムとの違いを比べてみた😀スケールはどちらも1/62なので、比較するにはちょうどいい👍通常トミカにはサスペンションのギミックあり✨右：通常トミカ左：プレミアムどちらもライトはクリアパーツ✨ウィンドウは通常トミカがスモークになってるテールランプも通常トミカもクリアパーツと豪華仕様😀通常トミカの発売日を調べてみたら、2018年の8月でトミカに28年ぶりにフェラーリが帰って来た記念の一台だったらしく、造りも気合いが入ってたみたい👍

先週は長男がインフルでダウン。看病優先で、楽しみにしていたF12ベルリネッタドライブは当然お預け。仕方ないとはいえ、週末にハンドルを握れないのは、じわじわ効いてくる😭そして今週は日曜に親戚が集まってのクリスマスパーティー。じゃあ土曜に走ろう、と密かに計画していたものの朝から雨。降ったり止んだり、路面も気分もスッキリしないため結局、ドライブは断念😞振り返ると、2週間乗らないことは過去にもあったが、3週間連続で乗らないのは、車検などを除けば488GTB時代から一度もない。これはさすがにウズウズ