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9連休だったゴールデンウィークも終わりました。今日からまた仕事です。連休中に用事で愛知県の一宮まで行ってきました。行きと帰り往復でなんだかんだで300キロぐらいでした。高速は使わないで一般道を使って行ってきました。急な発進だけはしないように走りました。あとはそんなに燃費を意識して走りませんでした。バイパスを走ったり名古屋の街の中を走ったりすべて下の道。今の季節だけだとは思いますが、帰ってきて燃費を見たらびっくり‼️これなら夏の釣り、毎週遠征したくなっちゃいます。
ハイブリッド打ってみた以前ブログで書いたナイロンマルチとナイロンモノのハイブリッド以前私はナイロンマルチ(テクニファイバーXR3)の単張りでした気に入ってはいたのですが一つだけ問題がありますそれは・・・すぐ切れる!週2でしかテニスしていない私ですが1ヶ月で切れてしまいます切れずとも半月でストリングが裂きイカ状態です裂きイカ状態ではスピンもかかりづらく・・・もう少しもたないものか裂きイカになるのはクロスストリング(横)でスピンをかける時はメインストリング(縦)がインパクトでた
いつもご覧いただきありがとうございます。フィッターのFです。今日は先日実験しておりました↓『DF2HEAVENフェアウェイハイブリッド』について。ぶっ飛びモンスターFWで知られるDF2HEAVENフェアウェイウッドにハイブリッド用のシャフトを装着しフェアウェイウッドが苦手な方に使えるよう改造したものなんですが、その飛距離性能を活かし本来42インチ程の7番ウッドを40インチまで短くすることでミート率向上を
GW前半から猿ラジっ早くもGW後半になり、早速金曜日はDT八千代をOMAしました気付くとピット満席でモリってましたRD2.0のReveDショートロアアームを早速チェック逆スキッド2mmはのっけから調子良く、奥からの立ち上がりも良くなり導入は正解でしたこれでも良かったのですが、残すサスアームのブッシュをひっくり返りアームを内側にオフセットん~フロントから巻くようになったキャンバー付け直すの忘れてて直したあと、リアアッパーアーム角とダンパー角、プリロード緩めて走行バツグンに良く
昨日はーGW渋滞避けて朝一番からスギさんとナッタームに遊びに行ってきましたRe-rhybridの新商品が出たのでまた買ってしまったwワンタッチバッテリーホルダーVer2今までは初代のホルダーを頑張って使ってましたがコレでまた簡単にバッテリー交換できますね‼️なんか少し前に頑張って軽量化してたような気がしますが重量は増加傾向なようですw完成~ハイブリッドはマイホームでプリロードを無意識にさわっていたらしく最初は調子悪かったんですが終盤は気持ち良く先頭で蓋をしながら走れまし
おはようございます。速報です!今年のパン研修はもち麦粉を使ったふわふわもちもちの食パンや🍞なんと麦茶を使った香りの良いむぎ麦バゲット🥖そして、クロワッサン生地で作るパヌレ❣️ハイブリッドな🍊風味の食パンなどピザも🍕好評です!お楽しみに!お早めにお申し込みくださいね。パン教室をポチっとしていただけるとうれしいです。
私がメンバーとなっている介護保険を考える会で、今回の介護保険改正の学習会を開催します❗️細かな部分は改めてお知らせしますが、決定事項だけひとまず告知させて頂きます。令和6年6月8日(土)14時~場所はサンスクエア堺(会場とZoomのハイブリッド開催)参加費💴1000大阪以外からの参加も大歓迎です🎵詳細は決まり次第このブログでお知らせします。気になる方がいらっしゃったら、下記メールへyum1.k.441★gmail.com(★を@に変えて下さいね😃)私が買ってよ
Mercedesのハイブリッド最高峰のお車GT63SEPerformanceのスペーサー・ロアリングkitのお取り付け完了ですカーボンブレーキ試走が終わった後お客様にヤバイです…とそやろ。の会話で通じるそんなお車です。V8からPVに変わる時の音と体感はびっくりですロアリングkitで少し落としてスペーサーでツライチでバッチリの仕上がりです。エンブレムも素晴らしいお客様ありがとうございました。Mercedesのカスタム得意としてますのでご相談お待ちしています。07546
開店同時からご予約頂いたライ角のフィッティング、ロッディオFWの調整、そしてロッディオMCアイアンのフィッティングと連休らしく各方面からのご来店で忙しくさせて頂いています!特にライ角の調整に関しては「自分がどんなライ角なのか知りたい」と言う方が多く目の前のレンジで再度復帰した”ミズノ・シャフトオプティマイザー3D”を使って調べてます。メルサではこの”シャフトオプティマイザー3D”を使って調べたライ角で打つことも可能なのでより信頼性の高いフィッティングが可能だ。実はこのライ角診断
俺の美学はリアル=実車感なのでリアルを追い求めちゃうよね~~~ラジコンでどこまで実車のストーリー(物語)を楽しみ表現できるかそこっすね♡今回はバンパーぶっとばしてみました(^_-)-☆この日も絶好調のハイブリッドとリアルスケールレビンのM06でしか走ってないな~RDX久しぶりにやってみたけど全然萌えなかった・・・ハイブリッドやっちゃうと動きがねしばらくはこの2台だね(^_-)-☆
どうもです。p( ̄o ̄)qオッ!!w( ̄0 ̄)wハー!!恒例のォ~『ダイヤ加茂定例飲み会♪』の件にて、日程のご連絡。日時場所は『10月6日(土)PM6;30頃~』焼津駅近くの『馬鹿馬さん(予定)』にて開催致します。今回のメインイベントは、当店担当だったY社様の栄転お祝いです♪只今、8名のご参加確定になっております。一様、15名位をMAXとさせて頂きます。ご参加出来る方は、メールやアメブロコメント、フェイスブック・インスタグラム・電話等で今週土
僕の最近のユーティリティのエースは完全にGAPRなのですが、シャフトはずっと最初からKBSのカーボンでした。その辺の詳しい話はここで。↓KBSのTOURHYBRIDPROTOTYPEってカーボンシャフトを使いました!このシャフトはかなり硬くて、あまりしなりとかを感じないのですが、それはそれで使いやすくて、けっこう気に入っています。でもね、GAPRにはこのシャフトしか挿れたことしかないので、他のシャフトにしてみた時にどうなるか分からない。んで、せっかくだから他のシャフトでも使ってみ
「PINGのG430ハイブリッドのフィッティングをしてもらいたい!」との要望を受けてフィッティングさせて頂いたクラブが完成。お預かりしたクラブの中にはまだ新品で1発も打っていないクラブもあるようだ。PINGのハイブリッド・UT系のフィッティングはご存じ総勢30本以上のシャフトを常備完備しているので最近人気のフィッティング種目だ。今回の方はハードヒッター言うことで比較的重量級のこちらのシャフトを選択することになった。【ファイアーUT85X】17度/19度22度先端の
みなさま、こんにちは天候、湿度の変化についていけず体力の衰えを日々実感している営業の片岡です今回は、XBEEハイブリッドMZキャラバンアイボリーパールメタリックホワイト2トーンルーフをご納車させて頂きました橿原市にお住いのH様のご紹介ですよくキャンプに行くので、長距離移動も楽々出来て車内が広く、大きすぎない車をお探しでご来店いただいたH様まさにXBEEがうってつけと思い、ご紹介させて頂きました娘様のご意向も重視されたいとの事で後日一緒にご来店頂き、見た目の可愛ら
MB-01も納車したし、新しいシリーズものもないので、ゴールデンウィークでやって来た事をちょろちょろ垂れ流す事にしようまずはハイブリッドいや、チャイブリッドこいつは鬼ロール仕様にしているんだけど、どうも横が止まらないそこで、リアのレバー比を下げてみたすると、踏ん張りが強くなり、止めやすくなったが、引き換えにロールが減ったし、伸び側のストロークも少し減ったうん、まあ、大抵こんなもんですなロールは減らしたくないなぁ…なんてリア周りを眺めていたら、ダンパーマウントの取り付けの穴が内側
95%ぐらいの百合は芽を出しました。あとは一部のオリエンタルとノヒメユリぐらいです。今日は芽の出たユリを紹介していきます。【アジアティック・ハイブリッド】一応説明しときます。アジアティックハイブリッドとはスカシユリやヒメユリなどの主にアジアに生息する原種(その他イトハユリ、コマユリ、オニユリ、コオニユリ、マツバユリが中心)のユリを親とする交配種のことです。一般的にアジアティックハイブリッドやその遺伝子を引くユリ(主にLAハイブリッド)のことをスカシユリとまとめて呼ぶことがあります。範囲が
先日発表になった、現行プリウスのリコールからの販売停止。こんな風に報じられていましたな。後部座席側のドアにワーッと水がかかると防水処理が甘くて、ドアノブを動かすモーターやら何やらのハーネスあたりがショートして、走行中にドアが開いてしまう…というのが3件あったそうで。そこで「ドア内側のハーネスに水がかかってショートするんならウエザーストリップの不具合かしら?」と思い、外へ出たついでにディーラーに直撃取材()してきました。すると、ウエザーストリップが原因だと勝手に思い込んでましたが、実際には
昨日プジョー308で運転中(センターラインのない田舎の農道走行)緩やかな左カーブで、対向車がカーブを切り込んできて、危うく正面衝突しそうになった!私は急ブレーキで停車。相手も慌ててハンドル切って回避。双方が操作遅れてたらぶつかってたかも?怖い怖い。事故車になるところでした。みなさんも安全運転で気を付けて下さい。田舎道道幅せまいし、怖いな〜ドライブレコーダーの動画見て参考にして下さい。動画最後の左カーブです。思わず『うわ!あぶねー』って叫んでます。音量注意。こちらのドライ
DS幹部で東南アジア方面(日本を含む)の支配者オバタリアン240306DS幹部でアジア方面の支配者2024年3月6日シン>このおばさんはユダヤ人でDS幹部ですか?巫女>幹部ではあるみたいですね。ユダヤ人ではないみたいですけどシン>ハザール人、カバル人と呼ばれる民族ですね?巫女>はいシン>DS幹部で日本の支配者でよろしいですか?巫女>日本に関わらずいろんなところを指揮っているみたいです。シン>どんなところですか?巫女>日本だけで
和歌山からの帰り道…そう、あれは熊野の山奥の峠での出来事でした。んって思う衝撃(シフトチェンジのような)と共に…コショウステアリングロックコショウPSMコショウABSコショウパーキングブレーキぱぱぱーっと一気に警告灯が付きましたおいおいマジか。こんな山奥で止まったらえらいこっちゃ…あわてて調べる。すると、すぐに原因が特定出来ました怪しいのはスピードセンサー957のカイエンはいきなりブレーキかかってロックしたりする症状も出るみたいやけど、僕のは普通に走れました。良かった
写真を撮っていたのにUPするのを忘れていました~(^▽^;製作時のリフトで上げてるタイミングで撮っていたものです。前から順番に載せていきますので是非ご覧下さいませまずはエンジン真下、オイルパンが見えるようにアンダーカバーを外しております。エンジンオイル、ATオイル共に滲みすらない綺麗な下回りです。右フロント足回りを前から後ろから左フロント足回りを前から後ろからドライブシャフトブーツやステアリングラックブーツに亀裂や痛みはなく正常、擦り傷や打ち傷などのダメージもナシです順番に後
つ井前モータース営業時間8:00〜17:30定休日日・祝・祭日・第2土曜日SOS入庫のカローラフィールダーハイブリッド1NZのハイブリッドエンジン走行距離約146.000km症状チェックランプ点灯・エンジンチェック・HVチェック早速スキャンツールにて故障コードの読み取りからエンジン関係にひとつハイブリッド関係にひとつそれぞれ詳しく見ていきます①P2102スロットルモーター断線②P0A0Fエンジン系異常2062つの故障コードが読
日本シャフトさんのハイブリッド用シャフトのGOST!大変好評頂いていますが、350チップのGOSTが追加発売になりより多くのハイブリッドモデルに装着可能になりました♪カーボンの飛びと上がりやすさにスチールの打感と方向性を両立させ、カーボンとスチールのいいとこ取りのシャフトですよ!本体に70gのスチールを使用し、外層にカーボンを積層、スチールのしっかり感とカーボンのしなやかさで強い高弾道で飛ばせるシャフトです♪今までは370チップだった為、350チップのヘッドにはちょっと加工が必要でしたが
ワールド久が原店です80ハリアーに20インチをツライチセットでお取付☆WORKSCHWERTSG2(ワークシュヴァ―トエスジーツー)SG2はオープンメッシュ、ツインスポーク、フィンが折り重なるトリプルデザイン。視覚的にも繊細さ、精密さ、そして立体感を追及した形状のシュヴァ―トです♪カラーはハイパー系のグリミットシルバー。センターキャップはオプションのブラック・Wエンブレム。組み合わせるのはヨコハマのインチアップ向けラグジュアリードレスアップタイヤPARADASpec-
keenユニークコレクション|KEEN公式オンラインストアユニークコレクション。ゼロから靴作りの方法を再考し、構想から3年半の月日を経て完成した、革命的且つユニークなハイブリッド・フットウェア。www.keenfootwear.jp昨年偶然知ったkeen👞ユニーク色違いで買い足しました。履きやすいし蒸れないミニマリストさん達が愛用していて気分がミニマリストになれる謎補足私が買ったのはkeenuneekウィメンズユニーク|ユニークアストリア|KE
エンジンオイル界ののメートル原器と言えば…そうモービル1❗️純正オイルの上位互換っぽい立ち位置ですし、入手もしやすい。色々な5w-30を試すぞ❗️と言う企画(?)の第一弾に選んだのはやっぱりモービル1(5w-30)だったわけです。それに、「SP」規格になってから使ったことがなかったので…使ってないのにあーだこーだ言うのは反則です。と言うことで色々な車に入れてみました。・30プリウス・ブルーバード(代車/5AT)・ラパン(NAのK6A+CVT)・200系1型ハイエース(1T
マジ良かった(´▽`)柔ラバー党には最強ラバーですわ(笑)1ヶ月ぶりに卓球したけれどマジで良い。フォア・バックドライブもブロック・ミート打ちもめちゃくちゃ安定感抜群。強打も軽打も9割以上入るからヤバい。練習してないのに試合で走るボール出まくるんですが(笑)あと前回の反省点の1つでグリップの力みが2015年以降上がりすぎていた事。これを治す為に指とグリップの間に2ミリ近く空間を開けてプラプラに近いレベルで支えてみたらほぼ入るんですがァ"(笑)ラバーも凄いが多分グリップの握り改善が1番
こんばんは今日は風が強くって、置いていたタグなど色んな物が吹き飛びましたチビRootsの、Romeo×tobarensisこれはこれは!めーーっちゃ可愛くて思わずパシャリこんな可愛い姿になってくれて、朝からhappyな気分にさせて貰いましたサンキューサキュレント。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。Instagramが無い頃から、多肉植物&アメブロを通じてできた友達が作ったHyb。「毒々しいじゃろ?」と、貰った時に言われた言葉を見る度に思い出しては、クスッとなります
フォーティーンのこれを※メーカーさんのHPから※私のは6hですヘッドが重たく90g台のカーボンシャフトが挿さっているハイブリッドでしたのでグリップを替えるついでにグリップエンドに30グラムのウエイトを入れて少しバランスを軽くしました今更、今朝の練習で気がついたのですがハイブリッドってコントロールするクラブでした(まあドライバーもFWもコントロールするクラブなのですが)ハイブリッドって飛ばそうとしないでコントロールするととても楽な事に今頃気づきましたこれを次の武器にしたいのです
ワールド久が原店ですAWS210クラウンアスリートハイブリッドにwedsのMAVERICK20インチ☆ウェッズマーベリック1307M20インチ☆7交差メッシュでピアス部分から大きく立ち上がり、センターに向かってラウンドするコンケイブスタイル♪ハイパー系塗装のプレミアムシルバーと光輝アルマイトリムとの組み合わせ。タイヤはファルケンのフラッグシップモデルFK510をセレクト☆前後のツラ具合。トヨタディーラー入庫も考慮しつつスペーサーレスのツライチセットに仕上げてあります(^^