ビートル

GW後初の日曜日は快晴、F4出撃。街のつつじ回廊は散ってしまったが、ケヤキ並木の青葉が茂って来た。日差しはまるで夏のよう。衝原湖までひとっ走りすると、吞吐ダムはバイクで大盛況。冷たい缶コーヒーを飲みながらバイクを見て回っていると、どうやら旧車会の集まりがあるようで、旧世代のCBやZが色とりどり、カスタムも個性豊かだな～。車もビートルのオープンが粋だね～満足して帰ろうとすると、F4のカウルやスタンドに冷却水が飛び散っているのが見えた。あちゃ～、又やってしまっ

ホビーショーが近くなり、各社新製品の情報がネットに流れ始めました。そんな中、昨日はついにミニッツの新製品情報が発覚しました！なんと言っても、今回の目玉はこれ！フォルクスワーゲンビートルです！最近では、めっきり見なくなった旧型のビートル。僕は先日遊びに行った、秋ヶ瀬公園でビートルを見かけました。ナンバーの練馬〇〇の部分の表記が一桁だったのは驚きでした。そんな旧ビートルは、人気も高く、さらには走行性能も意外と高いことでも有名です。このビートル、マスターズクラスの公認車両になるのか？

【初登場】ブログでは初登場。モンスタービートル（タミヤ）です。タミヤのレーシンググリーンで塗りました。ステッカー類は出来るだけ貼らずにボディーだけ見たらその辺を走ってる普通のビートルっぽくしたかったので。派手なタイヤとホイールのお陰で「普通感」は無くなりましたがまあ良しということで。スバルブラットと同系統の車両ではあるのですが色々と違いがありましたね。何しろ昔の車なので今とはサスペンションの概念から違うので色々と手直ししました。前後とも異常なプリロードが掛かっていて殆どストロークし

【PR】当ページのリンクには広告が含まれています。この記事では、『カンペール』のサイズ感についてまとめました。スペイン発のファッションシューズブランド「カンペール（Camper）」独創的なデザインと快適な履き心地で人気ですが、EUサイズ表記のため『サイズ感が分かりにくい』と感じる人も多いですよね。実はカンペールの靴は、モデルごとに木型や素材が異なり、同じサイズでも履き心地が大きく違うのが特徴です。結論からお伝えすると、カンペールは『モデル＋足型』で選ぶのが正解。EU

はい皆さんご機嫌よっ🥱今日もクレーンが入るとかで朝から出勤💦やる事捗るから良いんだけど000眠い🫩💤昨日自転車しまう時にペダルで当てちゃった傷…マジ凹むわ💦来週イベントなのに…😭この色あるよって買ったお店から連絡が😍すぐ行くっしょ😅大人だからすぐ直しますよ笑伊賀までかっ飛ばして片道50分なら楽勝👍無事に塗料GET👍ありがとうございました♪からのヨンメリの車検❗️納車出来ます👍塗料持って板金屋にビートル運んでコーティングお願いしてたんで引き上げ👍新車みたいな綺麗さ

昨日は、京商カップ関東ブロック大会でした。友人のヴィンテージバギークラスのサポートでグリーンパークスピードウェイに行ってきました。ヴィンテージバギークラスは、。基本的にはオプティマミットがポテンシャルが高く人気があるのですが、レギュレーションで性能差をなくすために、速度に違いが出るように設定されています。オプティマミッド進角目盛までピニオン25Tオプティマ進角目盛までピニオンフリー2WD規制なしというハンデのため、直線の長いグリーンパークス

部品はいくらもしないのに工賃がとても高いことが自動車には多いです空冷のワーゲンの場合エンジンのクランクオイルシールなんかは画像のように１２００円です。（うちはこれじゃないのを使っています）そして、こんなに安いんですがこのシールが劣化すると、ミッションとエンジンの間からオイル漏れがダラダラ状態で、止まることはまずあり得ませんそして、クラッチディスクに付着したり、クラッチ滑りを起こします。【足せばよい】という部分の漏れじゃないので、この部分は早期に交換が必要です。

今回は、ジャンプ台を作っていこうと思います。💪当初はジャンプ台はなくてもいいかと思っていましたが、やっぱりあったほうが楽しめると思い作る事にしました。なので少し控えめになっています。まず、土のう袋に土を入れて土のうを作っていきます。中に入れる土は、は以前コース整備をやってもらった業者さんに他現場で出た残土を安く譲ってもらったものです。高い土を入れても勿体ないので😅😅土のうを２６袋作りコースに並べてジャンプ台のアンコを作ります。この上にコース整備で余った土を盛ってある

こんばんは(^^)/残暑の酷暑で、動けずまた、過去ネタ私は、既にシルバー域に達しており歳を取ると、盆栽をつつくのが世の常ではないですが私は、まだ当面、こっちを”つつく”予定です築古の一軒家の２階を占拠していますが昔ながらの和室の二間続きの襖しきり襖がボロくなったので、襖を張り替えるのも何なので、OSB板で塞ぎ壁を作りました部屋は、６畳と４畳半となっています。もう一つの目的は、壁掛けテレビ（設備は未だ。発展途上）「壁に掛けるのが夢だった」昔のNE

F1スペインGPレッドブルチームは角田選手激遅、フェルスタッペン選手もやらかしとかなりボロボロでした。次戦こそ期待してます！ポコです。ラジコンが盛んといわれている中京エリア。オンロードサーキットは数多くありますが、オフロードサーキットは本当に少ないです。しかしながら、オフロード界隈ではプライベートで頑張っていらっしゃるサーキットがいくつかあるみたいです。私の住む愛知県にも素敵なサーキットがあるとの情報を嗅ぎ付け(笑)ついにお邪魔しました（祝）チタハンサ

シャッター「ああ、B-127居たのか。忘れてたよ。」ドロップキック「俺は覚えてた…(嬉)」こんにちは、キリコノトモです！大変長らくお待たせ致しました…！いよいよ念願の”ビートルビー”です！いや〜昨年10月の予約完了以降、喉から手が出るような思いで待ってましたっ！！元々は2月に発送してもらう予定でしたが、生産元の原因不明の遅延により世界規模で入手報告の少ない先行きが不安な商品でした。この不透明だった4ヶ月間、キャンセルされないか不安に思いつつも国内で入手された先駆者の方の例を信じて待ち続

リアバンパーガーニッシュを外して純正マフラーが見えている状態今回のワンオフマフラーはセンターデュアルなので、ガーニッシュのセンター部分にテールが出る切り欠き加工をしてからマフラーの製作開始出来上がりはこんな感じですブラッククロームテールがカッコいい柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&Ｗｏｒｋｓでは沢山のワンオフマフラーの製作実績があります！マフラーの製作以外も、テールの交換だけ、マフラー加工など、少し手を加えたいだけでも、お気軽にお問い合せ下さい！！お問い合せやご相談は

品定めシリーズ55台目の今回は、1953年式スプリットウィンドウ、通称「Zwitter」(ツビッター)です！(twitterではありません)以前からお付き合いのあった前オーナー様から「ぜひともタイプワンさんに引き取って欲しい」とのお話を戴き、今回引き取らせて頂くこととなりました🙇オーナーの中には、売却後の愛車の「その後」を気に掛ける方もおり、「そのまま転売されてしまわないか？」「ぞんざいに扱われてしまわないか？」などを心配し、売却に踏み切れないでいる方も居ます。タイプワンでは、引き取らせて

新規ユーザー様からのご依頼です。2018年モデルザ・ビートルくん、エンジンルームから異音がする症状でご入庫頂きました。点検でウォーターポンプ不良と確定。純正パーツを手配して、交換作業実施です。異音とクーラント液漏れも発生してますね。先ずはプーリー外して、、、ウォーターポンプ本体の交換です。VW純正パーツにて手配しました。取り付け面も清掃＆面取り実施。新品パーツ取り付けです。

ジュネス栗駒スキー場でポルシェのミーティング「ポルシェピクニック」があると聞きつけて、勝手ながら親戚代表と言うことで、空冷ワーゲンで顔出ししてきました事前に何度も「隣みたいなもんだから顔出して」とのお誘いカミさんのこともあって遊びに出るのは少し気が引けていたけど、本当にありがたいです１時間チョイ、山道を快走してちょっと離れた「お隣」の会場へGoこのスキー場、実兄が現役時代にリフト設計や設置に携わった自分にとっても縁ある場所孫や曾孫を従えた爺さんのような絵姿、まんざら嘘でもないけど

品定めシリーズ59台目の今回は、1952年式タイプ1ビートル通称「スプリットウィンドウ(Splitwindow)」です！あ…、正真正銘本物の「スプリットウィンドウ」です😅最近はスプリットルック(偽物)を作っているせいもあってか、黒Zwitter(写真左)も偽物だと思わる方が居ます😂53Zwitterもこの52年もれっきとした本物です！今回もオーナー様からのご依頼で、ご縁あってタイプワンで引き取らせて頂くこととなりました😁ありがとうございます！！すでに現車を見たお客さまからは、

1966ビートルさすが京商のクオリティ走らすの勿体なすぎる911GT3RS実車も速いがミニッツでも速いシルエイティちょっとホイールが大径な気がするけどカッコ良し

唐突ですが、スプリットルック作り始めました(Splitwindowlook)以前から作ろうと準備はしていたのですが、モチベーションが上がらず保留していたプロジェクトです😅今はちょうど53もあるので、「並べて写真でも撮れたらいいな？」くらいの軽い気持ちでの作業再開です！笑今回使うスプリットウィンドウ部分はアメリカにあるFRP製カスタムパーツメーカーの「GlassAction社」製。ビートルのオーバーフェンダーや、グラスのオーバルフード、宇宙船みたいなダッシュを作ってるとこです。こ

品定めシリーズ62台目の今回は「1967年式フォルクスワーゲン・タイプ2」右ハンドルの通称「ヤナセバス」です！☆「品定めシリーズ」とは、新たに入庫した販売用車両(販売予定)を、私Kが個人的見解で勝手に品評(品定め)する人気コーナーです！※あくまでベースカーのポジションですので当ブログ紹介時はまだ販売していません。このバスは、ビートルに長く乗られているご常連さまからのオーダーで数年前に製作した車両で、ベースカーの選定から、細部に至るまで拘って仕上げた車両です。今回オーナー様の諸事情から、