ニンジャ

今回は、調理から保存まで1台で完結するニンジャクリスピーについて口コミや評判をまとめて紹介します。調理をもっと効率的に進めたい時、多機能な調理家電についてまとまった情報があると助かりますよね。11月に新発売したニンジャクリスピーについて、主に以下のような口コミがありました。温め直しでもカリッと仕上がる調理から保存まで同じ容器で完結できるガラス容器で調理中の様子が見える余分な油が落ちる構造で扱いやすい家族にも好評な仕上がりが得られるこの記事では、ニンジャクリスピーの

先月、乗りっぱなしで下周りが汚れたままニンジャを車検に出していた裕さんですw午前中で仕事が終わったから、昼からがっつり洗車んで、水気飛ばしとメーターチェックの為に町内パトロールメーターの振動も良い感じのような気がする😅もぅ少し様子を見ようで、年末年始いつでも走り出せるようにガソリン満タン⛽️いつもは年明けにイライラしながら車検を受けるんだけど、今は2ヶ月前から受けられるんで、年内に車検済ませましたよ〜😙年末年始、走れるかなぁ〜おしまい。。。

ターモイルって、こう言うことね。って、思った今シーズン。過去のシーズンで手に入れてはいたけど、こんなに役立つとは思わんかった。このビルドで、コントロールポイント攻略、報復攻略があっと言う間に終わる。【ビルド概要】ターモイル✕ペスティレンスBLDペスティレンスの疫病と、ターモイルの分散ダメージで、範囲攻撃して、敵を全滅していくビルド【主装備】［ペスティレンス］・高いRPM、高いダメージ、疫病のタレントを持つ。・疫病は、武器ダメージ依存のスリップダメージ。ペスティレンスの弾が当た

リファクターって、強いですね。最近手に入ったんで、レジェで試してみましたが、結構イケました。ボディタレントのリターン・トゥ・インタレストがとにかく強力。それまでレジェ用に使っていた自動回復タレドロビルドが不要に成りました。つーか、ヒーラービルドも御蔵入りになりそうです。最大回復量がスキルダメージの25%(味方35%)が素晴らしい。レジェンダリーの敵の攻撃受けてもあっという間に回復(約4秒くらい?)。【ビルド概要】リファクタータレドロビルドスキルダメージと、ギアセットのアーマー回

私のブログに訪問していただき、ありがとうございます。☆☆2163セブンイレブンさんへ寄った時にこちらが売られていたので、買いました。↓↑その男、別格につき、キリン追悼東本昌平走り続ける魂は永遠に――ｰです。裏表紙はこんな感じです。↓↑追悼東本昌平さんずっとバイクの話をしていたかった。カタナ？こわいよ。ニヒャクで？車線変更？ムリムリ！おっかなくってできやしないよ！シミ

持ち運びができるコードレスミキサーを探している方にとって、「本当に氷や冷凍フルーツが撹拌できるの？」「洗いやすさはどうなの？」といった疑問や不安はつきものです。特に一人暮らしや忙しい朝の時短ニーズに応えられる製品かどうかが、購入の大きな判断材料になりますよね。この記事では、口コミで注目を集めている「ニンジャブラストコードレスミキサー」に焦点を当て、その特徴や使いやすさ、実際の利用者の声をもとにしたリアルな評価を解説します。使い勝手やメリット・デメリットなどを分かりやすくまとめているので

ももいちニンジャのコックピットですインナーカバーなんて不要な物は取り外しているので、スッカスカです(笑)前オーナーのM君から引き継いで、走行距離は６万キロを越えました少し前から、スピードメーターの針が踊る!!ようになりました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙニンジャでは、割とありがちな症状のようなので、ネットに対処方法が結構あがっていますねスピードメーターの取り外しは、メーター下のM6ボルト🔩２本を緩めますメーターを外したら、スピードメーターケーブをプライ

勤続30年目ということで、明日から「特別休暇（3日間）」をいただくことができました。会社の同僚には迷惑をかけてしまいますが、まぁ、ボクがいない方が仕事は上手くいきそうなので問題ないでしょう。さてさて、休暇を取得した3日間は全て平日なので、誰にも声をかけることなく2泊3日で「ソロツーリング」に行くことにしました。明日は朝一番でムスメを駅まで送り届けて、その後に出発する予定なので、出発前に準備する時間があまりありません。今晩のうちに、リアシートに「シートバッグ」を取り付けておきます。▲ツー

久しぶりにニンジャの「キーホルダー」を交換しようと思っています。「キーホルダー」というより「キーグリップ」と言った方が正解かもしれませんね。30年ぐらい前に「スナップオン」の黄色のグリップを利用して、ニンジャの鍵にしていました。▲スナップオンのキーグリップめちゃくちゃお気に入りだったのですが、重量がありすぎたのか、バイクの運転中にも関わらず、キーシリンダーから抜けていった経験があります。鍵の先が曲がっているのは、着地に失敗した証なのです…（苦笑）その後は、軽いキーホルダーを使うように

ももいちはガキの頃から、冬場に主に足がしもやけ「凍瘡(とうそう)」になります🤢ネット情報では、しもやけは血行障害によって起きる皮膚病なんだそうですﾍ~ｯ汚い足でスミマセン汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ💦足指や甲の赤くなっている部分がしもやけで今は亡き💀カタナとDRの頃は、しもやけになることは滅多になかったのですが、ニンジャとセローでは、度々しもやけになります一応、ヒートテック靴下を2枚重ねしてるんですけど、なんでなる？🤔ﾌ~ﾑ以前、足裏に貼るカイロを試しましたが結果は全然効果が無かったの

イマイチ寒い暖かいの基準がわかんなくなって来てる裕さんですw息子のゼファー750、勝手にメンテナンスですwこの年代のカワサキオートバイ、gpz900rも含めて壊れ？てしまう箇所…シートが鍵で開かなくなる問題☝️この症状、始めからシートロックのキーシリンダーを回す時に一手間やるだけで問題無いんだけど、コツを知らずにやってるといずれ鍵で開かなくなるんだよねーオレは初めて乗ったゼファー400の時、コツに気付いてニンジャも問題なくシートは外せます♪しかーし、息子のゼファー750は中古で買った

ももいちニンジャの燃料コックです普段はON位置で、負圧を効かせていますがプライマリーやリザーブ位置にすると、ジワジワとガソリンが滲み出てきます༼⁠;⁠´⁠༎ຶ⁠⁠۝⁠༎ຶ⁠༽もう20年選手なので、燃料コック内のパッキン類が劣化しているのでしょう(涙目)簡単にやるなら、燃料コックAssyで交換するんでしょうけど、それじゃブログネタ的に面白くない(⁠｡⁠ŏ⁠﹏⁠ŏ⁠)んじゃ燃料コック内の部品を取り替えるオーバーホールか!?ですが、下記は密林にあるオーバーホールキットですが

息子が乗ってたNINJA400R。インジェクションのエラーランプが点灯して、クマの手元に戻って来ました。とりあえずエンジンはかかり普通に乗れるから、センサー系が悪いんかな？エラーコードを調べたら、吸気圧センサーが悪いと出てきました。こんな部品が突然悪くなるもんかな？これが吸気圧センサー。とりあえず新品を購入しようとしたら、値段が無茶苦茶高いやんクマのバイト代3日分が飛ぶやんなのでAmazonで社外品を探し、それを購入。マップマニホールド絶対圧力センサーオートバイバイク空気圧ブー