バッテリー上がり

前回の続きです。見てない方はそちらを見てから読んでいただければと思います😊先日郵送で送ったクーリングオフのハガキが住所不定で帰ってきました。消費者センターの方も何度も電話してくれているみたいですが、家に来た業者は電話に出ない。会社から頼まれてやってる事だから会社に電話してくれと言うので会社に電話しても違う会社だったと。これはハガキも返ってくるかもなーって思ってたけどやっぱり帰ってきましたか。こいつはこうやって逃げてるんでしょうねこちらでは、住所を調べたりする権限は無いので警察に相談

どもです。おとーさんです。これ書いてるのは2/7(土)の23時なんですが、この後雪がどうなってるか若干不安です←明日トラックドライバーになるために不安の塊の人wwでも、朝カーテン開けてあー！＿|￣|○ｶﾞｸｯとなるのかあ〜♪(・∀・)ﾆｺﾆｺとなるのか楽しみなので、外の様子は見ないようにしてます(笑)さて、不調に陥ったゼファーを直します。いや・・・正しくは。直そうとしましたバッテリー上がりました…まだスタートラインにすら立ててませんそういやバッテリー換えたのってい

バイクに乗らない期間が３週間を超えると、自然放電によってバッテリーの電圧が低下します。特に冬場は気温の低下で電圧が下がりやすく、放置期間が短くても上がることがあります。USB充電ポートなどの多用も発電量より消費電力が上回り、バッテリーに負担がかかります。セロおくんも早朝にセルを回したら、キュル・・といったままエンジンがかかりませんでした。これはもう充電してやるしかないですよね。セロおくんのバッテリーは、サイドカバーの下に隠れています。今回はものぐさしてシートも外さず

「車のエンジンがかからない！」「もしもの時のために車載しておきたい」……。そんな時に役立つのが、モバイルバッテリーのようなコンパクトさでエンジンを始動できるジャンプスターターです。かつては大型の鉛電池タイプが主流でしたが、現在はスマホも充電できるリチウムイオンタイプが主流。しかし、車の排気量（ガソリン車・ディーゼル車）によって選ぶべきパワーが異なるため、適当に買うと「パワー不足で動かない」という失敗も。「今すぐ必要な場所」から「じっくり比較できるショップ」まで、最適な購入場所をご

どうか雪でのトラブルありませんようにバッテリー上がりとか電話入りそう

20250417C28ガソリン４WDのセレナのバッテリーがまた上がっていました🤨この5月で納車満２年を迎える車です。一回目は旅先の鳥取砂丘へ行った4月6日の朝、出発しようとしたらエンジン始動出来ず、ロードサービスに来てもらったところ、原因はバッテリー上がりでした😢ジャンプスタートでエンジン始動出来ました。3月24日から旅に出ていて、毎日結構走っていたし、電源入れっぱなし等の粗忽の記憶は有りません。近くの鳥取日産自動車販売で見てもらったら、バッテリー点検をしてくれて、電圧:12.6

お客様は前日にお車を駐車し、翌日に出かけてようとしたけれどもスマートキーが反応せずドアロックが解除されず鍵開けとバッテリー上がりの対応です。お客様曰く、スマートキー内蔵のメカキーがあるが、ドアに挿しても途中までしか入らずダメとのことです。？（ｉ_ｉ）？メカニカルキーをお借りして拝見すると謎が解けました。鍵山がカットされていません。(ﾟДﾟ)従来のギザギザタイプの一般キーはその車両に合致したものであれば、カットしていなくても問題無く鍵穴には挿さりますが（回りませんが）、内溝・外溝タイ

2026/2/31/31に娘から「アクアのエンジンがかからない。エラーメッセージが表示されてる」と連絡があり、様子を見に行くとどうもバッテリー上がりのようです。バッテリーは1年前に交換したばかりですし、ライトを消し忘れたとかのミスでもありませんので、バッテリーの自然放電でのバッテリー上がりのようです。2/2に車屋さんに行き、状況を話すと「バッテリーを取り外してきてもらえば充電しますよ。もしバッテリーを外すのが難しいようなら、アクアはボンネットのヒューズボックス内にジャンプスタート用

メガーヌですが、昨日、JAFのお世話になりました。妻から連絡が入り、エンジンがかからないわぁ～やてそういえば、嫌な兆候はございました。数日前、エンジン始動のボタンを押したら、パワステエラーの赤いランプが点灯、これは再起動で表示が消えましたが、これ、前にもあった感じです。なので、念のためバッテリーをチャージしたのです。満充電を確認して、２日目のJAFでした、、、JAFさんが、バッテリーの状態は確認したら、上がってますとの事、チャージ用のバッテリーを繋いで、再始動を試みましたが

昔みたいにバイクで通勤通学をしているわけでもないので、どうしてもバイクは冬場のらなくなります。キャブ車ほど保管に気を使うこともないので、シーズンオフ中にエンジンを一度もかけずバッテリーを上げてしまいました。バッテリーの寿命としてはもう数年は行けそうですが、今回のようにバッテリー上がりを繰り返すと交換しないといけなくなるので、なるべく長持ちさせたいと誰しもが思うわけです。ところがBMWのインジェクションモデルになると、CAN-BUS対応の充電器でないとECUに悪影響を与えるという噂が絶えませ

前略：酒田より発信今朝起きて・・まさかの積雪25センチか。。昨日のこと・・朝から除雪機を作動なり。。が・・途中で。。排雪筒が作動しなくなるなんでじゃ？？雪で固まったとか思い。。払いてみたが効果ない。。右向きで止まったままゆえ・・・排雪方向が。。。やむなく途中で終了し・・業者さんに連絡したら・・来てくれた！で・・「これ・・バッテリーですね。。」試しにセル廻してみたら・・まったく作動しない。。朝の始動は最後の気力だったのかとりあえず充

連休を利用して車のバッテリー交換をしました。ディーラーで純正品で交換をおねがいすると、三万円とかなので、自分でDIY交換です。VARTAのシルバーバッテリーをチョイス。価格は楽天で無料回収券とセット購入で13000円くらいです。交換前のバッテリー。普通のバッテリーが付いています。カバー外すのが大変です。隠れてるクリップも傷をつけないように慎重に外します。潤滑スプレーを吹いて、専用工具でクリップを外し、無くさないように並べておきます。外れました。続いてワイパー下のカバーもずらしますが、初

ここ数年は2年毎にバッテリー交換をしていたうちの12Rさん。バッテリー上がりなどはしていませんが、どうも2年近く経つと充電していても冬の始動性や走行時の電圧が低くなる事が多く早めに交換をしていました。『12Rさんバッテリー交換』昨年の冬から薄々変な気はしていたんです。バッテリーなんだけど、充電して電圧もちゃんとあるけど冬の最初の始動性が悪い気がしてた。バッテリーは突然死とか電圧はある…ameblo.jpやはり安価なバッテリーはそれなりなのか？ツーリング先でトラブルは避けたいし、トラブル起

メルセデスベンツW204、バッテリー上がりです。昔のJAFはバッテリー上がりの事を“B上”(びーじょう)って言ってたな。今でもそう言ってるのかしら？年間十数回しか乗らないし、冬眠をさせてたからバッテリーが減ってるだろうなって思ってた。4月25日ビッグボーイへ行った日、エンジンは掛かったんだよ。ただ、「あぶないあぶない」ってセルの回り方でした。サラダを食べて、その後普通に走って帰りました。(エンジンを余計に回すとかしなかったって意味)で、今日。エ

もう完全に夏です暑い日が続いてますね「鬼滅の刃」特別編集版柱稽古開幕編を観に行った帰りのことです『「鬼滅の刃」特別編集版柱稽古開幕編』観てきました「鬼滅の刃」特別編集版劇場上映予告編2024年に放送されたテレビアニメ第4期「柱稽古編」（全8話）を、「柱稽古開幕編」「柱稽古柱結集編」…ameblo.jp工事渋滞もあり、夜なのに結構道が混んでいたんですすると、信号待ちで突然のエンスト先頭にいたので、すぐエンジンかけないと！と思ってセルスイッチを押すと、、、「キュル」と

これリーダー家代車のR60クロスオーバーDゼルなんですが先日乗って貰ってるお客さんから電話来まして走行中突然煙が出てバッテリーのマークが出てる📞との事...（何かあったらまずリーダーに電話有難う御座います🙇）直ぐにピンときました😅ﾏﾀｶｲﾅ（全く同じ車3台持ってる...）今日の話は超簡単ミニに限らずBM系のディーゼルにとってはめちゃくちゃ定番故障です難しく考える必要もビビる必要もじぇんじぇん御座いませ

前記事に書いた通り、バッテリーが上がったエリーゼ。アイドリングストップすらないシンプルな車が、たったの3年でバッテリーが死ぬとは思いもしなかったが、上がったものは仕方ない。今のバッテリーがどこのヤツかも判らないが、LBN1という型番のようなので、それをAmazonで探すと幾つか出てきた。前任車の911でバッテリー交換した時にも使ったACDelcoがあったので、それをポチ。翌日には届いた。￥9,490也。早速、交換着手。ネットで見ると、メモリーバックアップをしておかないと、あとで

クルマのバッテリー救援の話。クルマのバッテリー救援には、ブースターケーブルを繋ぐ順番がある。(一応)ちょっと覚えにくい。プラスが先なのは覚えていたのだが。僕が初めて買った車はオートマだったので、自車のバッテリートラブル（バッテリー上がり）に備えて、真っ先にブースターケーブルを買って積み込んだ。*1これはもしも、バッテリーが放電してエンジンが掛けられない時には、このケーブルを通りすがりのクルマに振って見せれば、勘のいい人には、救援を求めていることがわかるだろうと思ったのだ。自動車

こんにちは😃今日の一曲はラウドネスLOUDNESSのROCK’NROLLGYPSYです1987年発売久々の予習シリーズ明後日観に行きます豊洲ピット今回で3回目、そして多分最後になるでしょう1回目は84年6月、撃剣霊化のツアー2回目は樋口宗孝死去後の2009年今回はTHUNDERINTHEEASTの40周年記念という事で行くことにし

蒸し暑い日が続いています今日は世間では三連休の中日ですが、参議院議員選挙の投票日です私は少し前に夫と期日前投票を済ませました選挙は、わずかでも自分の意思を反映することができる手段のひとつです若い頃は、行かないこともありましたが、結婚して夫が「入れたい人がいなければ白票を入れると自分の意思の表れになるから選挙には行かないと」それもそうだよねかつては選挙権がなかった時代もあっただけにそれを放棄するのはもったいない・・・結果も自分が投票して

近年、ハイブリッド車や電気自動車が増えて来ましたので、ボンネット内にバッテリーが無い車も多くなって来ました。そういう車のバッテリー（補助バッテリー）は、後部座席の下とかトランクの中にあったりするので、説明しにくいから、今回は、従来のガソリンオンリー車の場合の、バッテリー上りの車を救援する、あるいは救援される場合のブースターケーブル接続手順について触れたいと思います。そして、どういう理由があって、そのような順序が最良なのかを示したいと思います。どの参考例をみても、まず

もう‼️ホントにムカつく事があったので愚痴らせてください😤怒りが収まりません💢娘の車のバッテリーが弱ってたのは分かってた。今日の朝エンジンを掛けようとしたら掛からないと連絡があり、4日から仕事だし出勤前に車が動かないのはまずいと思ってバッテリー交換しようと思ってた。エンジンさえ掛かってしまえばイエローハットかどこか行って変えてもらって、軽自動車なら1万程度で変えられるししかし時間を置いてもエンジンが掛からないっていうこれは困ったぞ私は仕事で、次の休みは娘が仕事復帰初日朝7時には出