バイパス

２０２５年３月７日（金）午後３時４２分愛知県あま市／名古屋津島バイパス正直なところ愛知県道６８号バイパスの様子は、２０２４年末から変わっていないのかもしれない。ただやはりステンレス製作所が撤退して、用地が空いたのは大きな変化だろう。近くに来ても街路灯だけ残っており、新しく建てられるモノは用地にかかっていない。最後に干渉しそうなのは、所有者がいると思われる樹木ぐらいか。全体としては既に暫定幅で抜けられる程にはなっている。蟹江川を渡る工区も道路の完成形に柵で区切られ、全体像が見えて

国土交通省は2024年12月、国道4号線のバイパス機能を担う「福島北道路」の整備計画について2つのルート案を検討していることを明らかにし、2025年2月より第2回アンケート調査を行っています。1つ目の案（A案）は、国道4号線岩谷下交差点（福島市）〜伊達桑折インターチェンジ北部（伊達市・桑折町境界付近）までの現道を改良する“現道改良案”です。現道の改良内容は、主要交差点の立体交差化や混雑区間の拡幅改良・副道の整備を予定しており、整備費用は約1100億円〜1300億円を見込んでいます。2つ目の